Los entrerrianos ya pueden realizar online la constancia del VTV para viajar

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EL TRÁMITE ES GRATUITO y EL CERTIFICADO EMITIDO TIENE UNA VALIDEZ DE 120 DÍAS – SE REALIZA MEDIANTE LA PLATAFORMA “MI ENTRE RIOS”

El Gobierno de Entre Ríos habilitó el trámite online para gestionar la constancia que acredita que la Verificación Técnica Vehicular (VTV) no es obligatoria para circular dentro de la provincia. La iniciativa se enmarca en el proceso de modernización del Estado y es el resultado de un trabajo conjunto entre el Ministerio de Economía y las secretarías de Transporte y de Modernización.

La medida está destinada a vehículos particulares radicados en Entre Ríos, cuyos titulares tengan domicilio en la provincia. La nueva modalidad digital permite simplificar el proceso, evitar instancias presenciales y facilitar el acceso desde cualquier punto del territorio.

El trámite se realiza a través de la plataforma Mi Entre Ríos, donde se emite una constancia que certifica la exención de la Revisión Técnica Obligatoria (RTO), conocida en otras jurisdicciones como Verificación Técnica Vehicular (VTV).

En este marco, el ministro de Economía y Servicios Públicos, Fabián Boleas, destacó que “este es un paso más en el proceso de digitalización que venimos llevando adelante en la provincia. Como plantea el gobernador, se trata de traer a Entre Ríos al siglo XXI. En este caso, incorporamos a la plataforma Mi Entre Ríos un trámite clave como la VTV, que antes era manual y presencial. Se suma así a otros avances importantes, como la digitalización de turnos de salud, la simplificación del vínculo con ATER mediante la eliminación de más de 100 tasas, y las mejoras en transporte con la implementación de la SUBE y la gestión digital de beneficios para docentes y estudiantes”.

Por su parte, el secretario de Modernización, Ciencia, Tecnología e Innovación, Emanuel Gainza, señaló que “a partir de hoy, el trámite de la VTV pasa a ser 100% digital y ya está disponible en la plataforma Mi Entre Ríos. Cualquier ciudadano puede ingresar desde su celular o computadora y completarlo de manera íntegramente online. Hasta ahora, este proceso requería realizarse de forma presencial, incluso en puestos camineros. Este avance forma parte de una decisión firme del gobernador de modernizar el Estado, reducir la burocracia y cuidar el tiempo de los ciudadanos. Y no será el último paso: estamos trabajando para que cada vez más trámites puedan resolverse de manera digital”.

En tanto, el secretario de Transporte, Aníbal Steren, indicó que “desde la Secretaría de Transporte venimos trabajando de manera articulada con el área de Modernización y el Ministerio de Economía para avanzar en la digitalización de trámites. Ya dimos pasos importantes con la SUBE y ahora con la VTV, que se suma a este proceso. Seguimos controlando que las empresas de transporte cumplan con la revisión técnica obligatoria, y al mismo tiempo buscamos simplificar gestiones para hacerle la vida más fácil a los entrerrianos en su vínculo con el Estado provincial”.

Cabe recordar que, mediante el Decreto N° 4331/98, la Revisión Técnica Obligatoria se encuentra suspendida en la provincia. No obstante, la constancia resulta necesaria para circular por rutas nacionales o en otras jurisdicciones donde este requisito es exigido.

El certificado tiene una vigencia de 120 días desde su emisión y se otorga de manera gratuita.

𝗖𝗢́𝗠𝗢 𝗥𝗘𝗔𝗟𝗜𝗭𝗔𝗥 𝗘𝗟 𝗧𝗥𝗔́𝗠𝗜𝗧𝗘

Para obtener la constancia, los interesados deben ingresar a la plataforma Mi Entre Ríos o utilizar la aplicación móvil. Allí deberán seleccionar la opción “Nuevo trámite”, buscar “Constancia de excepción de Revisión Técnica Vehicular (VTV)” y completar el formulario con los datos requeridos. Además, será necesario adjuntar imágenes del DNI del titular y de la Tarjeta Verde del vehículo.

Una vez aprobado, el documento será enviado en formato PDF, listo para ser descargado, impreso y presentado ante los controles correspondientes.

Gobierno de Entre Ríos

Ingreso online https://www.mientrerios.gob.ar/ingresar

O te podés bajar la APP para celular

Android: https://play.google.com/store/apps/details…

AppleStore: https://apps.apple.com/pk/app/mi-entre-ríos/id6758341255

Comienza la consulta ciudadana sobre el Plan de Uso Público del Parque Islas y Canales Verdes del Río Uruguay

Foto Ilustrativa parque

La comunidad podrá brindar opiniones y sugerencias sobre la organización y regulación de actividades recreativas, turísticas y educativas habilitadas dentro del Parque Natural Provincial, tanto para promover su disfrute como para garantizar la conservación del ecosistema.

La Consulta Pública estará abierta hasta el 11 de mayo y en rigor es sobre el Plan de Uso Público del Parque Natural Provincial Islas y Canales Verdes del Río Uruguay, un área protegida creada en 2023 conformada por 15 islas y su entorno natural; en jurisdicción de Colonia Elía. Para elaborar el Plan de Uso Público se coordinaron varias instancias participativas previas a la Consulta en curso. Para confeccionarlo, se realizaron diagnósticos para recolectar información e identificar oportunidades y expectativas; y se organizaron dos talleres participativos en Colonia Elía y Concepción del Uruguay, a los que asistieron más de 140 vecinos, entre ellos docentes, especialistas, proveedores de servicios turísticos y emprendedores, quienes aportaron sus visiones y compartieron sus opiniones sobre las actividades recreativas, turísticas y educativas que esperaban realizar en el parque.

Los interesados en brindar comentarios, aportes y sugerencias podrán hacerlo en un formulario online publicado junto al documento del Plan, en los sitios web del Gobierno de Entre Ríos y de la Municipalidad de Colonia Elía. También se dispondrán de copias impresas en la oficina de la Secretaría de Ambiente en la ciudad de Concepción del Uruguay, ubicada en Supremo Entrerriano 108; y en la Municipalidad de Colonia Elía, emplazada sobre la Avenida Mitre.

Finalizada la instancia de consulta, se realizará una audiencia pública para presentar el plan y los aportes relevados. La misma tendrá lugar en el Salón de Usos Múltiples de Colonia Elía, ubicado en la esquina de Calle N°10 y Calle N°7, el viernes 15 de mayo a las 16; con inscripción previa. Es convocado por la Secretaría de Ambiente de Entre Ríos; la Coordinación del Parque Natural Provincial Islas y Canales Verdes del Río Uruguay; y la Municipalidad de Colonia Elía como representantes de la Comisión Ejecutiva de manejo del área protegida. Asimismo, participan las organizaciones WCS Argentina y Banco de Bosques, como integrantes de su comisión asesora local.

Para brindar su opinión, expectativas o consultas sobre el borrador de Plan de Uso Público del parque, ingresar en https://portal.entrerios.gov.ar/desarrolloeconomico/ambiente/inicio 

Las multas por exceso de velocidad en rutas de Entre Ríos superan los 650 mil pesos.

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Las multas por exceso de velocidad en Entre Ríos se han convertido en un tema de debate constante entre conductores locales y turistas. Recientemente, desde la Policía de la provincia informó que las sanciones económicas por estas infracciones pueden ser severas, alcanzando cifras que superan los 650 mil pesos . No obstante, las autoridades aclararon que existe un mecanismo de alivio: el monto puede reducirse en un 50% si el infractor opta por el pago voluntario una vez que recibe la notificación oficial.

¿Cómo funcionan los controles y radares en la provincia?

Diego Passarello, responsable de Comunicación de la Dirección de Seguridad y Prevención Vial, brindó detalles sobre la infraestructura actual. Según el funcionario, la provincia cuenta hoy con 18 dispositivos de control distribuidos estratégicamente en rutas provinciales y nacionales.

Estos sistemas no son fijos en su totalidad; se compone de:

  • Radares móviles: Ubicados en puntos variables para asegurar el cumplimiento de las normas.
  • Sistemas de fiscalización en semáforos: Principalmente en cruces peligrosos o accesos a localidades.

Límites de velocidad vigentes

Para evitar las costosas multas por exceso de velocidad en Entre Ríos , es fundamental conocer las velocidades máximas permitidas:

  1. En rutas: El límite general es de 110 km/h.
  2. En autovías: Se permite circular hasta los 120 km/h.
  3. Zonas señalizadas: En cercanías de escuelas, comisarías o zonas urbanas, la velocidad se reduce distribuidamente a 60 km/h .

Esquema de Situación: Control Vial en Entre Ríos

A continuación, presentamos un resumen de los puntos clave que definen la situación vial en el territorio entrerriano:

  • Sanciones Económicas: Multas de hasta $650.000 con beneficio de descuento por pago anticipado.
  • Tecnología Aplicada: Uso intensivo de fotomultas y radares de última generación.
  • Conflictos Comunes: Falta de señalización progresiva en zonas críticas.
  • Estado de Infraestructura: Reclamamos persistentes por baches y falta de banquinas que aumentan el riesgo.

Críticas al sistema: ¿Prevención o recaudación?

A pesar de que el objetivo declarado es la seguridad vial, el sistema de multas por exceso de velocidad en Entre Ríos enfrenta cuestionamientos legítimos por parte de los usuarios. Muchos conductores manifiestan que la señalización es insuficiente o poco visible, apareciendo casi encima de los radares.

Uno de los puntos más críticos es el cambio brusco de velocidad. En algunas rutas, se pasa de 110 km/ha a 60 km/h en pocos metros, lo que obliga a frenadas bruscas que podrían ocasionar accidentes, contradiciendo el fin preventivo de la norma. Además, los usuarios señalan que el estado de las rutas es deficitario, sugiriendo que la inversión debería centrarse en reparar la calzada tanto como en fiscalizar la velocidad.

El impacto en el turismo y la economía local.

Entre Ríos es un destino turístico por excelencia, famoso por sus termas y paisajes ribereños. Sin embargo, la percepción de controles “caza-bobos” está afectando la imagen de la provincia.

La experiencia en otras jurisdicciones, como Córdoba, demuestra que cuando los controles son percibidos como poco claros o meramente recaudatorios, el turista tiende a no regresar. Un visitante que se retira de la provincia con una multa de 600 mil pesos por un exceso mínimo en una zona mal señalizada, difícilmente recomienda el destino, generando un perjuicio económico indirecto para el sector hotelero y gastronómico.

Propuestas para un sistema vial más justo

Para mejorar la legitimidad de las multas por exceso de velocidad en Entre Ríos , los especialistas sugieren:

  1. Transparencia de fondos: Que lo recaudado se asigna específicamente a la reparación de las rutas provinciales.
  2. Señalización inteligente: Implementar cartelería luminosa y avisos de “radar próximo” con al menos 500 metros de anticipación.
  3. Presencia policial preventiva: Priorizar el patrullaje con luces encendidas para disuadir excesos, en lugar de ocultar radares tras la vegetación.

En conclusión, si bien el control es necesario para salvar vidas, la eficacia del sistema depende de su transparencia y de la coherencia entre la exigencia al conductor y el estado de los caminos que este debe transitar.

Estancia Grande impulsa su desarrollo con la construcción de la nueva terminal de ómnibus

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Estancia Grande. — La localidad da un paso clave en materia de infraestructura y conectividad con el inicio de la construcción de su nueva terminal de ómnibus, una obra largamente esperada por la comunidad y que comienza a hacerse realidad bajo la actual gestión municipal encabezada por el intendente Javier Goldin.
Los trabajos ya se encuentran en plena ejecución y se desarrollan a la altura del kilómetro 246 de la Autovía Gervasio Artigas, un emplazamiento estratégico que permitirá optimizar el acceso al transporte público y fortalecer la integración de Estancia Grande con otras localidades de la región.


Este proyecto no solo mejorará la calidad del servicio para los usuarios habituales, sino que también representa un avance significativo en términos de ordenamiento urbano, seguridad vial y desarrollo turístico, facilitando la llegada de visitantes y potenciando la economía local.
Desde el municipio destacaron que la obra forma parte de una visión integral orientada a consolidar el crecimiento de la localidad, apostando a infraestructura moderna y funcional que responda a las necesidades actuales y futuras de la comunidad.
Con este nuevo hito, Estancia Grande reafirma su rumbo de progreso y desarrollo, consolidando su identidad bajo un mensaje que ya es emblema: “Estancia… Late a lo Grande”.

Bordet: No a Cresto, «yo voy con Michel»

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Bordet: No a Cresto, «yo voy con Michel». La interna del PJ entrerriano entre purgas selectivas y un complejo armado electoral

El peronismo entrerriano atraviesa una de sus crisis institucionales más profundas, marcada por una reconfiguración de fuerzas que combina sanciones disciplinarias con una interna feroz de cara a las próximas elecciones. Mientras el Tribunal de Disciplina partidario avanza con una serie de expulsiones y suspensiones contra dirigentes que jugaron por fuera de la estructura oficial, el criterio de selección de dichas penas ha despertado suspicacias en toda la provincia. Las medidas alcanzaron a figuras como Rossi y Regiardo, quienes fueron eyectados del padrón, mientras que otros referentes como Maya, Guzmán, Gaillard, recibieron suspensiones en sus cargos partidarios. Sin embargo, el hermetismo y la aparente desinformación del Tribunal han dejado un vacío difícil de explicar en términos políticos y éticos. ¿Cómo se explica que en esta lista de sancionados no figure José Ángel Allende, el principal promotor y soporte logístico de una lista disidente?

Resulta llamativo que el órgano disciplinario ignore hechos que fueron de público conocimiento y que contaron con amplia difusión mediática. Allende no solo fue el armador del espacio que hoy se intenta purgar, sino que puso a disposición la estructura del sindicato UPCN para actos donde se impulsaban candidaturas por fuera del sello del Partido Justicialista. La contradicción se agudiza al comparar los perfiles de los sancionados: mientras se suspende a dirigentes como Gustavo Guzmán, quien obtuvo un importante caudal de dieciocho mil votos en una interna para la intendencia y mantiene un perfil de militancia austera (sigue usando el mismo par de alpargatas con las que camino en la campaña por las PASO de 2023), o se expulsa a Daniel Rossi, que es el mayor elector del departamento La Pazse sostiene la afiliación de un dirigente como Allende, quien se encuentra procesado por enriquecimiento ilícito. El ex legislador reconoció judicialmente su responsabilidad en delitos contra la administración pública y llegó a proponer la devolución de bienes valuados en más de un millón trescientos mil dólares, cifra que, a valores actuales, representa una fortuna cercana a los dos mil millones de pesos,  para evitar penas mayores. Esta disparidad en el trato partidario alimenta la lectura de un peronismo que, en lugar de renovarse, parece encaminarse hacia un modelo de partido de minorías, similar a las derivas históricas de la Unión Cívica Radical.

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La aplicación de esta medida disciplinaria responde a una inconducta técnica específica: la doble pertenencia o la integración de listas electorales en organizaciones políticas competidoras. Al postularse como candidatos por una fuerza distinta a la propia, los dirigentes incurren en una violación directa al Artículo 10° de la Carta Orgánica Partidaria, el cual exige lealtad institucional y prohíbe explícitamente el apoyo a estructuras opositoras mientras se mantenga la afiliación. El hecho de que esta normativa haya permanecido inactiva durante 20 años y se decida aplicar precisamente ahora genera un debate sobre la discrecionalidad política y la selectividad en el cumplimiento de las reglas internas del partido.

Este fenómeno de fragmentación no es nuevo en la historia reciente del movimiento en Entre Ríos. Durante las últimas dos décadas, las fugas por el sistema de listas «colectoras» o estructuras paralelas han sido una constante. Ejemplos de ello fueron la Lista 100 en el año 2007, el surgimiento del FEF (Frente Entrerriano Federal) fundado por Jorge Busti  como una estructura electoral propia para competir en las elecciones provinciales de 2011, tras su distanciamiento del kirchnerismo y del entonces gobernador Sergio Urribarri, y, de manera más prominente, la fractura de 2015. En aquel entonces, la fórmula compuesta por el intendente de Villaguay UNA  Adrián Fuertes y Jorge Busti compitió por fuera del PJ integrando Unidos por una Nueva Alternativa (UNA), la coalición nacional que sellaron Sergio Massa y José Manuel de la Sota. La repetición de estos esquemas sugiere que la sanción actual no busca corregir una conducta inédita, sino que funciona como una herramienta de presión en medio de un escenario donde el desdoblamiento electoral en la provincia ya dicta la agenda de los principales referentes.

En este escenario, el ex intendente de Concordia y actual diputado provincial, Enrique Cresto, ha comenzado a mover sus piezas con la mira puesta en la gobernación. Según trascendió de fuentes directas, Cresto mantuvo un encuentro clave con Gustavo Bordet para proponerle un acuerdo estratégico: que el ex gobernador lo acompañe como candidato a intendente de Concordia. El planteo de Cresto se basaba en una lógica de blindaje territorial para contrarrestar las charlas que estaban llevando Rosarío Romero con Eduardo Lauritto de una posible alianza ; aseguraba que, con Bordet en la boleta local, el triunfo en Concordia estaba garantizado más allá de los riesgos que pudiera correr la provincia. No obstante, la respuesta del ex mandatario fue un cierre rotundo a esa posibilidad. Bordet fue claro al manifestar que su compromiso político está ligado a Guillermo Michel, asegurando que si el ex titular de Aduana decide lanzarse a la arena electoral, él será su principal aliado. Este rechazo no solo dejó expuesta la fractura entre los liderazgos de la costa del Uruguay, sino que precedió a un hecho que en el entorno de Bordet no interpretan como una casualidad: a los pocos días de esa negativa, se produjeron allanamientos judiciales en propiedades vinculadas a su familia.

Mientras la tensión crece entre Concordia y los sectores que responden a Bordet, otros polos de poder ensayan sus propios acuerdos. La intendenta de Paraná, Rosario Romero, mantiene diálogos avanzados con el jefe comunal de Concepción del Uruguay, Eduardo Lauritto, buscando consolidar un eje que equilibre la balanza interna frente a las aspiraciones de los sectores más radicalizados. Sin embargo, toda esta arquitectura electoral choca contra el desánimo de una base militante y un electorado que observa con perplejidad cómo el rigor disciplinario se aplica con cuentagotas y según la conveniencia del momento.

El castigo a la disidencia electoral parece una distracción frente a escándalos de mayor calibre que afectan la imagen del partido y su transparencia institucional. La pregunta sobre la coherencia del peronismo entrerriano queda abierta. En política, nada es casual. Agitar el fantasma de la «traición» por cuestiones de boletas es una estrategia clásica para desviar la atención de lo verdaderamente urgente: la crisis de ejemplaridad. Es mucho más sencillo para una conducción señalar con el dedo a quien compitió en otra lista que explicarle al electorado por qué el partido sigue siendo el refugio de figuras que caminan por los pasillos de los tribunales con más frecuencia que por los barrios. Esta «limpieza» de nombres menores no es más que un decorado que intenta ocultar las grietas de un edificio que se cae a pedazos por su propia falta de coherencia ética, siguiendo tristemente los pasos de la UCR, que esta solamente para acompañar.

Fuente: Portal de R.David

Entre Ríos lidera la producción de miel orgánica y consolida su perfil exportador con estándares internacionales

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Con 255 toneladas certificadas en 2025, la provincia se posiciona como referente nacional en miel orgánica y se consolida como un emblema del potencial productivo entrerriano siendo una oportunidad concreta de desarrollo con valor agregado.

La provincia de Entre Ríos reafirma su liderazgo en la producción de miel orgánica a nivel nacional, tras alcanzar en 2025 un total de 255 toneladas certificadas bajo estándares internacionales. Este volumen representa una porción significativa de las 611 toneladas exportadas por Argentina, consolidando a la provincia como el principal polo en este segmento de alto valor agregado. El diferencial competitivo de la miel entrerriana radica en las condiciones naturales de los humedales del Delta, que permiten desarrollar sistemas productivos libres de insumos químicos sintéticos.

Este entorno, sumado a la sanidad de las colmenas, otorga al producto un estatus superior, respaldado por el sello “Orgánico Argentino”. En este proceso, el Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa) cumple un rol central al supervisar la sanidad apícola y la inocuidad del producto. A través del Sistema de Trazabilidad Apícola (SITA), el organismo garantiza el seguimiento del alimento desde el apiario hasta su destino final, en cumplimiento de la normativa vigente, incluida la resolución 374/2016 sobre producción orgánica.

Actualmente, Entre Ríos cuenta con más de 10.000 apiarios, alrededor de 700.000 colmenas y más de 2.300 productores, consolidándose como el segundo polo apícola del país. En el segmento orgánico, más de 4.500 colmenas se encuentran certificadas, con una fuerte concentración en los humedales del Delta, lo cual nos posiciona con un potencial para el crecimiento de esta producción diferenciada.

Los principales destinos de exportación de la miel orgánica entrerriana son países de la Unión Europea, entre ellos Alemania, Países Bajos, España y Dinamarca, mercados que demandan altos estándares de calidad y trazabilidad. En este contexto, el coordinador de Apicultura de la provincia, Rodrigo Toledo, destacó: “Entre Ríos no solo es protagonista en volumen, sino que está dando un paso clave hacia la diferenciación. La miel orgánica representa una oportunidad estratégica para posicionar nuestra producción por su identidad, su pureza y su origen”. Asimismo, agregó que el trabajo conjunto “entre productores, organismos de control y certificadoras nos permite garantizar un producto que cumple con las exigencias internacionales, fortaleciendo la confianza de los mercados externos y generando mayor valor para la cadena apícola”.

La producción orgánica en la provincia, que también incluye arroz y arándanos, se basa en prácticas sustentables que respetan el ambiente, preservan la biodiversidad y promueven el uso responsable de los recursos naturales. En este marco, la miel orgánica se consolida como un emblema del potencial productivo entrerriano y una oportunidad concreta de desarrollo con valor agregado.

Concordia: intensa agenda institucional y preocupación por el comercio fronterizo

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El presidente del Centro de Comercio, Industria y Servicios de Concordia, Adrián Lampasi, participó de una semana de fuerte actividad institucional en la Ciudad de Buenos Aires, donde asistió a la asamblea anual de la Cámara Argentina de Comercio y mantuvo reuniones con dirigentes de todo el país.

Durante el encuentro, además de la renovación de autoridades, Lampasi destacó la importancia del contacto directo con referentes nacionales, entre ellos el titular de la entidad, Mario Grinman, con quien dialogó sobre la situación actual del sector.

Según explicó, uno de los principales ejes de discusión fue el complejo contexto económico que atraviesa el país, acompañado por un marcado cambio en los hábitos de consumo. “Hay coincidencia en los diagnósticos: no se trata solo de una crisis económica, sino también de transformaciones en la forma en que la gente compra”, señaló.

En ese sentido, remarcó las diferencias entre regiones productivas. Mientras provincias vinculadas al petróleo y la minería mantienen expectativas positivas, en Entre Ríos —y particularmente en Concordia— la realidad es distinta. “No contamos con esos recursos y nuestras perspectivas son otras”, indicó, al tiempo que mencionó la necesidad de impulsar actividades con potencial en la región.

Por otra parte, Lampasi hizo referencia al avance del proyecto de ley de comercio fronterizo, una iniciativa que el sector impulsa desde hace varios años junto a entidades como CAME. El objetivo es generar herramientas que protejan a las economías locales frente a la competencia de países vecinos, especialmente ante la posibilidad de expansión de free shops y tiendas francas.

“Es una ley clave para ciudades como Concordia, pero su tratamiento viene demorado. Las prioridades en el Congreso no siempre contemplan la realidad de las provincias fronterizas”, advirtió.

Asimismo, expresó preocupación por la falta de financiamiento, especialmente en sectores como la construcción, que atraviesa una fuerte caída. Según explicó, la paralización de la obra pública y la lentitud en la reactivación privada impactan en el empleo y en actividades vinculadas como la industria maderera.

En cuanto al plano local, adelantó que en las próximas semanas podría concretarse la firma del convenio para la implementación del Centro Comercial a Cielo Abierto, una iniciativa que busca fortalecer la actividad mediante acciones conjuntas entre comerciantes y el municipio.

Finalmente, subrayó la importancia de adaptarse a los nuevos escenarios: “Hoy más que nunca hay que generar propuestas, trabajar en conjunto y atraer a los clientes con iniciativas concretas. El comercio necesita reinventarse frente a los cambios de consumo”.

OSER simplifica trámites y ahora las órdenes autorizadas se envían por email

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La Obra Social de Entre Ríos (OSER) continúa avanzando en la modernización de sus servicios con el objetivo de facilitar el acceso y mejorar la experiencia de sus afiliados. A partir de ahora, las respuestas a las solicitudes de autorización de estudios se enviarán directamente por correo electrónico, junto con la orden de consulta correspondiente.

La medida se enmarca en el plan de simplificación administrativa que impulsa el organismo y permite evitar traslados innecesarios a las sedes, agilizando los tiempos y optimizando la atención.

Al respecto, el presidente de OSER, Mariano Gallegos, destacó: “Nos parece sumamente importante este avance. Si bien desde septiembre del año pasado este trámite ya se podía realizar a través de la aplicación, nos faltaba esta instancia clave, que es que la orden le llegue al afiliado de manera directa. Apuntamos a que el afiliado concurra a la sede sólo en casos excepcionales”.

Además, adelantó que se trabaja en nuevos canales de comunicación: “El paso siguiente es la complementación de esta herramienta vía WhatsApp. Descomprimir este tipo de atención nos permite seguir mejorando otros aspectos del servicio”.

Cómo era antes

Hasta ahora, el afiliado debía iniciar la solicitud de autorización a través de la app MI.OSER o en una sede. Luego de 72 horas, recibía la respuesta por email y, en caso de ser aprobada, debía concurrir personalmente para retirar la orden.

Cómo es ahora

Con la nueva modalidad, al momento de iniciar la solicitud el afiliado debe indicar el prestador o centro de atención donde desea realizarse el estudio. Una vez autorizada, la orden se envía directamente por correo electrónico, sin necesidad de acercarse a una sede.

Paso a paso

1- Iniciar la solicitud de autorización a través de la app MI.OSER

2- Cargar la documentación requerida (pedido médico y estudios complementarios).

3- Indicar el profesional o centro de atención donde se realizará la práctica.

4- Confirmar la solicitud.

El afiliado recibirá un email confirmando el inicio del trámite y, dentro de las 72 horas, una nueva notificación con la respuesta. En caso de aprobación, se enviarán la autorización y las órdenes correspondientes para concurrir directamente al prestador.

A los 100 años, Ligia Anadón será homenajeada en la Casa de Entre Ríos

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La escritora entrerriana Ligia Anadón, oriunda de Rosario del Tala, celebrará sus 100 años con una presentación de sus obras en la Casa de Entre Ríos, en la Ciudad de Buenos Aires, en el marco de la agenda cultural de la Representación.

La actividad se realizará el viernes 19 de junio a las 14 horas, en una fecha especialmente significativa para la autora, y propone un reconocimiento a su trayectoria y a su aporte a la literatura entrerriana, en un encuentro abierto al público.

En ese contexto, el representante del Gobierno de Entre Ríos en Buenos Aires, José Moulia, mantuvo un encuentro con la autora para avanzar en la organización de la jornada. De la reunión participaron también María Teresa Colello, Coordinadora de Relaciones Institucionales, junto a los equipos de Comunicación y Cultura de la Representación, en una instancia de trabajo orientada a definir los lineamientos de la actividad.

Durante la jornada se presentarán tres de sus obras: Los juguetes nacen niñosEstación de las calandrias y Tiempo… alcancía de eternidad, libros en los que Anadón despliega una escritura atravesada por la memoria, la infancia y el paso del tiempo. Su poética, de profunda sensibilidad, entrelaza emoción y reflexión en un recorrido que transita lo íntimo y lo universal, con imágenes que evocan el paisaje entrerriano y una voz que convierte la experiencia en palabra.

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La jornada se proyecta como una oportunidad para celebrar la literatura, la trayectoria de la autora y su legado, en una fecha tan significativa como su centenario.

El Gobierno propone modificar la boleta única de papel para evitar que gobernadores desdoblen sus elecciones

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Uno de los objetivos primordiales del Gobierno con la reforma política que presentó en el Senado es llegar a la compulsa presidencial de octubre de 2027 con la menor cantidad de elecciones intermedias posibles que puedan generar un clima político y económico adverso capaz de poner en riesgo la reelección del presidente Javier Milei.

Es por ello que, a nivel nacional, la reforma propone la eliminación de las elecciones primarias (PASO) −que deberían celebrarse en agosto− y, en paralelo, introduce un rediseño de la boleta única de papel (BUP) para incentivar a los gobernadores a que celebren las elecciones provinciales de manera simultánea con las generales de octubre. Una racha de resultados eventualmente negativos en las provincias es lo que justamente el oficialismo pretende evitar antes de la elección presidencial.

Como el gobierno nacional no tiene potestad para intervenir en las decisiones electorales de las provincias −artículo 122 de la Constitución Nacional−, buscará con esta reforma alentar la simultaneidad para que, en una misma fecha, el votante elija presidente y vice, diputados y senadores nacionales y, en las provincias donde sus respectivas cartas magnas se los permita, también gobernador y vice, legisladores provinciales y, eventualmente, autoridades municipales también, publicó el diario La Nación.

A manera de “incentivo”, el Gobierno invita a los gobernadores adherirse a la BUP, a la cual propone modificar en dos aspectos claves: por un lado, incorpora en una misma papeleta las categorías nacionales (que ocuparían las filas de la parte superior) y las categorías provinciales y municipales (que se ubicarían en la parte inferior). Hoy esta posibilidad está estrictamente prohibida por el artículo 3 de la ley 15.262, que esta reforma ahora quiere modificar.

El incentivo se completaría con la inclusión de un casillero de lista completa al lado de cada agrupación política; este mecanismo permitiría a los votantes seleccionar todas las categorías de una misma fuerza con una sola marca. De esta manera, se facilitaría el “efecto arrastre” de los candidatos a cargos ejecutivos (sean a presidente o a gobernador) sobre las restantes categorías.

En buen romance, el Gobierno procura reinstaurar una práctica típica de las boletas sábana de antaño −el arrastre− no solo para su propia conveniencia electoral, sino también como señuelo para los gobernadores, algunos de los cuales aspiran a ser reelegidos. De yapa, si estos aceptan la simultaneidad y adoptan la BUP, la Nación se haría cargo del financiamiento de los procesos electorales en sus provincias.

En el oficialismo sostienen que, lejos de tratarse de un intento por manipular la voluntad del elector, esta modificación de la BUP tiene como objetivo incentivar a que las elecciones nacionales y provinciales coincidan en una misma fecha para no cargar el cronograma con una ristra de comicios que, además, encarezcan los costos electorales.

“El elector siempre puede elegir como quiere y marcar en la boleta su opción, el efecto arrastre es relativo”, sostienen.

Los gobernadores, claves

Habrá que ver si los gobernadores pican el anzuelo. El politólogo Pablo Salinas recuerda que tanto en 2019 como en 2023 solo cuatro distritos celebraron sus elecciones locales en simultáneo con las nacionales.

“El comportamiento de los gobernadores ha sido el de desdoblar las fechas electorales en sus provincias porque, en general, les ha garantizado continuidad. ¿Por qué razón atarían ahora su suerte a la del oficialismo? ¿Qué les asegura que el año próximo la imagen del Gobierno no esté peor?”, se pregunta.

En la Casa Rosada deslizan que, como incentivo adicional, no pondrán candidatos propios que les compitan a los gobernadores que decidan atar sus elecciones a las generales de octubre. Algo de eso se conversó en una reciente reunión entre los gobernadores Alfredo Cornejo (Mendoza) −que no puede reelegir− y Rogelio Frigerio (Entre Ríos) con el ministro del Interior, Diego Santilli, y la secretaria general de la presidencia, Karina Milei.

Karina y los otros
La secretaria General, Karina Milei, el subsecretario de Gestión Institucional, Lule Menem, y el ministro del Interior, Diego Santilli, recibieron a los gobernadores de Entre Ríos y de Mendoza, Rogelio Frigerio y Alfredo Cornejo.

Reunión con los gobernadores de Entre Ríos y Mendoza

Sin embargo, los gobernadores desconfían mientras que la oposición anticipa sus críticas. “Qué contradicción: hace un año el oficialismo rechazaba el botón de lista completa en la BUP con el argumento de que beneficia a la casta. Ahora quiere alentar el arrastre para provecho propio”, cuestiona el diputado y politólogo Sebastián Galmarini (Unión por la Patria), quien sostiene que los gobiernos que manipulan las reglas electorales con el propósito de sacar ventajas de corto plazo por lo general no logran su cometido.

Lo cierto es que la reforma que propicia el Gobierno necesita del apoyo de un sector de los gobernadores para ser aprobada por ambas cámaras antes de que inicie el calendario electoral. Se requiere una mayoría agravada de 129 en Diputados y de 37 en el Senado; para alcanzar esos números el oficialismo debería, además, garantizarse el apoyo de sus aliados de Pro y de la UCR, que por ahora ven con reparos el proyecto, sobre todo la eliminación de las PASO, destacó el diario La Nación.

El partido de Mauricio Macri no parece dispuesto a derogar la instancia de las primarias sin asegurarse una alternativa para definir candidaturas en un eventual frente electoral con LLA. Mantener las primarias en pie le significa una herramienta de presión para el armado de las listas de cara a los comicios de 2027.

En la UCR tampoco están de acuerdo en eliminar las PASO. El jefe del bloque en el Senado, Eduardo Vischi, tiene en carpeta un proyecto para que sean optativas, alternativa que Patricia Bullrich, jefa del bloque de senadores de LLA, podría llevar a la Casa Rosada si tantea que el texto original no logra reunir los apoyos suficientes.