Concordia no se empobreció en siete meses: cuarenta años sin desarrollo explican la agonía del comercio

Es fácil culpar al gobierno de turno. Lo difícil es reconocer que nadie planificó el futuro económico de la ciudad.

Por Alejandro Monzón – Análisis Litoral

Los casi 500 despidos registrados durante 2026 en el comercio de Concordia constituyen un dato alarmante que nadie debería minimizar. Detrás de cada baja laboral hay una familia que pierde ingresos, un comercio que deja de sostener su estructura y una ciudad que continúa debilitando su ya frágil economía. Sin embargo, frente a este escenario aparece una pregunta que pocos se animan a formular: ¿realmente esta crisis comenzó con el actual gobierno nacional o simplemente terminó de exponer un problema que lleva décadas incubándose?

Si la respuesta fuera que todo empezó hace apenas dos años, alcanzaría con cambiar un presidente para que Concordia recuperara su dinamismo económico. Pero la realidad demuestra exactamente lo contrario. Desde hace mucho tiempo la ciudad encabeza los indicadores más preocupantes del país: pobreza, indigencia, empleo informal, salarios deprimidos, dependencia del Estado y una inversión privada prácticamente inexistente. Nada de eso nació con la actual administración nacional. Es la consecuencia de cuarenta años de ausencia de una verdadera política de desarrollo.

Una economía con poco dinero para demasiada gente

Existe un aspecto estructural del que casi nadie habla y que resulta fundamental para comprender lo que hoy sucede. Concordia es una ciudad con un volumen de dinero circulante extremadamente bajo en relación con la cantidad de habitantes que sostiene, incluyendo una amplia periferia que también depende de su actividad comercial. La economía local se alimenta principalmente de salarios públicos, jubilaciones, programas sociales y un reducido sector privado tradicional. En otras palabras, el mismo dinero debe repartirse entre cada vez más personas.

Cuando el circulante es escaso, el consumo inevitablemente cae. Si el consumo disminuye, los comercios venden menos; cuando venden menos, comienzan a reducir personal y, finalmente, algunos terminan cerrando sus puertas. No existe ninguna fórmula mágica para evitar ese proceso. Mientras otras ciudades generaron nuevas fuentes de riqueza mediante industrias, tecnología, logística, exportaciones o servicios de alto valor agregado, Concordia continuó dependiendo casi exclusivamente del consumo interno. Ese modelo terminó agotándose.

El sindicalismo también debe hacer su autocrítica

Escuchar hoy al sindicalismo reclamar por la pérdida de puestos de trabajo resulta absolutamente válido. Lo que no puede omitirse es una reflexión mucho más profunda sobre el papel que esas organizaciones desempeñaron durante las últimas décadas. Defender el salario siempre fue una bandera legítima, pero defender al trabajador también implica preguntarse qué tipo de empleo tendrá la ciudad dentro de veinte años.

¿Cuántas veces se impulsó desde los gremios un verdadero plan de reconversión laboral? ¿Cuántas oportunidades se promovieron para capacitar trabajadores en nuevas tecnologías, oficios modernos o actividades vinculadas a la economía del conocimiento? ¿Cuántas veces se exigieron políticas destinadas a incrementar el Producto Bruto Local en lugar de limitar la discusión únicamente a las paritarias? Lamentablemente, esa agenda casi nunca existió y hoy la ciudad paga el costo de haber pensado siempre en la coyuntura y muy pocas veces en el futuro.

Las instituciones empresarias tampoco estuvieron a la altura

Sería injusto concentrar todas las responsabilidades en la dirigencia política. Las instituciones empresarias de Concordia tampoco lograron convertirse en el motor de transformación que la ciudad necesitaba. El Centro de Industria y Comercio mantuvo históricamente una relación demasiado complaciente con los distintos gobiernos de turno, sin ejercer la presión institucional que sí desarrollan entidades similares en ciudades con mayor crecimiento.

Algo similar ocurrió con ASODECO, una organización creada precisamente para promover el desarrollo económico regional. Con el paso del tiempo perdió protagonismo y dejó de liderar las discusiones estratégicas que alguna vez justificaron su existencia. Mientras en otras localidades las cámaras empresarias impulsaban parques industriales, incentivos fiscales, infraestructura y programas de innovación, en Concordia predominó una actitud más cercana al acompañamiento institucional que a la exigencia de políticas públicas concretas.

Nunca se preparó a la ciudad para crear empresas

Quizás el error más grave haya sido otro: nunca se construyó un ecosistema que enseñara a generar empresas. Mientras numerosas ciudades desarrollaban incubadoras de emprendimientos, polos tecnológicos y programas permanentes para emprendedores, Concordia continuó esperando que el empleo proviniera casi exclusivamente del Estado o de los comercios tradicionales.

Una incubadora de empresas habría permitido ofrecer capacitación empresarial, asesoramiento jurídico, asistencia contable, mentorías, financiamiento inicial, redes de contacto y herramientas para adaptarse a los cambios tecnológicos. En definitiva, habría formado empresarios capaces de sobrevivir en una economía cada vez más competitiva. Muchos de quienes hoy bajan definitivamente sus persianas jamás recibieron ese acompañamiento.

El comercio cambió y muchos nunca lograron adaptarse

También cambió profundamente el consumidor. Las plataformas digitales modificaron para siempre la manera de comprar. Hoy cualquier vecino puede adquirir un producto desde su teléfono celular y recibirlo pocas horas después en su domicilio. Ya no se trata solamente de Mercado Libre; existen decenas de plataformas, redes sociales y sistemas logísticos que transformaron los hábitos de consumo.

Las nuevas generaciones comparan precios en segundos, utilizan billeteras virtuales, buscan promociones permanentes y priorizan la comodidad. Muchos pequeños comerciantes concordienses nunca lograron adaptarse a esa nueva realidad. No necesariamente por falta de capacidad, sino porque nadie los preparó para competir en un mercado completamente diferente al que conocían.

Una recorrida por la ciudad alcanza para entender la crisis

No hacen falta estadísticas para advertir la gravedad del problema. Basta recorrer los distintos corredores comerciales de Concordia para encontrar locales vacíos, carteles de alquiler, vidrieras cerradas y emprendimientos que desaparecieron después de muchos años de trabajo.

Lo mismo ocurre con algunos espacios creados para ordenar la actividad comercial informal, como mercados populares, patios de compras o ferias permanentes. El caso de Las Palmeritas resulta particularmente simbólico. Comerciantes asfixiados por alquileres incompatibles con la realidad económica, sin incentivos para atraer consumidores y con una demanda cada vez menor terminan abandonando sus locales porque simplemente los números dejaron de cerrar.

El Estado municipal tampoco facilita producir

Mientras tanto, abrir un comercio continúa siendo una tarea compleja. Trámites administrativos, habilitaciones extensas, múltiples tasas municipales y una pesada carga burocrática terminan desalentando a quienes desean invertir. Si Concordia pretende recuperar el empleo privado, deberá comenzar por facilitar la actividad económica y dejar de tratar al emprendedor como si fuera únicamente un contribuyente al que hay que cobrarle más.

La energía también debería formar parte del debate

Cualquier verdadero plan de recuperación económica debería incorporar una discusión seria sobre el costo energético. Resulta difícil imaginar un proceso de desarrollo cuando producir o mantener un comercio abierto implica afrontar tarifas que reducen la competitividad local. Concordia debería reclamar un esquema energético diferencial que contemple su realidad económica y social. No como un privilegio, sino como una herramienta para recuperar competitividad, atraer inversiones y generar empleo genuino.

Buscar un único culpable también es una forma de ocultar responsabilidades

Es sencillo responsabilizar exclusivamente al gobierno nacional. También resulta políticamente rentable para muchos dirigentes y funcional para determinados sectores periodísticos que durante décadas guardaron silencio frente al deterioro estructural de la ciudad. Pero esa explicación es incompleta. Si el problema fuera únicamente la política económica actual, Concordia no encabezaría desde hace tantos años los índices de pobreza de la Argentina.

La realidad demuestra que existen responsabilidades compartidas. Políticas, sindicales, empresariales, institucionales y también sociales. Durante demasiado tiempo todos discutieron cómo administrar la pobreza, pero muy pocos debatieron seriamente cómo generar riqueza.

El gran ausente: un Observatorio Económico Regional

Resulta incomprensible que una ciudad con semejantes niveles de pobreza nunca haya creado un Observatorio Económico Regional. Una herramienta técnica e independiente permitiría conocer con precisión cuántas empresas nacen y desaparecen cada año, cuánto dinero circula realmente, qué sectores generan empleo, cuáles se encuentran en retroceso y cuáles ofrecen oportunidades de crecimiento.

Esa información debería ser pública y actualizarse de manera permanente para orientar decisiones de gobiernos, empresarios, universidades y organizaciones sociales. Varios intendentes tuvieron la posibilidad de impulsarlo y ninguno lo hizo. Tal vez porque medir con objetividad también obliga a asumir responsabilidades.

La reconstrucción empieza diciendo la verdad

Concordia atraviesa uno de los momentos económicos más delicados de su historia reciente. Sin embargo, reducir toda la discusión a una pelea entre oficialismo y oposición nacional implica volver a repetir el mismo error que nos condujo hasta aquí. La ciudad necesita una verdadera rehabilitación económica basada en acuerdos de largo plazo entre el Estado, el sector privado, las instituciones educativas, los trabajadores y la sociedad civil.

Seguir administrando pobreza ya no alcanza. Es momento de comenzar a producir riqueza. Porque si dentro de otros diez años continuamos buscando un nuevo culpable sin revisar las responsabilidades acumuladas durante las últimas cuatro décadas, el resultado volverá a ser el mismo: más comercios cerrados, más empleo perdido y una ciudad resignada a convivir con una pobreza que nunca decidió enfrentar en serio.

"Las ciudades no son pobres por casualidad. Se vuelven pobres cuando dejan de pensar en el futuro y se conforman con administrar el presente."

Por Alejandro Monzón
Análisis Litoral

Frigerio inauguró un moderno centro de monitoreo y nuevas instalaciones para la Policía en Concordia

El gobernador Rogelio Frigerio encabezó en Concordia la inauguración de un moderno centro de monitoreo y nuevas instalaciones para la fuerza policial, obra que demandó una inversión superior a los 70 millones de pesos, y que prevé fortalecer la capacidad operativa, optimizar los recursos institucionales y mejorar el bienestar del personal policial.

En el marco de la visita, además de reunirse con el intendente de Concordia, Francisco Azcué, Frigerio recorrió el Centro de Frontera Concordia-Salto y apreció el equipamiento tecnológico y los sistemas de seguridad, entre otros bienes, que se adquirieron en el marco del componente de Gestión Coordinada de Fronteras del Programa de Desarrollo e Integración de la Región Salto Grande. También visitó la empresa El Detalle amoblamientos que fue beneficiaria del Fondo Multisectorial Salto Grande, otro componente del mismo Programa que gestiona recursos económicos para apoyar a empresas y mejorar su productividad.

El gobernador destacó que el centro de monitoreo es fruto del trabajo conjunto entre el gobierno provincial y el municipio. “Esto arrancó como idea en 2013 y hoy se concreta la posibilidad de tener un centro de monitoreo a la altura de lo que hace falta”, afirmó el mandatario, subrayando que la iniciativa busca que los ciudadanos puedan “vivir más en paz, más tranquilos” mediante el uso de herramientas de vanguardia.

Para la incorporación de nuevo equipamiento tecnológico, y la remodelación y adecuación edilicia de la Jefatura Departamental de Concordia se invirtió más de 70 millones de pesos, y contempló nuevos edificios para las secciones Comando Radioeléctrico y Sala de Monitoreo y Videovigilancia, Cuerpo y Guardia, y Sastrería. 

Junto al jefe de la Policía de Entre Ríos, Claudio González y el jefe departamental, José María Rosatelli, Frigerio detalló que la inversión en seguridad se manifiesta en un sistema de 911 profesionalizado que cuenta inicialmente con 200 cámaras de vigilancia, y con proyecciones de seguir creciendo. Frigerio explicó que el objetivo central es “usar la tecnología que está al alcance de las manos, precisamente para llevar más seguridad a la población”. Dijo que la utilización de este monitoreo es fundamental no solo para prevenir el delito, sino también para “dilucidar actos delictivos” de manera más eficiente, complementado con la incorporación de múltiples líneas telefónicas para optimizar la recepción de denuncias.

Asimismo, se refirió a la inauguración de lugares “que hacen a otro de nuestros lemas que es cuidar a los que nos cuidan. Me llevaron a visitar hoy lo que es las dependencias de la policía, el lugar donde pueden dormir los que hacen guardia, un comedor, una sala de recreación. Antes no existía nada de eso”, señaló Frigerio al comparar las nuevas instalaciones con el antiguo centro de monitoreo: “Un lugar muy lindo. Me parece que este es el camino”, acotó. 

Consultado sobre obras penitenciarias, Frigerio adelantó que “en estos días estamos iniciando la obra de ampliación de la cárcel de Federal, y se está trabajando con el Ministerio de Seguridad de la provincia y el gobierno nacional en avanzar en la prisión domiciliaria en aquellos delitos no violentos”.

Frigerio concluyó reafirmando su compromiso de sostener los niveles de seguridad provinciales mediante el equipamiento constante: “Tenemos que equipar a nuestra policía con inversión y eso lo estamos haciendo desde el primer día de nuestra gestión”.

Por su parte, el intendente de Concordia, Francisco Azcué, destacó a su vez el trabajo de la Policía en materia de allanamiento, detenciones y otras acciones. “El trabajo de la Policía es muy bueno y eso se ve en la calle. Hay mucho por hacer, pero en estos años se ha avanzado”.

Quién era el instructor de vuelo que murió al caer de su avión en Córdoba: “Abrió la puerta y se tiró”

Leandro Bertazzo tenía 42 años y además, era piloto comercial. La alumna que viajaba con él relató que, en plena práctica, le pidió que continuara pilotando, se quitó el cinturón y abrió la puerta de la aeronave.

La muerte de Leandro Andrés Bertazzo (42), el instructor de vuelo que cayó de un avión en pleno viaje, es materia de investigación por parte de la Justicia Federal de Córdoba.

Tras el hecho ocurrido el sábado por la tarde en la zona rural de Toledo, en las últimas horas se conocieron más datos sobre lo que ocurrió en el vuelo, la identidad del instructor y cómo habían sido sus horas previas.

Tragedia en Córdoba: instructor de vuelo se arrojó al vacío

Según reconstruyó Eduardo Álvarez, director de la escuela Flying Parrot Córdoba, a partir del relato de la alumna, Bertazzo le pidió que mantuviera el vuelo tal como estaba previsto.

“En un momento él le dice que mantenga el vuelo. Se saca sus auriculares, acomoda sus elementos, su celular, se saca el cinto y abre la puerta y se tira. Ella mandó un mensaje informando de la situación y procedió a ir a la pista a aterrizar”, relató Álvarez

Bertazzo tenía 42 años y desde 2022 trabajaba en la escuela Flying Parrot Córdoba. El hecho ocurrió alrededor de las 18, cuando efectivos policiales acudieron al lugar luego de un llamado de emergencia. Al arribar, encontraron el cuerpo sin vida del hombre en un sector rural de la localidad.

“Es un episodio muy triste. Era un ser humano espectacular, lamentablemente tenemos que decir que él no esta más, su psiquis le ganó en la situación que estaba atravesando”, expresó.

“Es como abrir la puerta de un auto a 300 km/h. Ella creyó que era una broma, que él tenía puesto un chaleco salvavidas”, agregó.

La investigación quedó en manos de la Justicia Federal de Córdoba, que tiene competencia para intervenir en los incidentes aéreos y deberá determinar las circunstancias en las que ocurrió el hecho. A la tarea se sumará la Junta De Seguridad del Transporte.

Álvarez contó que los pilotos deben hacerse estudios psicofísicos cada seis meses que incluye una evaluación psicológica. “Yo lo recibí ese día con un beso y abrazo, la calidez de siempre”, mencionó.

Finalmente el director de la escuela confirmó que la familia de Bertazzo le advirtió que la semana pasada había acudido a una consulta en un hospital psiquiátrico.

Pueblo General Belgrano presentó en Buenos Aires la primera edición del festival “Brasa y Botella”

Con una propuesta que integrará gastronomía, turismo, producción e identidad entrerriana, fue presentado en la Casa de Entre Ríos en la Ciudad de Buenos Aires Brasa y Botella – Festival de Carnes, el evento que se realizará los días 15 y 16 de agosto en Pueblo Belgrano, departamento Gualeguaychú. La iniciativa reunirá competencias nacionales e internacionales de asadores, productores regionales, bodegas, emprendedores y espectáculos en vivo.

El intendente de Pueblo BelgranoFrancisco Fiorotto; la viceintendenta Carolina Gerling; y los organizadores Federico García y Carlos Alfieri fueron los encargados de presentar los principales ejes del festival, que ofrecerá una programación con competencias de asadores, gastronomía regional, vinos entrerrianos, espectáculos en vivo y un paseo de productores y emprendedores.

En la apertura del encuentro, el representante del Gobierno de Entre Ríos en Buenos Aires, José Mouliá, destacó la importancia de continuar impulsando iniciativas que integren producción, turismo y cultura para fortalecer el posicionamiento de la provincia. Asimismo, valoró especialmente la incorporación de la Copa Gurises, una competencia destinada a niños que promueve la transmisión de las tradiciones vinculadas al asado entre las nuevas generaciones.

Al referirse al impacto del evento, Fiorotto señaló: «Para Pueblo Belgrano este festival representa un antes y un después. Es una propuesta que impulsa nuestra economía, fortalece el turismo y nos permite mostrar todo el potencial que tiene la localidad. Contamos con unas 2.500 plazas de alojamiento y, por nuestra cercanía con Gualeguaychú y Fray Bentos, esperamos recibir visitantes de distintos puntos del país y también del exterior durante el fin de semana largo».

Entre las principales actividades anunciadas se destacan la Copa Latinoamericana de Asadores, que llegará por primera vez a Entre Ríos con equipos de distintos países de la región; la Copa Argentina de Asadores; la Copa Asadores Kids; espacios gastronómicos; cocina en vivo; degustaciones de vinos; una feria de productores y espectáculos musicales. 

La presentación concluyó con una actuación del Ballet Folklórico de Pueblo Belgrano, que ofreció un espectáculo de danzas tradicionales como cierre del lanzamiento y puso en escena parte de la identidad cultural que acompañará la primera edición del festival.

Noruega hace historia: Brasil afuera del Mundial

Con dos goles de la bestia Haaland, Noruega se impuso 2-1 y mandó al Skratch a casa, una vez más, con las manos vacías. Neymar convirtió el descuento.

¿Se acuerdan del Brasil al que le gustaba tener la pelota? ¿Ese que hacía un culto a su buen pie? ¿El de la sociedades fantasistas? ¿El del fútbol total como religión? La modernidad se llevó puesto todo eso y este Scracht juega, gana y pierde con otra fórmula. O acaso alguien se imaginaba que Noruega podía duplicarlo a la hora de ver los porcentajes de posesión. O acaso alguien imaginaba a los noruegos tocando para un lado y para el otro yendo a buscar más aunque el 2-0 estuviera asegurado. O acaso alguien creía que Haaland era sólo potencia. Cachetazo a la historia en New Jersey . Un 2-1 que mandó a la Canarinha a Río de Janeiro sin escalas y demasiado pronto.

Ancelotti apostó, y es indiscutible, a una verticalidad que tiene el plus llamado Vinicius. Espera y acelera a mil por hora.

Los noruegos se hicieron cargo del rol quizá inesperado en otros tiempos. Odegaard y Berg aceptaron la invitación y se hicieron dueños de la bocha. Nusa y Sorloth. por los extremos, eran los que rompían líneas mientras Haaland era sólo una amenaza (pasó media hora sin tocarla).

Brasil, eliminado en octavos de final. (REUTERS/Mike Segar)

Tan abiertos estaban los noruegos, que ante el primer error, Brasil lastimó. Cunha aceleró y Wolfe se lo llevó puesto. Menos el árbitro, los 70 mil en el MetLife vieron el penal que finalmente otorgó el VAR. Y ahí nacería una de las figuras de la cancha: el arquero Nyland. Habrá que revisar la estadística, pero jugador que se frena y repiquetea antes de patear, si no se llama Neymar, parece errar más seguido. Guimaraes lo confirmó.

A los noruegos les dio más impulso. En lugar de remar, le metieron motor al medio y Alisson empezó a sufrir. Los mismos desajustes defensivos que sufrió con Marruecos, se repitieron. Haaland desparramó a Santos y Marquinhos en un pelotazo y Odegaard tuvo el gol en su zurda, pero era un día de arqueros brillantes.

Cambios por acá, cambios por allá y ambos equipos bajaron un cambio en el inicio del segundo tiempo. El calor también jugaba su partido y los errores no forzados tenían que aparecer.

El llanto de Neymar, que convirtió de penal. (Reuters/James Lang)

Vini inventaba un mano a mano para Endrick y se lucía Nyland. Rayan también lo probaba y no había caso. Schjelderup tenía el suyo y Alisson decía acá estoy. El ingreso de Neymar era una promesa de más pausa y creación. Promesa.

Irrespetuosos de pies a cabezas, a los noruegos les importó nada la camiseta del pentacampeón. Siguieron igual, buscando especialmente por el sector del flojo Danilo hasta que llegó el centro para esa topadora que se llevó puesto a Carleto, Zico, Ronaldo, Dunga, Ronaldinho y Pelé juntos.

Haaland, la figura contra Brasil. (REUTERS/Dylan Martinez)

El golpe fue letal. La reacción podía llegar sólo de los pies de Vini que intentó lo que ya no podía conseguir. Porque la suerte no les daría un guiño y Nyland taparía hasta las que le tiraron sus compañeros. El premio para Noruega fue seguir intentando, no refugiarse, tocar y tocar. Como marca la historia de… Brasil. Entre tanta posesión, ese animal pura potencia mostró que también sabe cuándo y cómo hacer otra cosa que no sea cabecear y con un zurdazo bajo y a mil por hora, le metió la piña de nocaut que faltaba. El penal sumó para la estadística de Neymar, pero la victoria fue muy justa, histórica y ejemplificante: el precio por abandonar tu ADN a los brasileños les costó el Mundial.

Concordia: despedir empleados sin crear trabajo es administrar el problema, no resolverlo

La discusión que desde hace más de un año y medio atraviesa la gestión del intendente Francisco Azcué respecto de los despidos en la Municipalidad de Concordia merece un análisis mucho más profundo que la simple confrontación política.

Lo primero que debe decirse es que quienes gobernaron la ciudad durante las últimas décadas tienen escasa autoridad moral para opinar sobre esta crisis como si fueran observadores externos. El deterioro social que hoy exhibe Concordia no nació con esta gestión. Es el resultado de años de administraciones que jamás lograron construir una verdadera política de desarrollo económico. Durante décadas se administró la pobreza, pero nunca se planificó la riqueza. Se multiplicaron los empleos públicos como respuesta inmediata a la emergencia social, pero jamás se generaron las condiciones para que el sector privado absorbiera esa mano de obra mediante empleo genuino y sustentable. Ese es el verdadero fracaso.

Desarrollar una ciudad no consiste únicamente en equilibrar las cuentas municipales. Significa pensar qué producirá esa ciudad dentro de veinte o treinta años, cuáles serán sus ventajas competitivas, qué industrias podrán instalarse, qué infraestructura necesitarán los inversores y qué perfil laboral deberán tener los jóvenes. Nada de eso existe. Y lo más preocupante es que tampoco parece estar en la agenda actual.

Los despidos, por dolorosos que sean, podrían formar parte de una reorganización del Estado si previamente existiera un plan capaz de ofrecer alternativas reales para quienes dejan de depender del empleo público. Pero ocurre exactamente al revés: primero se elimina el ingreso y después se piensa qué hacer con las personas. Esa lógica condena a cientos de familias a seguir dependiendo de la asistencia social en una ciudad que desde hace años lidera los índices de pobreza del país.

La pregunta entonces resulta inevitable: ¿dónde está el plan productivo de Concordia? Porque no alcanza con hablar de capacitación laboral. ¿Capacitar para qué? ¿Qué industrias llegarán? ¿Qué cadenas de valor se pretenden desarrollar? ¿Cuáles serán los sectores estratégicos? ¿Cuál será el perfil industrial de la ciudad dentro de diez años? Nadie parece tener esas respuestas.

El enorme error de haber desperdiciado el aeropuerto

Existe un ejemplo que ilustra con claridad la falta de visión estratégica. Concordia posee un aeropuerto que podría haberse convertido en una verdadera plataforma logística para las exportaciones regionales. Sin embargo, jamás existió una decisión política seria destinada a transformarlo en un aeropuerto de cargas. Y allí probablemente se perdió una de las mayores oportunidades de desarrollo económico de la región.

Los grandes polos exportadores del mundo demuestran exactamente lo contrario. El aeropuerto de Zaragoza pasó de ser una terminal secundaria a convertirse en uno de los mayores centros europeos de carga aérea gracias al desarrollo de una poderosa plataforma logística que atrajo industrias, centros de distribución y empresas internacionales. El aeropuerto Leipzig/Halle creció alrededor de grandes operadores logísticos y hoy genera decenas de miles de empleos directos e indirectos vinculados al transporte y la industria. En Memphis, el aeropuerto internacional impulsó durante décadas el desarrollo económico regional gracias a la instalación de empresas de logística. En Miami, la carga aérea permitió consolidar la exportación de flores, frutas, pescados, medicamentos y productos perecederos provenientes de toda América Latina hacia Estados Unidos y Europa. En Sudamérica, el Aeropuerto Internacional Viracopos, en Campinas, transformó toda una región industrial gracias a la logística aérea aplicada a productos tecnológicos, farmacéuticos y de alto valor agregado.

Todos esos casos comparten una misma característica: primero llegó la infraestructura logística; después llegaron las inversiones; luego aparecieron las industrias y, finalmente, llegaron los empleos. Concordia hizo exactamente el recorrido inverso. Esperó que aparecieran las empresas sin ofrecer previamente las condiciones necesarias.

Exportar valor y no solamente volumen

Nuestra región produce alimentos, cítricos, arándanos, nuez pecán, miel, madera, arroz, carne, pescado, productos farmacéuticos y una enorme cantidad de bienes con alto valor agregado. Muchos de ellos terminan exportándose por vía marítima. Ese sistema resulta indispensable para grandes volúmenes, pero no necesariamente para mercadería perecedera o productos cuyo valor económico justifica el transporte aéreo.

La carga aérea permite llegar en pocas horas a mercados internacionales con frutas frescas, alimentos premium, flores, productos farmacéuticos, biotecnología, componentes industriales o mercadería de alto valor. Precisamente allí radica la diferencia entre vender materias primas y vender producción con mayor valor agregado.

Una oportunidad que nunca se construyó

Quizás el mayor error no haya sido no tener un aeropuerto de cargas. El verdadero error consistió en que las entidades empresariales, industriales, comerciales, financieras y de servicios nunca lograron construir una estrategia conjunta para aprovechar esa infraestructura. Durante años nadie pareció preguntarse qué rutas aéreas internacionales sobrevuelan nuestra región, qué compañías transportan carga desde Buenos Aires hacia Brasil, Chile, Estados Unidos o Europa, qué productos demandan esos mercados ni cómo insertar a Concordia dentro de esa red logística. Sin planificación, las oportunidades simplemente pasan de largo.

Cambiar el paradigma

También la sociedad deberá asumir un cambio cultural. Durante décadas el empleo público fue considerado el principal horizonte laboral. Ese paradigma ya no resulta sostenible. Ningún país desarrollado construyó prosperidad apoyándose exclusivamente en el crecimiento permanente del Estado. El empleo público cumple una función esencial, pero no puede transformarse en el único motor económico de una ciudad. La riqueza se genera cuando existen empresas, industrias, innovación, exportaciones e inversión privada. Todo lo demás termina siendo una consecuencia.

El verdadero debate

Por eso la discusión no debería limitarse a si había demasiados empleados municipales o si era necesario reducir la planta. La verdadera discusión consiste en responder una pregunta mucho más incómoda: ¿qué hará Concordia para que dentro de diez años miles de jóvenes no sigan dependiendo de un cargo público para construir su futuro?

Mientras esa pregunta continúe sin respuesta, cada despido seguirá siendo apenas un número menos en la planilla de gastos y una familia más buscando trabajo en la ciudad más pobre de la Argentina. Administrar el ajuste puede ordenar un presupuesto. Pero solamente un proyecto productivo puede cambiar el destino de una ciudad.

Facil de decir, dificil de hacer . SI con seguridad debe se hecho !!

Por : Alejandro Monzón

Encontraron otro cuerpo en Uruguay e investigan si pertenece a uno de los pescadores desaparecidos

Los pescadores argentinos son buscados desde hace casi tres semanas.

Un cuerpo sin vida fue hallado en la costa de Atlántida, en el departamento uruguayo de Canelones, y la Justicia investiga si corresponde a uno de los pescadores argentinos desaparecidos desde el 14 de junio en Berazategui.

El hallazgo fue realizado por agentes de la Prefectura Nacional de Uruguay, que intervinieron en el lugar y dieron aviso a las autoridades judiciales. Según la información oficial brindada a la Agencia Noticias Argentinas, el cadáver no presentaba lesiones externas compatibles con la intervención de terceros, por lo que una de las principales hipótesis es que haya sido arrastrado por las corrientes y los fuertes vientos registrados en el Río de la Plata durante los últimos días.

La Fiscalía Letrada de Atlántida ordenó la realización de pericias forenses para establecer la causa de la muerte y confirmar la identidad de la víctima. Ese resultado será clave para determinar si se trata de uno de los pescadores argentinos buscados desde hace casi tres semanas.

Hasta el momento fueron identificados los cuerpos de Sebastián Romegialli, de 50 años, y Carlos Kovach, dos de los cinco hombres que habían salido a pescar a bordo de la embarcación “Chamigo-Ho”.

El cuerpo de Romegialli fue encontrado el 26 de junio, a unos 60 kilómetros de la costa de Atalaya, cerca del límite con Uruguay, luego de que la tripulación de un buque mercante advirtiera la presencia de un cadáver flotando y alertara a la Armada uruguaya. Dos días después, el 28 de junio, un nuevo rastrillaje permitió hallar el cuerpo de Carlos Kovach en aguas del Río de la Plata, a la altura de Punta Indio. Posteriormente se confirmó su identidad.

Si las pericias confirman que el cuerpo encontrado en Atlántida corresponde a otro integrante del grupo, serán tres las víctimas fatales identificadas y dos los pescadores que aún permanecerán desaparecidos.

Los cinco hombres habían partido durante la mañana del 14 de junio desde el Camping Hudson, en Berazategui, para realizar una jornada de pesca de pejerrey. La última comunicación con la embarcación se registró entre las 6 y las 8.30 de ese día. Al no regresar, sus familiares realizaron la denuncia y se puso en marcha un amplio operativo de búsqueda que abarcó distintos sectores del Río de la Plata, desde Hudson hasta las costas de Berisso, Ensenada y Magdalena, e incluso aguas jurisdiccionales de Uruguay.

La embarcación contaba con chalecos salvavidas, bengalas, sistema GPS y radio VHF, aunque, según trascendió, no tenía radiobaliza ni un sistema de posicionamiento electrónico, dispositivos que podrían haber facilitado su localización durante la emergencia.

La investigación continúa bajo distintas hipótesis, aunque los especialistas sostienen que las fuertes corrientes y las condiciones meteorológicas podrían haber desplazado la embarcación hacia una zona distinta de la prevista, lo que habría desencadenado la tragedia.

Mientras se aguardan los resultados de las pericias realizadas en Uruguay, los operativos de búsqueda continúan para intentar localizar a los dos pescadores que permanecen desaparecidos.

AgenciaNA

𝗤𝗨𝗜𝗘́𝗡𝗘𝗦 𝗦𝗢𝗡 𝗟𝗢𝗦 𝗘𝗫𝗙𝗨𝗡𝗖𝗜𝗢𝗡𝗔𝗥𝗜𝗢𝗦 𝗜𝗠𝗣𝗨𝗧𝗔𝗗𝗢𝗦 𝗘𝗡 𝗟𝗔 𝗖𝗔𝗨𝗦𝗔 𝗣𝗢𝗥 𝘀/𝗖𝗢𝗠𝗣𝗥𝗔𝗦 𝗜𝗥𝗥𝗘𝗚𝗨𝗟𝗔𝗥𝗘𝗦 𝗱𝗲 𝗚𝗡𝗖 𝗘𝗡 𝗟𝗔 𝗠𝗨𝗡𝗜𝗖𝗜𝗣𝗔𝗟𝗜𝗗𝗔𝗗

Durante la última semana se pudo observar en los Tribunales de Concordia a once exfuncionarios de la Municipalidad, que fueron convocados por el Ministerio Público Fiscal para prestar declaración indagatoria en el marco de la investigación que llevan adelante la fiscal Daniela Montangie y el fiscal Mauro Jaume, por las presuntas compras irregulares de GNC a cargo de las arcas públicas de la comuna.

𝗗𝗘𝗡𝗨𝗡𝗖𝗜𝗔 𝗗𝗘𝗟 𝗠𝗜𝗦𝗠𝗢 𝗠𝗨𝗡𝗜𝗖𝗜𝗣𝗜𝗢 𝗔𝗟 𝗗𝗘𝗦𝗖𝗨𝗕𝗥𝗜𝗥 𝗣𝗘𝗥𝗦𝗢𝗡𝗔𝗟 𝗗𝗘𝗦𝗟𝗘𝗔𝗟 𝗤𝗨𝗘 𝗚𝗘𝗡𝗘𝗥𝗔𝗕𝗔 𝗠𝗢𝗡𝗧𝗢𝗦 𝗣𝗔𝗥𝗔 𝗩𝗘𝗛𝗜́𝗖𝗨𝗟𝗢𝗦 𝗣𝗥𝗢𝗣𝗜𝗢𝗦 𝗢 𝗗𝗘 𝗧𝗘𝗥𝗖𝗘𝗥𝗢𝗦, 𝗔𝗝𝗘𝗡𝗢𝗦 𝗔 𝗟𝗔 𝗖𝗢𝗠𝗨𝗡𝗔

De acuerdo a lo que pudo saber Concordia Policiales, el origen de la causa se remonta a Abril de 2024, luego de una denuncia presentada por la propia Municipalidad de Concordia, tras detectar presuntas irregularidades en expedientes y trámites administrativos vinculados a la adquisición de gas natural comprimido (GNC).

La investigación se centra en un presunto esquema de compras irregulares de GNC para la Municipalidad de Concordia mediante la adquisición de gas natural comprimido que, de acuerdo a la acusación fiscal, era destinado en provecho propio o de terceros, pese a que el parque automotor municipal no contaba con vehículos impulsados con ese combustible.

𝗔𝗟 𝗠𝗘𝗡𝗢𝗦 𝟰𝟮 𝗛𝗘𝗖𝗛𝗢𝗦 𝗗𝗢𝗖𝗨𝗠𝗘𝗡𝗧𝗔𝗗𝗢𝗦 𝗘𝗡𝗧𝗥𝗘 𝗘𝗡𝗘𝗥𝗢 𝟮𝟬𝟭𝟰 𝘆 𝗡𝗢𝗩𝗜𝗘𝗠𝗕𝗥𝗘 𝟮𝟬𝟮𝟯

Según pudo saber Concordia Policiales, la pesquisa comprende un total de 42 hechos presuntamente cometidos entre enero de 2014 y noviembre de 2023, provocando un perjuicio económico estimado en $13.395.620.-

En ese marco fueron imputados el exdirector de Talleres y Depósitos:

▪️Jorge Raúl Pérez, por los delitos de peculado en calidad de autor material, falsedad ideológica de instrumento público en calidad de autor material y abuso de autoridad y violación de los deberes de funcionario público, también como autor material.

Por los mismos delitos fue imputado el también exdirector de Talleres y Depósitos:

▪️Claudio Humberto Giaquinto, a quien se le atribuyen los delitos de peculado, falsedad ideológica de instrumento público y abuso de autoridad y violación de los deberes de funcionario público, todos en calidad de autor material.

Asimismo, los exsecretarios de Obras y Servicios Públicos:

▪️Carlos Horacio Pasquet

▪️Luis Alberto Benedetto

▪️Jorge Mendieta

La exsecretaria de Desarrollo Urbano:

▪️Mireya Liliana López Bernis

La exsubsecretaria de Servicios Públicos:

▪️Mariela Medina

El exsubsecretario de Servicios Públicos:

▪️Oscar Alberto Santana

La exdirectora de Compras y Suministros:

▪️Liliana M. Freytas

La exsubjefa de esa dependencia

▪️ Patricia Miranda;

El excoordinador Legal:

▪️Claudio D’Antonio,

Todos estos sujetos fueron imputados por el delito de peculado en calidad de partícipes necesarios y por abuso de autoridad y violación de los deberes de funcionario público en calidad de autores materiales.

Concordia policiales

Sube a más de 2.640 el número de fallecidos en los terremotos de Venezuela: 32 son españoles

Un vigilante de seguridad ha sido rescatado con vida ocho días después de que dos terremotos sacudieran el norte de Venezuela. El país suma ya 2.645 muertos y 12.400 heridos, mientras continúan los trabajos de búsqueda con equipos de más de veinte países.

Hernán Gil trabajaba como vigilante en un edificio de Catia La Mar, en el estado de La Guaira, cuando los dos terremotos hicieron colapsar la estructura sobre su cabeza. Quedó atrapado en la garita del sótano, bajo lo que los rescatistas calcularon en unas 140 toneladas de escombros. Allí permaneció ocho días.

El operativo, en el que participaron equipos de Costa Rica, Chile, El Salvador y otros países, se prolongó durante casi 72 horas ininterrumpidas una vez localizado con vida. Los rescatistas abrieron un conducto estrecho por el que le hacían llegar agua y suero mediante una jeringuilla, y utilizaron una cámara para vigilar su estado y hablar con él.

La inestabilidad del terreno obligó incluso a replantear el acceso para evitar un nuevo derrumbe mientras retiraban material.

Gil salió del edificio sobre una camilla, consciente y sin heridas graves más allá de una luxación de clavícula y golpes menores; según su esposa, logró protegerse en el momento del colapso escondiéndose bajo una mesa. Su familia lo describe como un motivo de aliento para un país que, después de una semana, veía cada vez más lejana la posibilidad de encontrar supervivientes.

El balance sigue creciendo pese al hallazgo

La cifra oficial de fallecidos por el doble terremoto asciende ya a 2.645, con 12.400 heridos, según los últimos datos trasladados por las autoridades. El Gobierno venezolano cifra en más de 6.400 el número de personas rescatadas con vida entre los escombros desde el día del seísmo.

Rodríguez ha defendido la respuesta del Estado, que según explicó se activó “a pocas horas” del terremoto con un decreto de emergencia y el despliegue de los sistemas de protección civil.

También ha agradecido el apoyo internacional, con mención específica a Estados Unidos, España, Brasil, Italia y El Salvador. Naciones Unidas calcula que unos 3.000 rescatistas de fuera de Venezuela seguían trabajando sobre el terreno en los últimos días.

La presidenta encargada reconoció además atravesar una “afección de salud” de la que no dio más detalles, y admitió sentir “un dolor interno muy profundo” al hablar del balance de la catástrofe.

Se trata del terremoto más mortífero registrado en Venezuela en el último siglo, muy por encima del de julio de 1967, cuando un seísmo cerca de Caracas dejó 245 muertos. La Guaira, la región más golpeada esta vez, ya había sufrido en 1999 un desastre similar por los deslizamientos de tierra que causaron miles de víctimas.

Los españoles fallecidos llegan a 32

Asuntos Exterioresconfirmó este viernes que el número de ciudadanos españoles muertos por los terremotos asciende a 32.

Exteriores mantiene abiertas desde el primer día las líneas de emergencia consular, cuyos datos de contacto están disponibles en las redes del Ministerio y de la Embajada en Caracas, y pide a los españoles en el país que las utilicen ante cualquier duda.

Albares confirmó también el envío del hospital de campaña de la Aecid, con un equipo de unos 90 profesionales sanitarios, que según la propia agencia comenzará a atender pacientes en menos de 24 horas.

En un partido para el infarto, la Selección Argentina eliminó a Cabo Verde y está en octavos del Mundial 2026

Tras un alargue de novela, la Scaloneta se impuso por 3-2 sobre el combinado africano en los dieciseisavos de final de la Copa Mundial de la FIFA y jugará ante Egipto en la próxima ronda.

La Argentina derrotó 3-2 a Cabo Verde después de un tiempo suplementario vibrante y se clasificó a los octavos de final del Mundial, donde enfrentará a Egipto. Lionel Messi abrió el marcador en el primer tiempo, Deyroy Duarte empató en el complemento y, ya en el alargue, Lisandro Martínez volvió a adelantar al seleccionado. Sidny Lopes Cabral igualó otra vez para Cabo Verde, pero Cristian Romero, de cabeza tras un córner ejecutado por Messi, marcó el 3-2 definitivo. En los minutos finales, el equipo de Lionel Scaloni sufrió el asedio del conjunto africano, que llenó el área de centros y exigió en varias oportunidades a Dibu Martínez. El arquero volvió a ser determinante para sostener la ventaja y asegurar el pase de la selección a la próxima instancia.