AGMER, la escuela rehén y la ideología fuera de foco

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Mientras las escuelas entrerrianas acumulan problemas estructurales, salarios que corren detrás de la inflación, edificios deteriorados y una formación docente que muchas veces depende más del esfuerzo individual que de una política sostenida, la conducción de AGMER vuelve a elegir otro camino: el de la militancia ideológica internacional, ajena —y hasta ofensiva— a su función principal.

Este 3 de enero de 2026, la comisión directiva central del gremio docente emitió un comunicado en el que denuncia una supuesta “intromisión de Estados Unidos en América Latina”, repudia un “ataque imperialista a Caracas” y habla del “secuestro del presidente de Venezuela”, en una defensa implícita —y sin matices— del régimen de Nicolás Maduro, un gobierno señalado internacionalmente por violaciones sistemáticas a los derechos humanos, persecución política, censura y represión.

La pregunta es inevitable:
¿qué tiene que ver todo esto con la educación entrerriana?

Ideología antes que escuela

AGMER no es un partido político ni una organización de geopolítica internacional. Es —o debería ser— un gremio docente, con responsabilidades concretas y urgentes:

  • discutir salarios dignos,
  • exigir condiciones edilicias seguras,
  • promover capacitaciones reales y de calidad,
  • defender a los docentes sin someter a las familias y a los alumnos a extorsiones recurrentes.

Sin embargo, una vez más, el sindicato parece cómodo en el rol de tribuna ideológica, repitiendo consignas de manual, citando la Doctrina Monroe y hablando de “patios traseros”, mientras evita cualquier autocrítica sobre su propio accionar local.

Resulta, como mínimo, vergonzoso que quienes tienen influencia directa en la formación de niños y adolescentes naturalicen —o justifiquen— regímenes autoritarios, (con mas de 900 detenidos políticos incluso niños ) cerrando los ojos frente a la realidad venezolana: éxodo masivo, presos políticos, pobreza estructural y un Estado capturado por una élite gobernante.

Febrero: la vieja historia

El contraste es aún más irritante cuando se recuerda el patrón repetido año tras año:
silencio durante meses, y cuando llega febrero, paro, presión y conflicto, con la educación como rehén y las familias atrapadas en disputas que podrían —y deberían— haberse trabajado antes.

¿Por qué no hay comunicados encendidos en octubre o noviembre reclamando presupuesto educativo?
¿Por qué no hay el mismo énfasis discursivo para exigir planes de infraestructura, conectividad, formación continua o evaluaciones serias del sistema?

La respuesta parece clara: la ideología rinde más que la gestión.

Un llamado de atención

No se trata de censurar ideas, sino de ubicar prioridades. Cuando un gremio docente se pronuncia con fervor para defender a un dictador extranjero, pero no logra resolver —ni anticipar— los problemas básicos de la educación provincial, algo está profundamente mal.

AGMER debería preguntarse si representa a los docentes entrerrianos o a una agenda política que nada tiene que ver con el aula, el pizarrón y el futuro de los chicos.

Porque educar no es adoctrinar,
defender derechos no es justificar autoritarismos,
y la escuela no puede seguir siendo rehén de quienes confunden sindicalismo con militancia partidaria.

Vialidad no se discute con consignas: se discute con datos

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El senador provincial Rubén Dal Molín respondió a las declaraciones de Guillermo Michel y afirmó que la subejecución en Vialidad Provincial es un problema histórico y estructural. “Los números muestran una realidad que no empezó ahora y que esta gestión decidió enfrentar con decisiones concretas”, sostuvo.

Las declaraciones de Guillermo Michel sobre una supuesta subejecución del presupuesto en Vialidad Provincial omiten un dato central: la subejecución no es un fenómeno reciente ni atribuible a la actual gestión, sino un problema estructural que se arrastra desde hace más de una década.

El cuadro que acompaña esta respuesta, elaborado a partir de datos oficiales, es claro. Desde 2009 a la fecha, la participación del gasto de Vialidad sobre los ingresos provinciales viene cayendo de manera sostenida, al igual que la distancia entre el presupuesto asignado y el efectivamente ejecutado. Los picos de subejecución se registran en distintos períodos de gobierno, muchos de ellos bajo administraciones del mismo signo político que hoy cuestiona.

“La discusión no puede darse desde consignas ni oportunismos. Los datos muestran que el problema es histórico”, señaló Dal Molín, y agregó que la causa debe buscarse en “una burocracia pesada, procedimientos obsoletos y una verdadera máquina de impedir dentro del organismo”, situación advertida en reiteradas oportunidades por ex autoridades de Vialidad, entre ellos Bell.

En ese marco, el senador remarcó una diferencia clave con gestiones anteriores: la actual administración dispuso la afectación específica de recursos para Vialidad Provincial y estableció un criterio de responsabilidad fiscal que antes no existía. “Hoy, los montos que no alcanzan a devengarse al 31 de diciembre no se pierden ni vuelven a Rentas Generales, sino que quedan como crédito para el ejercicio siguiente. Antes, la subejecución implicaba perder fondos para caminos y rutas. Hoy no”, explicó.

Dal Molín subrayó además que el gobierno provincial está avanzando en mecanismos concretos para reducir la burocracia, como convenios con municipios y comunas, consorcios camineros y esquemas de ejecución descentralizada, con el objetivo de atacar el problema de fondo que durante años nadie quiso enfrentar.

“El problema de la subejecución existe, pero no empezó ahora. La diferencia es que hoy se lo reconoce, se lo explica con datos y se lo enfrenta con decisiones. Lo demás es relato”, concluyó.

Del entusiasmo bolivariano al silencio incómodo: la huella entrerriana del madurismo en la política argentina

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El 3 de enero de 2026 quedó marcado como una fecha histórica en la convulsionada historia política de Venezuela: la captura de Nicolás Maduro cerró, al menos simbólicamente, un ciclo de poder autoritario que durante años condicionó a toda la región. Ese hecho, que conmocionó al escenario internacional, reabre también en la Argentina un debate pendiente: el de las responsabilidades políticas, los respaldos explícitos y los silencios cómplices que acompañaron al régimen venezolano desde el exterior.

En ese contexto, reaparecen imágenes y gestos del pasado que hoy incomodan a más de un dirigente argentino. Fotografías, declaraciones y posicionamientos públicos que, con el paso del tiempo, dejaron de ser simples expresiones ideológicas para transformarse en documentos políticos de una época.

Entre esos antecedentes vuelven a escena vínculos y admiraciones explícitas hacia el régimen venezolano por parte de dirigentes del justicialismo, incluidos referentes de Entre Ríos. Blanca Osuna y José Cáceres, figuras históricas del peronismo entrerriano, formaron parte de ese entramado político que durante años observó —cuando no celebró— la experiencia del chavismo primero y del madurismo después.

La imagen que hoy circula como prueba elocuente no es menor: actos oficiales, gestos de cercanía y una narrativa común que en su momento se justificaba bajo el discurso de la “integración latinoamericana”, pero que hoy resulta difícil de sostener frente al colapso institucional venezolano. No se trata de imputaciones judiciales, sino de hechos políticos verificables: hubo respaldo discursivo, hubo afinidad ideológica y hubo un prolongado silencio cuando la deriva autoritaria del régimen ya era inocultable.

Blanca Osuna, exintendenta de Paraná, y actual diputada nacional y dirigente de peso dentro del PJ entrerriano, construyó su trayectoria en sintonía con los gobiernos kirchneristas. En ese marco, su cercanía política con los gobiernos de Hugo Chávez y luego Nicolás Maduro no fue un hecho aislado, sino parte de una lógica compartida por amplios sectores del peronismo gobernante de aquellos años.

José Cáceres, dirigente central del PJ entrerriano y presidente del Consejo Provincial del partido durante 2024–2025, también integró ese universo político que miró a Venezuela como modelo alternativo, aun cuando los signos de deterioro democrático ya eran evidentes. Su rol actual dentro del justicialismo provincial vuelve a poner bajo la lupa esos antecedentes, en momentos en que el PJ discute su identidad, su liderazgo y su credibilidad social.

El caso entrerriano no es una excepción. Es el reflejo de una relación mucho más profunda entre sectores del poder argentino y el régimen venezolano. La ex presidenta Cristina Fernández de Kirchner fue una de las principales aliadas políticas de Hugo Chávez y Nicolás Maduro, y hasta hoy gran parte de los acuerdos, compromisos y entendimientos entre ambos gobiernos permanecen envueltos en un manto de opacidad que la historia aún no terminó de develar.

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La captura de Maduro el 03/01/2026 no solo representa un quiebre para Venezuela. También obliga a revisar, con honestidad política, quiénes acompañaron, justificaron o relativizaron un modelo que derivó en autoritarismo, pobreza y persecución. Lo que alguna vez se presentó como una “causa latinoamericana” hoy aparece, para amplios sectores de la sociedad, como una relación profundamente nociva para la Argentina.

Traer estos hechos a la actualidad no es un ejercicio de revancha ni de oportunismo. Es un acto de memoria política. Porque las fotos existen, las palabras quedaron registradas y las decisiones tienen consecuencias. Y porque, en un país que intenta dejar atrás décadas de fracasos, recordar quiénes aplaudieron modelos que terminaron en tragedia también forma parte del debate democrático.

La pregunta sigue abierta:
¿hubo autocrítica real o solo un conveniente silencio con el paso del tiempo?

El archivo, una vez más, habla.

Redacción Análisis Litoral

Termas cerradas y silencio oficial: crece el malestar vecinal en La Paz por la falta de reacción del municipio

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La incertidumbre por la reapertura del complejo termal de La Paz vuelve a encender el malestar entre vecinos y trabajadores del sector turístico. A través de un comentario que comenzó a circular con fuerza en ámbitos locales, un vecino expresó lo que muchos sienten: la sensación de abandono, desinterés y falta de decisión política frente a uno de los principales atractivos turísticos de la ciudad.

“¿Las Termas cuándo? ¿Realmente van a esperar a marzo? ¿Tan poco les interesa nuestra ciudad?”, se pregunta el vecino, poniendo en palabras una inquietud que ya dejó de ser individual. La crítica apunta directamente a la inacción municipal y a la falta de explicaciones claras sobre los plazos y el estado real del complejo.

Según el reclamo, el cierre de las termas no solo afecta a los 13 trabajadores que durante años sostuvieron el funcionamiento del predio, sino que impacta de lleno en la economía local y en la imagen turística de La Paz. “Debe ser el único lugar donde a la municipalidad no le interesa hacerse cargo”, sostiene el texto, al tiempo que advierte que el desinterés por el complejo refleja una falta de compromiso más amplia con el progreso de la ciudad.

El vecino recuerda que La Paz supo destacarse por una combinación de atractivos hoy debilitados o directamente perdidos: la pesca deportiva, los festivales folklóricos, el triatlón internacional y, en los últimos años, las termas. “Acá estamos acostumbrados a ir perdiendo todo lo que nos hizo resurgir como ciudad”, afirma, con un tono que mezcla frustración y advertencia.

Las termas, reconocidas por la calidad del agua, el entorno natural y el impacto positivo en la salud y el bienestar, quedaron fuera del radar turístico justo cuando este tipo de propuestas gana demanda a nivel regional y nacional. “Si aumentaba el turismo en La Paz era por las termas”, señala el reclamo, marcando con claridad el rol estratégico que cumplía el complejo en la oferta local.

Además del pedido de reapertura, el vecino plantea la necesidad urgente de un estudio pormenorizado y serio que permita volver a poner en valor el predio, hacerlo competitivo y generar condiciones para la captación de futuras inversiones, algo que —según advierte— la ciudad necesita con urgencia.

El cierre del mensaje deja un llamado concreto: que la situación se revierta cuanto antes y que los trabajadores que durante años cuidaron y sostuvieron las termas sean quienes vuelvan a hacerse cargo. “Nadie mejor que ellos para que las termas sigan funcionando”, concluye.

Mientras tanto, el silencio oficial y la falta de un plan público siguen profundizando la preocupación. En una ciudad donde el turismo es una de las pocas palancas de desarrollo posibles, la pregunta sigue abierta y sin respuesta: ¿hasta cuándo La Paz puede darse el lujo de dejar cerradas sus termas?

Alejandro Monzon para Análisis Litoral

ATER definió las fechas de vencimiento para todos los tributos provinciales

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Através de la Resolución Nº 564/25, que fue publicada en el Boletín Oficial Nº28.247 y firmada por el Director Ejecutivo Rafael Jesús Korell, el organismo recaudador determinó los plazos y condiciones para que los contribuyentes den cumplimiento a sus obligaciones tributarias durante este año.

Ingresos Brutos y Profesiones Liberales

Para el Régimen General de Ingresos Brutos y el Impuesto al Ejercicio de Profesiones Liberales, se mantiene el esquema de vencimientos mensuales basados en la terminación del CUIT. Según la norma, los pagos operarán entre los días 18 y 22 de cada mes.

Respecto a los contribuyentes de menor escala, la resolución aclara en su Artículo 2º que: “los contribuyentes del Impuesto sobre los Ingresos Brutos – Régimen Simplificado, cumplirán la obligación de pago mensual, hasta las fechas dispuestas por ARCA en su calendario de vencimientos para el Régimen Simplificado para Pequeños Contribuyentes (Monotributo)”.

Impuestos Inmobiliario y Automotor

El cronograma para los impuestos patrimoniales contempla tanto la opción de pago anual con descuento como el fraccionamiento en cuotas. Para el Impuesto Inmobiliario Urbano, el vencimiento del “Pago Único” y de la primera cuota está fijado para los días 18 y 19 de febrero de 2026, dependiendo del dígito verificador.

En el caso del Impuesto a los Automotores, los contribuyentes deberán agendar el mes de marzo. La resolución dispone que la primera cuota o el pago total operará los días 16 y 17 de marzo de 2026. Es importante destacar que “una vez operado el vencimiento de la opción de ‘Pago Único’ para los Impuestos Inmobiliario y a los Automotores, no podrá hacerse uso de esta opción de pago, debiendo ingresarse las cuotas en los plazos previstos”.

Inmobiliario Rural y Subrural

Para el sector agropecuario, el calendario se desplaza hacia el segundo trimestre. El Artículo 13º establece que el ingreso del impuesto para las plantas rurales y subrurales se podrá efectuar en un pago único o en cuatro cuotas, fijando la primera fecha de vencimiento para los días 14 y 15 de mayo de 2026.

Agentes de Retención y Sirtac

La resolución también regula la actividad de los agentes de recaudación. Para el sistema Sirtac (Tarjetas de Crédito y Compra), la resolución ratifica que la presentación y pago “se efectuará en forma quincenal”, siguiendo las fechas establecidas por la Comisión Arbitral.

Finalmente, la norma recuerda que “cuando alguno de los vencimientos establecidos en este Artículo coincida con un día inhábil, el mismo operará el día hábil inmediato siguiente”, garantizando así la operatividad administrativa para los contribuyentes entrerrianos.

Autovía del Mercosur: el martes iniciarían con las obras de mantenimiento

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Desde la próxima semana, Autovía Construcciones y Servicios S.A será la concesionaria que operará en las rutas nacionales Nº 12 y Nº 14, bajo la denominación de Autovía del Mercosur.

El vocero de la nueva concesionaria, Mariano Bradanini, anunció que está previsto que el mismo 6 de enero las cuadrillas se vuelquen a las rutas para trabajar en el mantenimiento de la traza vial, fundamentalmente, en los sectores más comprometidos.

Mantenimiento inicial

Mencionó que las obras iniciales pautadas en el pliego de concesión contemplan reconstrucción de calzadas, mantenimiento de banquinas y de iluminación. “El 6 de enero saldrán cuadrillas que harán trabajo importante en los bacheos más peligrosos”, expresó.

Asimismo, indicó que las tareas de bacheo se realizarán con asfalto flexible: “Es sustentable  en el tiempo pero no el trabajo final (…) Dejar transitable y segura la ruta en los sectores peligrosos”, esgrimió.

Entre esos tramos, se encuentran los más deteriorados entre Chajarí y Federación “con pozos y saltos, por dilatación de juntas (…) está entre las prioridades”. También entre Federación y Concordia “que tiene saltos en la mano de hormigón”. Sumó similar situación en la calzada a la altura de Gualeguaychú, con pozos peligrosos.

En cuanto al mal estado de la traza de la autovía “José Gervasio Artigas”, de norte a sur, en cercanías al puesto caminero Cerrito, Bradanini entendió que es un problema que no tendrá solución definitiva debido al impacto del tránsito pesado que se detiene en el lugar. “Es una problemática de todas las camineras”, apuntó.

Por otra parte, admitió que la demarcación de la ruta, sumamente necesaria en determinados sectores, también está incluida en las obras obligatorias para poder avanzar con un cobro de la tarifa real.

En principio, comentó el vocero que la empresa tiene capacidad para los trabajos iniciales por cuanto no será necesario subcontratar. Al respecto, resaltó que se dio la posibilidad de alquilar el obrador que tenía la concesionaria anterior en Ceibas.

Al ser consultado por el servicio de auxilio mecánico, que en su momento implicaba la contratación de empresas privadas, Bradanini manifestó que no se incluye en el pliego y “sobre la marcha se verá lo necesario”.

Con respecto a la iluminación, “hay un gran porcentaje de led, lo que pasa es que los tableros requieren mantenimiento (…) se hará un mejoramiento general”.

Peajes y cobro electrónico

La demolición de las cabinas se hizo con autorización de Vialidad Nacional y antes de la firma del contrato con la nueva concesionaria, lo que se concretará este 5 de enero.

Las estaciones de peaje serán las mismas, pero no habrá sistema de cobro en efectivo en el corredor de las rutas 12 y 14. El sistema que funcionará es a través del TelePASE o pago electrónico, este último operativo desde la segunda quincena de enero: pago con tarjeta de crédito/débito (con chip), por QR y con las billeteras virtuales.

Hasta tanto se instalen los tótems de cobro electrónico, no habrá barreras. En ese lapso, quienes no cuenten con el telepeaje, accederán a un sistema de cobro a través del lector de las patentes “y con un compromiso de pago voluntario”, dijo.

El valor del peaje aún no está definido. El orientativo será el último valor que se cobró en abril de 2025 en la estación de peaje de Zárate. Es decir, 1.600 pesos, valor que se equipará en todas las cabinas con una adecuación por la indexación de la inflación, lo que rondaría entre 1800 y 1900 pesos.  El valor real del peaje se cobraría, recién cuando se concreten las obras iniciales previstas en el pliego, tal lo transmitido por el vocero.

Cómo tramitar

El TelePASE, el sistema de pago electrónico de peajes que permite circular sin detenerse en las estaciones, puede tramitarse de forma online, rápida y segura a través de las siguientes plataformas oficiales: https://telepase.com.ar / https://www.modo.com.ar/modo-mas/telepase / https://www.mercadopago.com.ar/c/telepase

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Personal

Por otra parte,se pudo saber que parte del personal que había trabajado en la cabina de peaje Piedritas, podría ser reincorporado por la nueva concesionaria, aunque aún no hay confirmación oficial al respecto ni se conoce cuál sería la función a desempeñar por los mismos.

Nueva cabina

Con respecto a otra de las disposiciones del pliego de concesión de una nueva estación de peaje en la ruta 117, en Paso de Los Libres, Bradanini respondió: “Eso llevará un tiempo, por un complejo de obras, como una segunda calzada al final de esa ruta la 117, que une la ciudad y el puente internacional con Uruguayana. Una vez cubiertas esas obras se comenzará a construir, a operar con una nueva estación de peaje”.

Aguas contaminadas, el drama que une a Gualeguaychú, Pueblo Belgrano y Urdinarrain

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Junto a Gualeguay son las cuatro ciudades de la Costa del Río Uruguay con presencia de restos de arsénico, barros contaminados en desagües y efluentes sin tratar.

Un dato inquietante: miles de entrerrianos consumen agua contaminada con arsénico, agrotóxicos y desechos cloacales sin tratamiento.

La evidencia científica acumulada desde 2008, los fallos judiciales recientes y las denuncias vecinales dibujan un mapa de la emergencia hídrica que las autoridades provinciales se niegan a reconocer.

Recientemente, en Gualeguaychú, se habría detectado Sulfato de Aluminio concentrado en los barros del canal Clavarino y del Arroyo Gaitán, que desembocan al río. Esa sustancia sería usada como precipitador en la Planta de Potabilización de agua potable de avenida 2 de Abril, a pocas cuadras del canal Clavarino.

Por otra parte, un relevamiento del Instituto Tecnológico de Buenos Aires que analizó más de 350 muestras en todo el país, puso el foco sobre Entre Ríos. El estudio detectó agua con concentración de arsénico en cuatro localidades: Gualeguaychú, Urdinarrain, Gualeguay, -sobre la costa del río Uruguay- y Cuatro Bocas, en Victoria.

Pero, el problema es mucho más grave de lo que admiten las autoridades. En el Departamento Paraná, localidades como María Grande, Colonia Avigdor y Hasenkamp —que se abastecen de agua de pozo— registraron niveles entre 0,05 y 0,08 miligramos por litro de arsénico. Estos valores rozan o superan el límite provincial de 0,05 mg/L, que está desactualizado respecto a la recomendación de la Organización Mundial de la Salud: 0,01 mg/L, cinco veces menos.

“Preocupa la calidad del agua, sobre todo por arsénico y plaguicidas”, advirtió la presidenta del Foro Ecologista de Paraná, Lucía Ibarra Bouzada. “Los niveles están al límite y, en algunos casos, excedidos de lo permitido por la provincia, que tiene una escala desactualizada”.

El arsénico es uno de los elementos químicos más tóxicos que existen. La exposición crónica —a lo largo de meses y años— puede causar irritación del estómago e intestinos, disminución de la producción de glóbulos rojos y blancos, cambios en la piel y, en los casos más graves, cáncer de piel, pulmón, hígado y sistema linfático.

“En Argentina hay muchos lugares donde el arsénico se considera un contaminante natural”, explicó Ibarra Bouzada. “Pero hace muchos años los plaguicidas tenían arsénico, por lo que una de las hipótesis es que en Entre Ríos, por tener una gran actividad agroindustrial, ese arsénico pudo haber filtrado a las napas”.


Pueblo General Belgrano y sus carencias

En Pueblo General Belgrano la contaminación lleva una década sin resolverse. La Cooperativa de Provisión de Agua Potable tiene denuncias por contaminación desde 2015. Diez años tirando efluentes cloacales sin tratamiento al río Gualeguaychú y al río Uruguay.

La Unidad de Información Financiera (UIF) fue aceptada como querellante en la causa que investiga a la Cooperativa. La pesquisa, iniciada por la Unidad Fiscal de Investigaciones de Materia Ambiental (UFIMA), indaga sobre la provocación intencional del vuelco de efluentes sin tratamiento.

Desde la UIF sostienen que la investigación patrimonial centrada en los flujos económicos que genera la actividad de la Cooperativa resultará clave para establecer no solo la magnitud del daño ambiental y su costo de reparación, sino también la eventual responsabilidad penal de sus directivos.

La causa tramita en el Juzgado Federal de Concepción del Uruguay N° 1 bajo el expediente FPA 016213/2017. Ocho años de trámite judicial. Diez años de contaminación. Y los efluentes siguen cayendo a los ríos de manera irregular, contaminando un recurso que no es renovable como es el agua dulce.

Las advertencias ignoradas

Los científicos ya advirtieron sobre el grado de contaminación en los cursos de agua de Entre Ríos y Santa Fe años atrás. Existen antecedentes de estudios que datan desde 2008. Diecisiete años de evidencia científica y de silencio oficial.

El investigador Rafael Lajmanovich explicó que la acumulación de sustancias se da principalmente en los sedimentos. “Existe acumulación de sustancias en los sedimentos, sobre todo glifosato, que es el marcador. Eso hallamos en el arroyo Las Conchas, el agua no está tan contaminada, se acumula en los sedimentos”.

El costo humano

Beber agua contaminada con desechos fecales, agrotóxicos o arsénico no es una cuestión menor. Los riesgos para la salud son gravísimos:

-Por bacterias y parásitos: enfermedades gastrointestinales, infecciones intestinales agudas, hepatitis, cólera. La exposición afecta con mayor fuerza a niños, adultos mayores y personas con sistemas inmunológicos debilitados. Las consecuencias van desde diarreas persistentes hasta desnutrición, deshidratación severa y, en casos extremos, la muerte.

-Por arsénico: Hidroarsenicismo Crónico Regional Endémico (HACRE), irritación gástrica e intestinal, alteraciones en la producción de glóbulos, lesiones en la piel y, tras exposición prolongada, cáncer de pulmón, laringe, piel, hígado y sistema linfático.

-Por agrotóxicos: alteraciones neurológicas, endócrinas y reproductivas. Estudios recientes demuestran que la combinación de arsénico y glifosato potencia los efectos tóxicos de ambas sustancias.

No son riesgos hipotéticos. Son consecuencias documentadas por la ciencia. Y están ocurriendo ahora mismo en Entre Ríos.

Fuente: R2820

Cuatro personas fallecieron este viernes, producto de distintos siniestros viales

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Este viernes murieron cuatro personas producto de distintos siniestros viales ocurridos en los departamentos Gualeguaychú y Villaguay. Por otro lado, este jueves en el departamento Villaguay, hubo otro siniestro vial. Producto del mismo estaba internada Adriana Carolina Corbalán, de 47 años, quien falleció este viernes en el Hospital Masvernat de Concordia.  

La Comisaría Quinta de Gualeguaychú informó sobre un siniestro vial entre un Chevrolet Cruze y un vehículo Kia con patente uruguaya. Los agentes reportaron un hombre fallecido en el asiento del conductor del Chevrolet, alrededor de las 9.20. Al lado se encontraba una mujer embarazada que presentaba lesiones, la que murió horas después y un niño de 3 años sin lesiones.

Los datos difundidos por agentes de la Policía de la provincia indican que el otro auto era conducido por Alicia Carina Bruno Ottonelli, de 48 años, nacionalidad uruguaya, que también falleció en el lugar.

Los vehículos se movilizaban en la Ruta Nacional 136, kilómetro 31. El Chevrolet Cruze llevaba patente AE453DS. En otro vehículo marca Kia, llevaba patente uruguaya JFC7586.

Interviene la Unidad Fiscal a cargo de la Dra. Bartolo; la Policía Científica, médico policial y personal del Copnaf.

En departamento Villaguay

La Departamental Villaguay de la Policía informó, por otro lado, a las 11.30, el fallecimiento de Adriana Carolina Corbalán, de 47 años, que estaba internada en el Hospital Masvernat de Concordia. Corbalán había protagonizado un accidente este jueves a las 12.35. Viajaba como acompañante de una moto que chocó contra un camión. 

Con ventajas competitivas, el gobierno impulsa a las empresas de la economía del conocimiento

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Se trata de un trámite ágil y sencillo que agrupa a las empresas dedicadas a actividades intensivas en el uso del conocimiento y la digitalización de la información. La inscripción, gratuita y digital a través del portal Mi Entre Ríos, permite acceder a la asistencia establecida por la Ley Provincial Nº 10.895 y su modificatoria Nº 11.152.

En ese marco, el ministro de Desarrollo Económico, Guillermo Bernaudo, dijo: “Nuestra visión de la economía del conocimiento es que sea independiente en sí misma, pero a la vez transversal a todas las actividades; su desarrollo permite agregar valor en todas las cadenas productivas e industriales”.

Ante representantes de organismos del Estado provincial, empresarios, entidades de la producción, el trabajo y el comercio, e instituciones académicas, especificó “Desde ese lugar de mejora de la eficiencia, es que el gobernador Rogelio Frigerio quiso poner a disposición estas herramientas para promocionar a la economía del conocimiento, beneficiando a las empresas”.

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En tanto, el secretario de Ciencia, Tecnología e Innovación, Walter Sione, complementó: “El registro está abierto y su acceso es totalmente digital; es un instrumento que simplifica la gestión y busca tanto mejorar la competitividad mediante incentivos, como aportar al desarrollo de un ecosistema tecnológico entrerriano”. Además, ponderó que “se trata de un sector que en el nivel nacional exporta por casi 10.000 millones de dólares al año, que crece año a año y tiene más de 280.000 empleos registrados. Por ello, desde el gobierno de Entre Ríos resaltamos la importancia de retener los talentos que se forman en la provincia, en cada una de las universidades que nos están acompañando”.

Por su parte, director de Economía del Conocimiento, Matías Ruiz, definió: “El objetivo central del registro es que sea accesible para las empresas, brindando beneficios impositivos como la desgravación del 100 por ciento de los ingresos brutos provinciales, y reducción en el inmobiliario, los sellos y la tarifa eléctrica. Esperamos que en 2026 más empresas puedan anotarse para aprovechar estas ventajas, como también poder generar un intercambio entre empresas y el Estado provincial que nos permita mejorar las políticas públicas”.

Los destinatarios

Durante la presentación se especificó que está dirigido a personas jurídicas radicadas en la provincia, o con domicilio de desarrollo de actividades en el territorio, ligadas al software y servicios informáticos y digitales, producción y postproducción audiovisual. También pueden acceder firmas relacionadas a la biotecnología, bioeconomía, biología, bioquímica, microbiología, bioinformática, biología molecular, neurotecnología e ingeniería genética.

Asimismo, a quienes se vinculen con la geoingeniería y sus ensayos; y los análisis de servicios geológicos y de prospección y servicios relacionados con la electrónica y comunicaciones. Alcanza a prestadores de servicios profesionales de exportación; industrias satelitales y aeroespaciales, tecnologías espaciales e ingeniería para la industria nuclear. Incluso industrias 4.0. manufactura aditiva; inteligencia artificial; robótica e Internet industrial; Internet de las cosas; sensores, realidad aumentada y virtual; y servicios de investigación y desarrollo.

Mauricio Retamar celebró la decisión de Azcué de designar vocales ad honorem en la Caja Mixta

Concordia. El presidente del Partido Libertario Vecinal Concordia y vocal provincial de La Libertad Avanza Entre Ríos, Mauricio Retamar, expresó su respaldo y celebración a la decisión del intendente Francisco Azcué de designar a los concejales Eliana Lagraña y Felipe Sastre como vocales ad honorem de la Caja Mixta de Concordia.

Retamar destacó que la medida “representa un gesto concreto de austeridad, compromiso y vocación de servicio, valores que hoy la sociedad demanda con claridad a quienes ejercen funciones públicas”. En ese sentido, subrayó la importancia de que organismos sensibles para la vida económica y social de la ciudad cuenten con representantes que asuman responsabilidades sin percibir remuneración.

“La decisión del intendente Azcué va en línea con una nueva forma de gestionar: más transparente, más responsable y con mayor control institucional, incorporando al Concejo Deliberante en espacios estratégicos”, afirmó el dirigente libertario.

Asimismo, sostuvo que la Caja Mixta cumple un rol fundamental en el acompañamiento de proyectos productivos y sociales, por lo que “es clave que su conducción esté integrada por personas con contacto directo con la realidad de los vecinos y con una clara responsabilidad política ante la ciudadanía”.

Desde su rol como presidente del Partido Libertario Vecinal Concordia y vocal provincial de La Libertad Avanza Entre Ríos, remarcó que este tipo de decisiones “fortalecen la confianza pública y demuestran que es posible administrar con criterio, eficiencia y sin privilegios”.

Finalmente, Retamar expresó su expectativa de que la incorporación de Lagraña y Sastre “contribuya a mejorar el funcionamiento de la Caja Mixta y a potenciar herramientas que impulsen el desarrollo local, siempre priorizando el interés general por sobre cualquier especulación política”.

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