Creación de OSER. El oficialismo consiguió dictamen y el proyecto ingresaría al Senado la próxima semana

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El oficialismo alcanzó el acuerdo necesario para los dictámenes de las tres comisiones en las que se analiza el proyecto de ley de disolución del Iosper y creación de la Obra Social de Entre Ríos (OSER). Fue luego de intensas gestiones en las que intervino la plana mayor del gobierno.

Este miércoles, mientras se desarrollaba la manifestación de la Intersindical, las comisiones de Legislación General, Presupuesto y Salud del Senado recibieron en reunión conjunta a representantes de la Asociación de Clínicas y Sanatorios de Entre Ríos (ACLER), del Colegio de Farmacéuticos de Entre Ríos (COFAER) y de la Asociación de Proveedores de Ortopedias, Cirugías e Insumos de Entre Ríos (APOCIER).

El oficialismo alcanzó el acuerdo necesario para los dictámenes de las tres comisiones en las que se analiza el proyecto de ley de disolución del Iosper y creación de la Obra Social de Entre Ríos (OSER). Fue luego de intensas gestiones en las que intervino la plana mayor del gobierno.

Este miércoles, mientras se desarrollaba la manifestación de la Intersindical, las comisiones de Legislación General, Presupuesto y Salud del Senado recibieron en reunión conjunta a representantes de la Asociación de Clínicas y Sanatorios de Entre Ríos (ACLER), del Colegio de Farmacéuticos de Entre Ríos (COFAER) y de la Asociación de Proveedores de Ortopedias, Cirugías e Insumos de Entre Ríos (APOCIER).

Con ese encuentro terminó la ronda de consultas y el oficialismo consiguió acuerdo para tener dictamen en Presupuesto y Salud, las dos comisiones en las que tiene mayoría. Si bien en principio el oficialismo entendió que con los dictámenes de esas dos comisiones era suficiente para llevar el proyecto al recinto, con el correr de las horas quedó claro que se necesitaban los correspondientes a las tres comisiones intervinientes.

La Comisión de Legislación General es presidida por la senadora peronista Nancy Miranda, de Federal, y está compuesta por mayoría opositora: cuatro miembros de JxER y cinco del PJ.

Según fuentes del Senado, el acuerdo se habría alcanzado gracias a la abstención de Miranda y a la ausencia de Patricia Díaz (PJ-La Paz), negociada entre un alto funcionario del gobierno y el esposo de Díaz, el intendente de Santa Elena, Domingo Daniel Rossi.

De esta manera, el polémico proyecto estaría en condiciones de ingresar al recinto en la próxima sesión ordinaria, agendada para el martes 27.

El tratamiento sería en una sesión ordinaria a realizarse el jueves 29. Los movimientos de este miércoles permiten entrever lo que puede pasar en el recinto.

Rogelio Frigerio defendió la creación de OSER: “No queremos volver a lo que había antes”

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El gobernador Rogelio Frigerio cuestionó la movilización de la Intersindical de este miércoles en contra de OSER. “No queremos volver a lo de antes”, dijo.

El gobernador de Entre Ríos, Rogelio Frigerio, defendió este miércoles el proyecto de ley que impulsa la creación de un nuevo organismo denominado OSER, en reemplazo del Iosper. Las declaraciones fueron realizadas en el marco de una reunión de gabinete ampliado en la ciudad de Oro Verde, y en respuesta a la movilización de la Intersindical que se desarrolló en Paraná.

Las expresiones de Rogelio Frigerio

“Hay una lucha por sostener privilegios y cajas, no por mejorar la atención de los afiliados”, aseguró Frigerio, quien consideró que el proyecto del Ejecutivo busca ordenar el sistema. “Corregimos el proyecto en función de aportes de la oposición y gremios”, remarcó.

El mandatario apuntó que “se desenmascararon muchas mentiras y miedos a perder privilegios que tienen muchos vivos”. Además, aseguró que “no es por los afiliados, sino por sostener privilegios y cajas, un esquema oscuro con falta de transparencia que la gran mayoría conocía y todos miraban para otro lado”.

Frigerio indicó que el proyecto fue modificado para contemplar las observaciones recibidas: “La gran mayoría de las observaciones, de las dudas, de los miedos que nos planteaban, lo hemos cambiado en función de eso, manteniendo el espíritu. No queremos volver a lo que había antes”.

Más declaraciones

El gobernador explicó que el objetivo es garantizar la sostenibilidad del sistema y mejorar la atención. “Hacemos todo esto para cambiar, para que no se vuelva a poner en riesgo el futuro de la obra social y la atención de los afiliados”, afirmó.

También informó que la obra social acumulaba una deuda de 42.000 millones de pesos y un déficit mensual de 3.000 millones. “Los afiliados tenían que recurrir a la Justicia para acceder a la salud. Detrás de eso también había un negocio con los amparos”, sostuvo.

Frigerio sostuvo que se tomó la decisión de intervenir el Iosper para iniciar un proceso de cambio estructural: “Planteamos un cambio con transparencia, gestión profesional y responsabilidad”.

Sobre el vencimiento del plazo de intervención, previsto para el 30 de junio, Frigerio fue tajante: “No hay margen para extender ese plazo. Si no se aprueba la ley, vuelven los directores que nos llevaron a este lugar”.

Finalmente, insistió en que el proyecto fue ajustado tras escuchar observaciones. “No queremos volver a lo que había antes. Esto es para devolverle la obra social a los afiliados, que estaba privatizada en manos de unos pocos”, concluyó.

INNOVAR Y EMPRENDER EN UN MUNDO DIGITALIZADO

Jornada de Innovación Abierta, Emprendimiento y Digitalización

Jueves 22 de mayo1- 7 hs. – Modalidad virtual

Actividad no arancelada con inscripción previa

La Facultad de Ciencias de la Administración de la UNER, en un trabajo en conjunto con ASODECO, invita a participar de una jornada dedicada a quienes buscan inspirarse, emprender y transformar ideas en acción en un mundo cada vez más digital. Una propuesta abierta a toda la comunidad, con expertos nacionales e internacionales que compartirán su visión, experiencia y herramientas para innovar y emprender con impacto.

Programa

17:00 a 17:20 | Apertura de las Jornadas

•Bienvenida, acreditación y presentación del evento.

17:20 a 18:00 | Javier Ábrego (España)

“Emprender e innovar en un mundo digitalizado”

•  Emprendedor y experto en marketing digital.

•  Fundador de Inmonet y Tweet Binder.

•  MBA – Universidad de Deusto (España).

18:00 a 18:30 | Lorena Hure

Conversatorio: “Tendencias en comunicaciones digitales”

  • Especialista en Digital Marketing & AdTech (Latam y Europa).
  • Head of Sales en MOW Player.
  • Posgrado en eBusiness Management.
  • Taller Práctico de Innovación y Emprendimiento

18:30 a 19:10 | Rubén Cesar

“Herramientas de gestión de la innovación y el emprendimiento”

• Especialista en formación de emprendedores.

•Profesor e investigador en la UNGS.

•Consultor en Naciones Unidas.

•Coordinador de contenidos en INVAP (Bariloche).

Inscripción

https://forms.gle/HkDoEFUXAgh71wsW6

Más información en www.fcad.uner.edu.ar

Boom de los créditos a tasa 0%: cuántos autos se compran hoy con financiación y qué se espera para lo que resta del año

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Las cifras de abril confirmaron que el crédito se convirtió en el motor del mercado automotor argentino en 2025. Las ventas financiadas se duplicaron respecto del año pasado

Con cuatro meses contabilizados, el mercado automotor argentino confirmó en abril la tendencia alcista de las ventas financiadas de automóviles cero kilómetro, lo que confirma el pronóstico que buena parte de las automotrices hicieron cuando terminaba 2024.

Según el informe del Sistema de Información Online del Mercado Automotor de Argentina (SIOMAA), en abril se inscribieron 38.900 prendas en total, 25.675 sobre unidades 0 km y 13.225 sobre vehículos usados, lo que equivale a decir que el 46,7% de los vehículos nuevos que se patentaron lo hicieron por vía de venta financiada.

En la comparación interanual, estas cifras representan un crecimiento del 99% en el caso de los autos nuevos y del 89% entre los de segunda mano.

Vuela Bitcoin y alcanza un nuevo máximo histórico al borde de los USD 110.000

Te puede interesar:Vuela Bitcoin y alcanza un nuevo máximo histórico al borde de los USD 110.000Con un crecimiento del 140%Con un crecimiento del 140% en un año, las ventas con financiación prendaria ya representan el 46,7% del total de autos 0 km que se venden en Argentina

En el acumulado de los cuatro meses del año, las prendas 2025 sobre autos nuevos alcanzaron las 102.319 unidades, lo que representa un aumento del 140% en relación al primer cuatrimestre de 2024, cuando se habían registrado 42.630 ventas con financiación.

Los instrumentos prendarios se convirtieron en el verdadero motor del mercado automotor este año, ya que pasaron de representar el 37% de los patentamientos como promedio de los últimos 5 años al 47,2% en lo que va del 2025. Estos números permiten explicar el rol protagónico que tiene la venta a crédito en el mercado automotor en la actualidad.

El año pasado, cuando desde abril comenzaron a aparecer las financiaciones de autos cero kilómetro a tasa 0%, el incremento de las ventas generales se vio fuertemente impulsado por el crédito. Así, en algunos momentos puntuales, y contabilizando los planes de ahorro, que no es una financiación sino un ahorro previo, las ventas financiadas alcanzaron a tocar el 35% del total de operaciones de 0 km.El mercado de los autosEl mercado de los autos 0 km es el que más aprovechó las herramientas de financiación

Fue entonces que en la proyección hacia 2025, el sector estimó que con la macroeconomía estabilizada y la mayor oferta de financiación, esa tasa pudiera crecer rápidamente, encaminando al mercado automotor nacional hacia un esquema de operaciones que es convencional en todos los países desarrollados, pero que en Argentina estaba fuertemente depreciado.

“Esperamos que el crédito se siga expandiendo y que sea el motor de la industria automotriz en Argentina el año próximo”, fue la frase común que dejaron en los encuentros de fin de año con la prensa los ejecutivos del sector.

Una de las consecuencias directas de este proceso fue el cambio de proporciones entre las ventas financiadas por las propias marcas y por créditos bancarios en relación a la suscripción de los planes de ahorro, sistema que había quedado prácticamente como la única opción real de adquisición de un auto nuevo en los últimos años.La proporción de operaciones financiadasLa proporción de operaciones financiadas versus los planes de ahorro muestran el cambio del mercado en el último año

Las cifras del SIOMAA publicadas este martes confirman ese cambio de escenario, ya que mientras los planes de ahorro pasaron de tener el 73% de las ventas en el primer cuatrimestre de 2024 al 43% entre enero y abril de este año, la financiación bancaria subió del 11% al 16%, pero la financiación de las propias automotrices subió desde el 15% al 39% actual.

En el mercado de usados, si bien es menor la cantidad de operaciones y en abril sólo representaron el 8,4% del total de transferencias, la disponibilidad de créditos prendarios también ha generado un incremento de las ventas que alcanzó un total de 53.303 vehículos en los primeros cuatro meses del año.

Esto representa una suba del 123% en relación al mismo período de 2024, cuando se habían realizado 24.075 operaciones entre particulares. En los primeros cuatro meses del año pasado, las ventas con financiación prendaria de autos usados habían sido de un 5,1% del total del mercado de segunda mano. Entre enero y abril de este año, el promedio de prendas de usados fue del 8,6 por ciento.

Un concejal radical de Gualeguaychú chocó borracho y el intendente pidió su renuncia

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Maximiliano Lesik dio positivo con 1,87 gramos de alcohol en sangre luego de un incidente vial. “Lo votaron para que dé el ejemplo, no para que ponga en riesgo a la comunidad”, dijo el jefe comunal Mauricio Davico al pedir su dimisión

Maximiliano Lesik, concejal de la ciudad de Gualeguaychú, Entre Ríos, por la Unión Cívica Radical (UCR), protagonizó un violento choque el pasado domingo en una esquina céntrica, y al practicarle el test de alcoholemia dio positivo con 1,87 gramos de alcohol en sangre. “Lo votaron para que dé el ejemplo, no para que ponga en riesgo a la comunidad”, dijo el intendente Mauricio Davico al pedir su dimisión.

El incidente se produjo el domingo alrededor de las 3:30 de la madrugada y bajo la lluvia. El auto que conducía el edil y otro vehículo chocaron en una esquina céntrica. Cuando se le realizó la prueba de alcoholemia, el resultado fue contundente: tenía 1,87 grs de alcohol en sangre.

Según la explicación que brindó al sitio local Ahorael concejal había estado festejando su cumpleaños con amigos. Lo llevaron a su casa. En ese momento, su novia Eleonor lo llamó porque se sentía descompuesta. Entonces sacó su auto para ir con rapidez a ver qué ocurría.

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Maximiliano Lesik.

Lesik vive en Roca entre Perito Moreno y Juan B. Justo. Su pareja sobre Luis Palma, casi llegando a Plaza San Martín. Es un trayecto en línea recta de unos mil metros que se hace en algo menos de cinco minutos en auto. Casi llegando al destino, en la intersección de Roca y Rivadavia, impactó con otro vehículo.

Según la versión del concejal, tenía paso dado que circulaba por la mano derecha. Es decir, que el otro conductor tendría que haber frenado. “Tal vez la confianza de tener el paso me llevó a no ver que venía otra persona”, relató.

Sin embargo, la altísima graduación etílica en sangre lo condena. “Me hago responsable de todo. Fue un error haber salido con el vehículo. Tengo mucho enojo y vergüenza. Lo único que me nace es pedir disculpas a los vecinos”, afirmó en declaraciones al medio local.

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El auto que conducía Lesik terminó subido a la vereda.

La información oficial dio cuenta de que en los testeos practicados por el personal de la Dirección de Tránsito “se comprobó que iba tras el volante con una graduación de 1,87 gramos de alcohol en sangre, por lo que se realizó la retención de la Licencia de Conducir y del vehículo”.

Según la legislación local, las multas por alcoholemia van desde los 100 a los 1.000 litros de combustible. Se suma a esto el costo del acarreo del vehículo. Lesik agregó que se haría cargo de los gastos que demande la reparación del otro auto.

Consecuencias

Al conocerse la noticia, el intendente de Gualeguaychú reclamó su apartamiento del bloque de ediles de Juntos por el Cambio y su expulsión del Concejo Deliberante local.

“La ciudadanía votó a un concejal para que dé el ejemplo, no para que ponga en riesgo a sus familias y al resto de la comunidad. Hay que estar a la altura de las circunstancias. Hay que hacerse cargo de los hechos y todo tiene consecuencias. Nos votaron para que los cuidemos y es nuestra obligación preservar el derecho a la vida de todos”, sostuvo el mandatario de Gualeguaychú.

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A través de un parte oficial, Davico indicó: “Se ratifica que este hecho no representa ni compromete los valores ni el accionar de la actual gestión de gobierno”. Además, remarcó la voluntad de “colaborar con todo proceso que tienda al esclarecimiento de los hechos”. Asimismo, sostuvo el “firme compromiso de continuar con los operativos de control de alcoholemia para hacer de Gualeguaychú una ciudad vialmente más segura”.

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Maximiliano Lesik recibirá una fuerte multa económica.

Si Lesik se va del Concejo sería una buena noticia para el Intendente. Reemplazaría un aliado radical por un hombre de su riñón: Raymundo Legaria, actual secretario de Deportes del Municipio.

Sobre el planteo del Intendente, el edil aseveró que se sintió sorprendido. “Me sorprendió. Debo marcar una diferencia. El compromiso que tengo con mi tarea legislativa es muy grande. Mi rol de concejal lo llevo al 100%. Trabajo muchísimo para los vecinos”, aseveró.

Además, consignó que habló con Davico. Y reconoció que el hecho puede empañar la gestión. Pero, sin embargo, contrastó que el incidente “no me pasó con un vehículo oficial ni saliendo de un evento público”. Y resaltó que el intendente actuó “ante un mismo episodio con distintas posturas”. La referencia es un escándalo que surgió a principios de año y que habría involucrado a un alto funcionario del gabinete municipal conduciendo, ebrio, vehículos oficiales. Así lo plantearon en su momento los concejales del peronismo.

Buscarán chacra por chacra las áreas más aptas para el cultivo de café en Misiones

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El diputado Juan José Szychowski presentó un proyecto de ley para fomentar el cultivo de café en Misiones, aprovechando las nuevas condiciones climáticas que favorecen esta actividad. El proyecto incluye beneficios fiscales y busca convertir experiencias individuales en una economía regional sólida.

El diputado provincial Juan José Szychowski presentó un proyecto de ley para fomentar el cultivo de café en Misiones. Durante una entrevista con Misiones Online, Szychowski explicó cómo el cambio climático abrió esta posibilidad, señalando que «aproximadamente el 50% de las plantaciones de café en el mundo en los próximos años van a tener que desaparecer o trasladarse».

El legislador indicó que el cambio climático, aunque representa una tragedia global, ofrece una oportunidad para regiones como Misiones, donde las temperaturas más cálidas han hecho que zonas como San Ignacio, Campo Grande, Aristóbulo, San Pedro y El Soberbio sean cada vez más aptas para el cultivo de café. «Tenemos que aprovechar esta oportunidad», declaró Szychowski, enfatizando que ya existen plantaciones piloto exitosas en El Soberbio.

El mercado del café se presenta como un negocio rentable, con proyecciones de incrementos en los precios internacionales debido a las malas cosechas en zonas tradicionales afectadas por el cambio climático. Szychowski destacó que «hoy todo el café que consumimos en la Argentina se importa», lo que abre la puerta a que Misiones pueda abastecer tanto al mercado nacional como internacional.

Para que el cultivo de café sea exitoso, Szychowski subrayó la importancia de implementar políticas públicas que conviertan experiencias individuales en una economía regional sólida. «Va a llevar su tiempo realizarlo», indicó, sugiriendo que los productores podrían integrar el café a su oferta junto a otros cultivos como el té o la yerba mate.

El proyecto de ley incluye beneficios como subsidios fiscales, impositivos, entrega de plantines y capacitaciones. Además, se crearía un registro de productores para evaluar la aptitud de las chacras antes de impulsar el cultivo. Szychowski explicó: «En el registro de productores se va a analizar la chacra de este productor… para que este gran negocio arranque».

En cuanto a las condiciones climáticas, Szychowski aclaró que se busca es una temperatura media adecuada para el cultivo. Además, el proyecto de ley enfatiza el respeto por las normas ambientales, asegurando que «en el mundo está muy valorada la producción que haya cuidado y respetado al medio ambiente».

La historia del café en Misiones

La producción de café en Misiones no es nueva. Hasta mediados de los 80, Campo Grande tuvo plantaciones significativas, pero las heladas y problemas económicos las interrumpieron. Hoy, el cambio climático y la experiencia previa ofrecen una segunda oportunidad para este cultivo en la región.

El cultivo de café se integra bien con los sistemas agroforestales, comunes en Misiones. Szychowski afirmó que el proyecto tiene en cuenta el cuidado del suelo y la biodiversidad, lo que añade un valor agregado a la producción destinada al mercado nacional e internacional.

El objetivo es convertir el cultivo de café en una economía regional, involucrando tanto al sector público como al privado. «El sector privado, los viveros privados van a empezar a hacer mudas… y desarrollar todo este cultivo», comentó Szychowski, destacando la colaboración necesaria para el éxito del proyecto.

El proyecto de ley busca capitalizar el cambio climático para establecer el cultivo de café como una fuente de ingresos viable y sostenible para Misiones. Con el respaldo del gobierno y el interés del sector privado, el café podría convertirse en uno de los pilares económicos de la región en los próximos años.

Opinión | El 56% entendió… y el resto todavía busca wifi en la Rosada

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La reciente elección en CABA, a pesar de la baja participación, dejó un dato que incomoda a más de uno: el 30,13% que logró Adorni no es solo un número, es una señal. Una señal de que el rumbo que propone Javier Milei sigue firme, y más importante aún, que el mensaje ya caló hondo en buena parte de la sociedad. Esa sociedad que representa al famoso 56% que en 2023 dijo “basta” y que hoy reafirma su respaldo.

Claro, algunos medios y opinadores profesionales corren a decir que “no fue tanto”, que “faltó gente”, que “la participación fue baja”. Pero ¿sabés qué? Incluso con apatía y feriado, la gente que quiere cambio sigue marcando el camino. Mientras tanto, el 47% peronista-kirchnerista hace malabares con la narrativa, tratando de obstruir cualquier política de transformación como si todavía gobernaran…

Y hay algo aún más interesante: entre mayo y junio de 2025 empezó el éxodo. No hacia Ezeiza —como nos tenía acostumbrados la frustración argentina— sino hacia las puertas de La Libertad Avanza. Políticos, gobernadores ,intendentes, empresarios, comunicadores, todos golpeando para entrar. Algunos por convicción, otros por desesperación, pero todos entendiendo que la “tabla rasa” que propuso Milei es real. Acá ya no se pide carnet de afiliación, sino voluntad de cambiar en serio.

Mientras tanto, los jóvenes —esos mismos que pensaban que su única salida era Portugal o Australia— empiezan a ver otra posibilidad: un crédito hipotecario, una línea de consumo sin tasas usurarias, o simplemente el aire que da no vivir endeudado hasta las orejas. Algo tan básico, pero tan negado por décadas.

Y no, esto no es magia. Es lo que pasa cuando dejás de negociar con mafias sindicales y de pactar con dinosaurios del poder. Milei no prometió un país de unicornios, prometió dinamita contra el sistema corrupto. Y eso está cumpliéndose.

El kirchnerismo lo sabe. Por eso chillan, gritan, judicializan, patean el tablero y repiten slogans como si fueran mantras de autoayuda. Saben que si esto funciona, no vuelven más. Y eso los aterra.

Estamos en un punto bisagra. Y esta vez, sin retorno. El argentino promedio —sí, ese que paga impuestos, labura, y quiere progresar sin pedirle permiso al Estado— ya entendió cómo nos estafaron durante años. Usaron el poder como un negocio familiar. Nos empobrecieron, nos mintieron, y encima nos culpaban.

Hoy, la esperanza no es una palabra linda para un spot de campaña. Es una decisión. Un voto. Una línea de crédito. Una puerta que se abre. El cambio no lo para nadie. Aunque algunos todavía quieran seguir jugando al siglo pasado.

por : Alejandro Monzón -Analisis Litoral.

Milei2025 #LaLibertadAvanza #BastaDeCasta #CambioDeVerdad #Adorni2025 #CastaNoVuelve #ArgentinaLibre #TablaRasa #VivaLaLibertadCarajo

Estado hidrológico de los ríos Paraná y Uruguay y las nuevas perspectivas climática

El río Paraná persiste en niveles de aguas bajas, aunque con un leve ascenso de base, producto del aumento en la descarga del río Paraguay

El Ministerio de Planeamiento, Infraestructura y Servicios, a través de la Dirección General de Hidráulica y Obras Sanitarias de Entre Ríos, dio a conocer la situación hidrológica de los ríos Paraná y Uruguay en la región.

El río Paraná persiste en niveles de aguas bajas, aunque con un leve ascenso de base, producto del aumento en la descarga del río Paraguay y el mantenimiento de la erogación desde la represa de Yacyretá. A pesar de esta tendencia, las proyecciones para el mes indican que los niveles seguirán bajos o con ascensos puntuales hacia aguas medias bajas, especialmente en tramos como Santa Fe/Paraná – Rosario.

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Según explicó el director de Hidráulica y Obras Sanitarias, Oscar Pintos, “aunque la recuperación es muy gradual, se observa una cierta estabilización en los niveles debido a los aportes desde el norte y el comportamiento de los afluentes, pero seguimos en una situación de inestabilidad”. Además agregó que desde la Dirección “seguimos trabajando junto al INA y al SMN en el monitoreo continuo de las condiciones hidroclimáticas”.

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En tanto, el río Uruguay mostró un descenso progresivo durante abril. No obstante, las últimas lluvias permitieron una recuperación en aguas medias, particularmente en el tramo medio del curso. Para el tramo inferior, se prevé una evolución variable, dependiendo de los aportes aguas arriba. Se esperan precipitaciones normales en la cuenca media, lo que podría sostener los niveles actuales durante parte del trimestre.

Por otro lado, el fenómeno El Niño se mantiene en fase neutral, con una probabilidad del 83% de que esta condición continúe durante todo el trimestre mayo-junio-julio de 2025 y también a lo largo del invierno.

Villa Elisa, entre los ocho mejores pueblos turísticos de Argentina

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Por segundo año consecutivo, Entre Ríos contará con un destino representando a la provincia en la competencia internacional Best Tourism Villages, organizada por ONU Turismo. Esta distinción reconoce a pueblos de todo el mundo que se destacan por la preservación de su patrimonio cultural y natural, así como por su compromiso con el desarrollo sostenible.

Durante un acto realizado en la Secretaría de Turismo, Ambiente y Deportes de la Nación, el secretario Daniel Scioli, el secretario general de ONU Turismo, Zurab Pololikashvili, y el director regional para las Américas, Gustavo Santos, anunciaron los pueblos seleccionados para representar a la Argentina en la edición 2025 del prestigioso certamen.

La ciudad entrerriana competirá junto a Maimará (Jujuy), San Javier y Yacanto (Córdoba), Seclantás (Salta), Famatina (La Rioja), Colonia Carlos Pellegrini (Corrientes), Uspallata (Mendoza) y Saldungaray (Buenos Aires).

La iniciativa Best Tourism Villages, impulsada desde 2021 por la Organización Mundial del Turismo, busca identificar y destacar a pueblos rurales que sobresalen por su belleza, autenticidad y compromiso con la sostenibilidad, posicionándolos como destinos turísticos de calidad internacional.

Villa Elisa se presentó como representante de la Microrregión Tierra de Palmares y se define como “una villa de bienestar, pensada, diseñada y destinada para el disfrute y el equilibrio con la naturaleza”.

El reconocimiento fue recibido por José Moulia, representante del gobierno de Entre Ríos, quien recibió el diploma oficial de postulación en nombre de la comunidad de Villa Elisa.

Cabe destacar que esta es la segunda vez que Entre Ríos logra posicionar a uno de sus pueblos en esta competencia. En 2024, Urdinarrain fue el destino seleccionado

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La locura de los hinchas argentinos por Franco Colapinto tras el Gran Premio de Imola y la reacción del piloto

la gigantesca selfie de colapinto con los hinchas

El trazado en Emilia Romagna se tiñó de celeste y blanco

a fiebre Franco Colapinto en el Fórmula 1 no se detiene. No importa el resultado, los fanáticos argentinos están pendientes de cada paso del piloto de Pilar. El desenlace del Gran Premio de Imola resultó positivo para él porque pudo terminar la prueba, más allá de no haber podido ganar posiciones respecto de su lugar en la grilla de partida (16°). Pero a los hinchas eso resultó apenas un detalle, porque invadieron el trazado en Emilia Romagna para saludar a Colapinto.

Al grito de “¡Que de la mano de Colapinto todos la vuelta vamos a dar!”, Imola lució por un rato como un estadio de fútbol y todo se tiñó de celeste y blanco. Sucedió que los fanáticos se acercaron hasta los boxes de Alpine y se treparon a las rejas para poder estar cerca de Colapinto. Incluso, varios usuarios subieron videos a las redes sociales en los que se puede advertir el fervor argentino en la Fórmula 1.

El boom está intacto: el carisma del piloto de Alpine se roba todas las cámaras y el desparpajo que tiene a la hora de enfrentar los micrófonos lo convirtieron en un personaje atractivo para toda la categoría. Incluso, los medios internacionales están pendientes de sus ocurrencias y de cómo reacciona a diferentes situaciones

Es más, en un video con un medio español, fue abordado por un periodista argentino y Colapinto, con una sonrisa pícara, lo invitó a que cambie su acento para entrevistarlo. “Poné el acento argentino ahora boludo, ahora se va a hacer el español éste”, bromeó el piloto argentino.

Incluso, la representante de Franco Colapinto, María Catarineu, subió una historia en su cuenta personal de Instagram, en la que se pudo ver la locura de los fanáticos argentinos y cómo le hicieron saber que lo apoyan. Lógicamente el piloto argentino estuvo cerca, firmó autógrafos, saludó a todos y se sacó fotos con muchos de los que estaban desbordando los alambrados de los paddock.

El gesto de Colapinto de sumarse a la gente encendió más el fanatismo y resultó un final de carrera perfecto, porque él explicó, tras bajarse de su Alpine que, más allá de su posición final, había cumplido con su objetivo principal: “El objetivo era terminar; fue complicado desde que largamos. Hicimos una estrategia distinta, la fuimos cambiando sabiendo que la goma media iba aguantando un poco más. Estábamos en una parada cuando puse las duras, pero un par de vueltas después de que paré a poner duras, entró el safety car que me cagó un poco la vida, un poco una lástima eso”.

Luego, valoró: “Se trató de un día positivo, pese a que la carrera estuvo un poco en nuestra contra. Cada vuelta con el auto me sentía un poco más cómodo; cada vez que veía la data era para entender un poco más el auto, es un poco complicado de manejar y mu diferente a Williams, que es a lo que estaba acostumbrado. Hay que tomárselo con calma e ir de a poco”, resumió”.

Y finalizó: “Me pasó como otros pilotos que cambiaron de equipo. Se quejaron mucho eso, así que yo seguramente también me puedo quejar un poco. Pero seguramente que en las próximas carreras voy a estar un poquito mejor. ¿Mónaco? Hay que tener confianza“.

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