Tragedia en Río Negro: murieron dos mujeres y dos menores de edad tras chocar contra un camión en plena tormenta de nieve

El accidente ocurrió en la Ruta 151, cerca de la localidad de Catriel. Los cuerpos de los cuatro fallecidos quedaron atrapados dentro del auto en el que viajaban

Un trágico siniestro vial ocurrido sobre la Ruta Nacional 151, a la altura del kilómetro 89, provocó la muerte de cuatro personas que viajaban en un vehículo particular cerca de la localidad de Catriel, en la provincia de Río Negro. Entre los fallecidos, hay dos menores de edad.

El hecho se registró este sábado alrededor del mediodía, en medio de una fuerte tormenta de nieve, según información oficial a la que Infobae tuvo acceso.

El accidente involucró a dos vehículos: por un lado, un tractocamión Mercedes Benz, que remolcaba un semirremolque marca Salto. Este camión era conducido por un hombre, con domicilio en Moreno, Buenos Aires, y pertenecía a la firma Transporte Lucmar. A este medio le confirmaron que no sufrió heridas, por lo que no tuvo que ser atendido.

De acuerdo con el parte oficial, el conductor se dirigía desde Neuquén hacia Moreno, en sentido sur-norte por la traza nacional.

El segundo rodado, un Volkswagen Gol, transportaba a cuatro personas, cuyas identidades aún no fueron establecidas, ya que se encuentran atrapadas en el interior del vehículo y sin signos vitales. Lo que sí está confirmado es que se trata de dos mujeres y dos menores de edad, un niño y una niña.

De acuerdo con la versión brindada por el chofer del camión, el automóvil que circulaba en sentido contrario habría “mordido la banquina” en determinado momento.

A raíz de esa maniobra, el vehículo comenzó a derrapar en dirección lateral, impactando con el costado del acompañante contra la parte frontal del camión.

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Producto del choque, el camión terminó detenido sobre la banquina este de la ruta, mientras que el auto quedó unos metros más adelante. Ambos vehículos quedaron orientados con la trompa del vehículo hacia el norte.

En las imágenes se puede apreciar cómo el camión quedó apenas roto en la parte frontal, mientras que el vehículo de menor rodado quedó destrozado.

El personal policial recorrió la jurisdicción tras recibir el alerta, ya que no se contaban inicialmente con datos precisos sobre la ubicación exacta del siniestro. Finalmente, el hallazgo del lugar del hecho se produjo a unos 30 kilómetros de una antena que suele utilizarse como referencia en la zona.

Las pericias correspondientes fueron ordenadas por las autoridades judiciales competentes para determinar con precisión la mecánica del accidente.

El tránsito en la zona se vio afectado durante varias horas mientras se desarrollaban las tareas de rescate, remoción de vehículos y relevamiento de pruebas. Aún se trabaja en identificar a las víctimas.

Otra tragedia en la Patagonia con cuatro víctimas fatales

El choque involucró a un micro de larga distancia de la firma Andesmar y a un camión, sobre un sector de la Ruta Nacional N° 3 ubicado a unos 8 kilómetros de Güer Aike, en la provincia de Santa Cruz. El hecho se registró cerca de las 20:00 de este jueves y desencadenó un amplio despliegue de emergencia, con ambulancias destinadas al traslado de víctimas hacia el Hospital Regional de Río Gallegos.

Como parte del operativo, la Agencia Provincial de Seguridad Vial de Santa Cruz dispuso el corte total del tránsito en la Ruta Nacional N° 3, desde Piedra Buena hasta Güer Aike, a fin de facilitar la circulación de los móviles sanitarios.Los pasajeros del micro tuvieronLos pasajeros del micro tuvieron que ser rescatados por las autoridades

De acuerdo con el reporte emitido por autoridades provinciales, se confirmó que el conductor del camión y dos pasajeros de la empresa de viajes figuraban entre los fallecidos, sin que se brindaran datos sobre sus identidades ni edades.

La confirmación de una cuarta víctima fatal se produjo alrededor de las 03:00, según precisó TN. Esta persona, cuya identidad no fue divulgada, permanecía en terapia intensiva en el hospital local a raíz de las lesiones sufridas, sin que se detallaran la naturaleza o el alcance de las mismas.

El servicio de emergencias trasladó un total de 25 personas, todas pasajeras del micro siniestrado. Del total de heridos, 20 registraron lesiones consideradas leves y otras dos personas debieron ser sometidas a cirugía, aunque no se especificaron las causas de tales intervenciones.

Alerta amarilla por viento y nevadas en seis provincias para este sábado 26 de julio, según el SMN

El SMN emitió alerta amarilla para el sábado 26 en sectores de seis provincias por viento o nevadas. El resto del país se mantiene sin alertas.

El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) emitió alerta amarilla por fenómenos meteorológicos para este sábado 26 de julio en sectores de al menos seis provincias del país. La advertencia alcanza puntos específicos del norte y centro argentino, mientras que el resto del territorio se encuentra bajo condiciones estables.

El SMN anunció alerta amarilla en varias provincias

Según el mapa de alertas publicado por el organismo oficial, las zonas alcanzadas por alertas amarillas incluyen áreas de Salta, Jujuy, Tucumán, Catamarca, La Rioja y Córdoba. En estas regiones se esperan vientos con capacidad de daño y riesgo de interrupción momentánea de actividades, así como posibles nevadas en zonas cordilleranas.

El color amarillo, dentro del sistema de alertas del SMN, implica que los fenómenos meteorológicos pueden presentar cierta peligrosidad, aunque en principio no revisten carácter severo. Aun así, se recomienda precaución, sobre todo en actividades al aire libre y circulación por rutas expuestas.

En contraste, la mayoría de las provincias del país —incluyendo Buenos Aires, Santa Fe, Entre Ríos, CABA, Mendoza, San Juan, la Patagonia y el litoral— se mantienen sin alertas meteorológicas vigentes, lo que indica condiciones de tiempo estable para esa jornada.

Como siempre, el SMN sugiere mantenerse informado a través de sus canales oficiales para conocer pronósticos por localidad y eventuales actualizaciones en el sistema de alertas, ya que las condiciones pueden modificarse con el correr de las horas.

La obra de la pista del Aeropuerto de Rosario se demora por una interna del gobierno de Javier Milei

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La nueva cúpula del ORSNA frenó la licitación hace casi tres meses y se resiste a firmar la adjudicación. En la Bota temen que la Casa Rosada se baje del todo.

La última obra pública del gobierno de Javier Milei que quedó en pie en Santa Fe está a punto de caer. Se trata de la repavimentación de la pista del Aeropuerto de Rosario, cuya licitación quedó frenada hace tres meses por una interna en el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), encargado del proceso.

Una licitación accidentada

La apertura de los sobres con las cinco ofertas para realizar la obra en la terminal aérea más importante de la Bota fue a principios de mayo, y fue el último acto relevante en el proceso licitatorio. Luego de eso, una de las constructoras participantes impugnó a dos de sus competidoras, las que habían presentado las ofertas más bajas, por no cumplir con las exigencias técnicas y legales y haberse presentado “en forma temeraria y a precio vil con el único fin de presionar por su contratación”.

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Esa impugnación no tuvo aún una resolución, ni tampoco se avanzó en la adjudicación de la obra. Lo que desde el ORSNA indicaban que llevaría pocos días, ya insumió casi tres meses. Lo que habría complicado el proceso, informaron fuentes del Gobierno, es el reciente cambio de la cúpula del organismo: hace un mes renunció Hernán de Arzuaga Pinto, un abogado que venía ejerciendo su presidencia y dimitió luego de que se conozca la intención de Federico Sturzenegger de fusionarlocon la Administración Nacional de Aviación Civil.

Por qué se frenó la obra del Aeropuerto de Rosario

Tras esa renuncia, al frente del organismo asumió Facundo Leal, un abogado mendocino con raíces en el massismo y una extensa carrera en ARSAT, empujado por Luis Pierrini, su coterráneo secretario de Transporte. Leal es secundado por Noelia Ruiz, una exdiputada bonaerense del PRO oriunda de Mercedes que también viene de un paso por ARSAT y es vinculada a Santiago Caputo. Es la nueva cúpula la que frenó la licitación, según describió una garganta, porque no quieren rubricar con su firma un proceso que ya viene complicado por la guerra de constructoras.

En Santa Fe la impaciencia crece: aunque es el ORSNA el que conduce la licitación, el financiamiento se reparte en partes iguales entre ambas administraciones. La obra es cada vez más necesaria y en el gobierno provincial temen que tras una reunión que se hará este jueves les notifiquen la decisión del organismo nacional de correrse. Sería un problema, no por el financiamiento -en la Bota dicen que no tienen problemas de hacerse cargo de toda la obra-, sino por la pérdida de tiempo: si eso sucede, no quedaría otra que patear los trabajos para 2026.

La última obra de Javier Milei en Santa Fe

El gobierno de Maximiliano Pullaro se había encontrado al asumir con un deterioro galopante en la pista de la terminal aérea más importante de la provincia, que se venía desgranando hace ya tiempo y requería de una intervención profunda, valuada en más de US$30 millones. Era una obra de necesidad acuciante hace ya tiempo: la gestión de Omar Perotti había firmado un convenio con el ORSNA para encarar los trabajos.

Ese viejo acuerdo repartía las cargas de una renovación profunda en la terminal aérea. El organismo nacional se encargaría de la pista y Santa Fe haría lo propio con otras renovaciones, como la de la torre, un nuevo balizamiento y un nuevo sistema de iluminación para aterrizajes con baja visibilidad. Tras el cambio de gobierno, las nuevas autoridades del Aeropuerto se encontraron con que el gobierno provincial había cumplido su parte, pero el ORSNA no.

Apurados por activar la obra, el Ministerio de Desarrollo Productivo abrió un canal de diálogo con el ORSNA para saber si había interés en continuar con el acuerdo o se daba por caído, víctima de la motosierra. No iba a ser un problema para la Casa Gris: lanzados a un ambicioso plan de infraestructura, estaban listos para hacerse cargo por sí solos de la obra. Sin embargo, la respuesta sorprendió, ya que el Gobierno les informó que estaba dispuesto a ponerse al frente de la licitación y financiar la mitad.

Hay algo de profecía en lo sucedido. Quizás por saber con qué bueyes araban, en el gobierno de Pullaro nunca levantaron la voz con respecto a la obra. Según reconocían off the record, les parecía extraño que un gobierno que hace de la motosierra su bandera esté dispuesto a desembolsar fondos para una obra tan específica y temían que suceda lo que, ahora, todo indica que sucederá: que el Estado nacional de un paso atrás y se vuelva, como en el juego de la oca, al primer casillero.

Segundo revés judicial en Santa Fe contra Mercado Pago por un caso de estafa virtual

La reconocida billetera deberá cesar el cobro de un préstamo de $6,7 millones que fue solicitado por ciberdelincuentes a nombre de una empresa gastronómica. Apuntan a una ex empleada que ingresó al local cuando estaba cerrado, según registros de cámaras. Se asemeja a otra causa en la que embaucaron a una mujer mayor santafesina a través de la misma plataforma

Nuevo fallo de la Justicia santafesina contra la popular billetera virtual Mercado Pago, que deberá cesar el cobro de un préstamo que asciende a los 6.700.000 de pesos y que fue solicitado mediante una estafa a nombre de los propietarios de un bar de la ciudad capital. La autora del timo sería una ex empleada, quien según la investigación de Fiscalía habría ingresado al local cuando estaba cerrado y realizó el trámite desde una computadora.

El caso se asemeja a otro reciente, también suscitado en la ciudad de Santa Fe, en el que una mujer mayor resultó estafada con un crédito a su nombre.

El mes pasado, la víctima cayó ante un estafador telefónico que logró ingresar en su sistema operativo del celular, desde el cual le sustrajo todo el dinero en sus diversas cuentas bancarias y billeteras, pero además hizo la solicitud de un préstamo en Mercado Pago de 2.730.000 pesos que luego fue transferido de inmediato y sin consentimiento de la titular. En total, le sustrajeron 8.710.661 pesos, y en ese caso aún se investiga la autoría. 

Ahora, en la causa cuyas víctimas son los propietarios del local gastronómico, tuvo el oficio del fiscal Agustín Nigro, al igual que la antes mencionada. El juez de la Investigación Penal Preparatoria (IPP), Octavio Silva, resolvió el cese de cobro de dicho préstamo.

El delito por el cual ya fue imputada la ex empleada es estafa por simulación de identidad e ingreso ilegítimo a una base de datos privada de servicios financieros.

Ambas investigaciones judiciales avanzan contra la billetera virtual del empresario Marcos Galperín, en circunstancias en que éste tuvo una serie de acusaciones cruzadas con el Gobierno de Santa Fe en torno al costo de los ingresos brutos, a la vez que las autoridades lo acusan de encubrir a narcos al no controlar cómo se distribuyen sus dispositivos de cobro.

Se consolida en Concordia el espacio “Mujeres en Acción – LLAER”: una jornada para transformar la política desde la libertad

El próximo sábado 2 de agosto de 2025, a las 16 hs, en el salón del Círculo Italiano de Concordia, se llevará a cabo un evento que marcará un antes y un después en la participación femenina dentro del movimiento libertario. Se trata de la presentación oficial del espacio “Mujeres en Acción – LLAER”, un encuentro que reunirá a mujeres decididas a ser protagonistas de un cambio profundo en la política y la sociedad, desde la acción concreta y los valores de la libertad.

Un espacio sin cuotas ni tutelas: solo mujeres reales

“Mujeres en Acción” nace con una convicción firme: la representación femenina no necesita ser forzada ni impuesta por ley, sino construida desde el mérito, la formación y el coraje de actuar. Esta iniciativa —que forma parte del armado político de La Libertad Avanza en Entre Ríos— propone romper con el molde de la política tradicional, apostando por liderazgos femeninos auténticos, libres y no ideologizados, con vocación cívica y compromiso ciudadano.

Capacitación, libertad y liderazgo sin etiquetas

El evento contará con paneles temáticos, testimonios, espacios de formación y debate, centrados en tres grandes ejes:

  • El rol de la mujer en la nueva política libertaria
  • La independencia económica y el emprendedurismo femenino
  • El fortalecimiento de las redes locales para la acción social desde una mirada no asistencialista

Durante la jornada se presentará también el programa de formación “Mujeres en Acción”, con talleres de liderazgo, capacitación en economía, herramientas de gestión municipal y formación constitucional, orientados a construir cuadros femeninos con capacidad de gestión y visión transformadora.

Disertantes de alto impacto

La jornada contará con la presencia de cinco destacadas mujeres que actualmente se desempeñan en roles legislativos, municipales y empresariales, todas ellas fieles representantes del espíritu libertario que recorre el país. Entre ellas se destacan :
*.-Gladis Maria Cabrera Coord. departamento Concordia de Mujeres en Accion “Apertura y objetivos del encuentro”.
*.-Zuly Cauzzi -Romina Almeida por Mujeres en Accion .
*.-Debora Todoni Diputada provincial ” Proyecto de Mecenazgo en la provincia de Entre Rios “
*.-Jésica Zárate , Vicepresidenta del partido Libertario E.R :El liderazgo femenino desde el mérito , el compromiso y la necesidad de que las mujeres, sin importar nuestras diferencias partidarias, colaboremos unidas por las ideas de la libertad.
*-Yáiza Pessolani Concejal LLA Concordia .“Contra el molde, a favor del mérito: mi camino como mujer, joveny liberal”.
Creadora de experiencias enoturisticas entre ellas, Vendimia de Entre Rios. Carolina Piriz Emprendedora
María Celina Ledesma Asesor legal del partido

Ademas participaran representantes de distintas localidades de la provincia y de otras provicias a saber :
Maria Frencia Concejal LLA COLON
Paola Lazzaroni. Titular de PAMI San Jose Dpto Colon
Evangelina Garnier. Coordinadora dptal Colon
Maria Palmira Cabrera Coordinadora y Vicepresidente de LLA VILLAGUAY

🟣 Mujeres en Acción: el protagonismo se construye, no se regala

El mensaje central de este movimiento es claro: no venimos a pedir lugar, venimos a ocuparlo desde el hacer. Lejos de los discursos vacíos o de las consignas partidarias, estas mujeres abrazan la libertad como bandera, y la acción como herramienta.

Queremos mujeres que se animen a ser protagonistas, sin cuotas, sin tutelas, sin pedir permiso. Mujeres que gestionen, que decidan, que emprendan. Mujeres reales”, señalan desde la organización.

Contacto e inscripción (gratuita)

La participación en el evento es libre y gratuita, con cupos limitados.
Para reservar lugar o hacer consultas, las interesadas pueden comunicarse vía WhatsApp:
📲 345 528 2281 (Gladis)
📲 345 495 1013 (Nora)

El Gobierno nacional evalúa desprenderse de más de 40 mil hectáreas del INTA

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El gobierno nacional analiza las más de cien mil hectáreas del Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA) con vistas a poder sacar parte de ellas a la venta. La evaluación de los terrenos se da después de los cambios que esta semana se anunciaron respecto del organismo, en el marco del último tramo de facultades delegadas que tuvo el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger.

Según datos a los que accedió el diario La Nación, el INTA cuenta con una superficie total aproximada de 101.500 hectáreas, distribuidas en 100 predios o campos de alrededor de 1.000 hectáreas cada uno. De ese total de hectáreas solo 54.000 se encuentran actualmente en uso efectivo, ya sea para actividades de producción agropecuaria o de experimentación tecnológica, detallaron fuentes del área a este diario.

En tanto que las 47.500 hectáreas restantes “se encuentran sin uso productivo debido a diversos factores, entre ellos: imposibilidad de acceso físico o logístico; usurpaciones o conflictos de tenencia; falta de infraestructura básica para su explotación”.

Las hectáreas que después del análisis van a salir a la venta no son necesariamente las que no están siendo usadas actualmente, sino que son aquellas que por el análisis se determine que no son esenciales para las actividades de experimentación y transferencia tecnológica del organismo.

Esas pueden ser tanto las que ahora no están siendo usadas, como las que están en uso. En la evaluación se mirarán todos los aspectos de cada una de ellas. En especial cuáles tienen las condiciones para ser vendidas, porque eso dependerá del estado de título, que se divide en aquellos que son “donación con cargo” y “donación sin cargo”.

Las primeras suponen que deben estar siempre bajo la órbita del Estado, por la forma en que fueron donadas. Las segundas, no.

Por lo que, si entre las que actualmente no se usan hay algunas que tiene “donación con cargo”, lo que impediría que el Estado se desprenda de ellas, y a los fines de experimentación es igual a una con “donación sin cargo”, por lo que se la podría vender, esa saldría a la venta y se traspasarían las actividades a una de las áreas de imposible venta, detallaron fuentes del área.

La distribución de las hectáreas

Las 101.500 hectáreas del INTA están asignadas bajo diferentes modalidades de gestión y uso, de la siguiente manera: 60.000 hectáreas están asignadas a Asociaciones Cooperadoras, entidades privadas que funcionan en vinculación con las Estaciones Experimentales del INTA. Estas asociaciones “tienen como objetivo colaborar en la gestión de las estaciones y canalizar la comercialización de su producción, destinando lo recaudado al desarrollo de actividades de las actividades experimentación y transferencia tecnológica”, describieron fuentes del área a este diario.

No obstante, según aseguran fuentes del Ejecutivo el control sobre el uso de estos recursos fue históricamente “escaso y poco transparente, con frecuente falta de presentación de balances contables, escasa supervisión y poca transparencia en los procesos de contratación”. Actualmente, existen aproximadamente 40 asociaciones cooperadoras activas distribuidas a lo largo del del país, resaltó el diario La Nación.

Otras 30.000 hectáreas están asignadas a la empresa INTeA S.A., una sociedad en la que el INTA participa como socio mayoritario, y que tiene a su cargo el desarrollo de actividades productivas y tecnológicas.

El INTA es una de las áreas en las que el gobierno considera que el kirchnerismo duplicó la planta de empleados públicos llevándola de 3000 a 6000.

Cuando esta semana se dispuso su transformación en un organismo desconcentrado en el ámbito de la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca. Y se reemplazó su conducción colegiada por un Presidente designado por el Poder Ejecutivo que será asistido por un Consejo Técnico ad honorem, Sturzenegger consideró que la decisión: “pone fin a una estructura sobredimensionada y opaca. En abril de 2025, el INTA contaba con 6.059 empleados (el doble que hace unos pocos años), 2.403 vehículos (uno cada 2,5 agentes), 1.611 celulares, 932 cargos jerárquicos (¡más que cualquier ministerio nacional!), y 450 sedes entre Centros Regionales, Centros e Institutos de Investigación, Estaciones Experimentales, Unidades de Extensión y Centros de Experimentación”.

Agregó que su presupuesto de gastos anuales es de $224.000 millones, mientras que los recursos asignados al organismo son de $411.000 millones, provenientes de una contribución sobre las importaciones y una parte de la recaudación de la tasa estadística. ¿El dato que expone el absurdo? Que los $411.000 millones asignados en recursos al INTA equivalen al 47,5% de lo recaudado por retenciones al maíz”, consignó en su cuenta de X.

Milei acusó a los gobernadores de querer romper el déficit cero y las provincias prometen responder en el Senado

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El Presidente endureció su postura frente a los proyectos que presentaron los mandatarios del interior del país. Anticipó que vetará o judicializará cualquier iniciativa que sea aprobada. Qué posibilidades hay de una reunión entre las partes

La cuenta de La Libertad Avanza subió el año pasado un decálogo con los principios que definen a la acción mileista. Uno de ellos, el séptimo, reza que “cuando el adversario canta retruco, nosotros cantamos vale cuatro”. Este miércoles, el presidente Javier Milei llevó a la práctica esta directriz avisándole a los gobernadores que no cederá con sus reclamos por mayores fondos y que no le importa que impongan sus proyectos de ley, ya que los vetará o los llevará a la Justicia.

“No corresponde [dar lo que piden los gobernadores]. Se están desbocando. Quieren destruir al gobierno nacional. Independientemente del color político que tenga, son todos partidos del Estado. A ellos no les importa si los argentinos van a estar peor o mejor. A ellos les importa el poder y la de ellos. Prueba de que ellos son parte del problema y no de la solución”, sentenció Milei en diálogo con Luis Majul en El Observador.

Y agregó: “La intención de ellos es justamente romper todo, porque si La Libertad Avanza se convierte en La Libertad Arrasa (sic). Están dispuestos a hacer sufrir a los argentinos con tal de mantenerse”.

El timing de las declaraciones no es casual. Este jueves en el Senado se tratarán cinco grandes proyectos: tres que provienen con media sanción de Diputados, el aumento jubilatorio, la emergencia en Discapacidad y la moratoria previsional; y dos que tienen unanimidad de todas las provincias, la distribución de los Aportes del Tesoro Nacional -las ATN- a las provincias y la coparticipación del impuesto a los combustibles líquidos.El proyecto firmado por losEl proyecto firmado por los 23 gobernadores y el jefe de Gobierno porteño

Las declaraciones del Presidente no cayeron para nada bien entre los gobernadores. Mucho menos en los aliados. “Les votamos todos y nos meten en la misma bolsa que los kirchneristas”, afirma uno de ellos. Desde otro distrito remarcan: “al menos 15 gobernadores le deben haber facilitado todas las reformas que precisó Milei, no se entiende bien qué está haciendo”.

Las cinco iniciativas no tendrían inconvenientes en aprobarse. Solo los gobernadores aliados al Ejecutivo no estaban a favor de aprobar los tres proyectos que vienen de Diputados, pero vistas las declaraciones de la Casa Rosada ahora se ven con pocos incentivos en colaborar.

Milei ya prevé que todos los proyectos de la oposición tienen los números para ser aprobados. Por eso aprovechó para dar una señal hacia el mercado para decir que desde el Poder Ejecutivo están “absolutamente tranquilos” y que solo se tratará de un “efecto transitorio”; aunque reconoció que podría haber una suba del riesgo país (un factor que preocupa al Gobierno por el impacto potencial que tiene en los rollover de deuda), pero que no se va a extender.

Si me rechazan el veto lo voy a judicializar. No va a tener efecto ni en el gasto público ni en la cantidad de dinero. No les dan los tiempos para causar daño”, afirmó.

La respuesta de los gobernadores a Milei

En la Liga de Gobernadores tienen otros números a los que maneja Rosada. En primer lugar, citan números de la Secretaría de Hacienda de la Nación y remarcan que, a diferencia de lo que dicen en el Gobierno, en 2024 la presión tributaria de las provincias bajó, al contrario de la nacional.

También justifican su posición marcando que las ATN están siendo subejecutadas en una “situación paradójica donde los contribuyentes pagan impuestos federales para fondearlo, pero sin que los mismos sean aplicadas para atender las emergencias para las cuales fueron creadas”.Presión Tributaria como porcentaje delPresión Tributaria como porcentaje del Producto Interno Bruto (PIB). Fuente: Secretaría de Hacienda de la Nación

Esta queja se extiende a la propuesta de eliminar fideicomisos financiados por el ICL para que esos fondos se distribuyan directamente a las provincias para distintos tipos de asignaciones, como la reparación de rutas nacionales, uno de los puntos que más preocupa a los gobernadores. “Con la disolución de Vialidad Nacional, queremos encarar este punto con más fuerza”, indican.

Para minimizar el impacto fiscal, los gobernadores proponen un reordenamiento de partidas y asignaciones para que ambos proyectos tengan un costo de 0,11% del PIB. Pero en la Casa Rosada no quieren saber nada con que haya una imposición externa sobre el manejo presupuestario del Gobierno. “Nadie nos va a decir cómo tenemos que hacer nuestras cuentas, sería una señal pésima hacia afuera”, afirma una fuente inobjetable.La propuesta de los gobernadoresLa propuesta de los gobernadores a la Nación

Son asuntos que los delegados provinciales y el secretario de Hacienda de la Nación, Carlos Guberman, conversaron en diversas ocasiones a lo largo de las últimas semanas. El funcionario libertario no pudo llevar una contraoferta que satisfaga a los gobernadores. “Nos dimos cuenta de que el costo fiscal de lo que ellos nos proponen es mucho más elevado de lo que pensábamos”, dijo una fuente que estuvo en contacto con Guberman.

Los rumores de un posible encuentro

¿Hay posibilidad de encontrar un consenso para este conflicto? En público, Milei apostó a que no hay chances de ceder. Pero es habitual que suela mostrarse como parte de los funcionarios “talibanizados”, en el sentido de que defiende el programa de gobierno sin mediar mayores diálogos.

En rigor, varios los sectores de la Casa Rosada que tienen diálogo fluido con ciertos gobernadores, pero en todos ellos responden lo mismo: este conflicto en particular está encomendada a la Jefatura de Gabinete. En los últimos días, hubo rumores (algunos provenientes de despachos oficiales, pero ajenos a la Jefatura) de que habría un llamado para reunirse.

“Todo eso lo maneja Guillermo. Que yo sepa no hay nada de reuniones programadas”, aseguró un alto funcionario con despacho en Casa Rosada.La reunión de Guillermo FrancosLa reunión de Guillermo Francos con gobernadores aliados y opositores en el pasado mes de junio

Guillermo Francos, es quien está llevando el diálogo con los 23 mandatarios y el jefe de Gobierno porteño; aunque el panorama dista de ser sencillo. Bien sabido es que 21 gobernadores no aceptaron la invitación de la Presidencia para asistir a la vigilia de Milei en Tucumán. Ni siquiera muchos bastante cercanos a Milei, como el chaqueño Leandro Zdero; el puntano Claudio Poggi; o el integrante del Consejo de Mayo, el mendocino Alfredo Cornejo.

El ministro coordinador tenía la disposición de hacer un llamamiento a un grupo reducido de gobernadores. Sería la réplica de otra cumbre similar que hubo un mes atrás en el Salón de los Escudos, donde fueron cinco enviados de las provincias seleccionados por ellos mismos. Finalmente, fueron tanto aliados como díscolos, dando a entender que existía una transversalidad en el reclamo subnacional. Días después fue que se conoció que todos ellos habían acordado los proyectos para ser enviados al Senado.

No creo que [los gobernadores] levanten el teléfono después de las declaraciones de Milei”, dijeron en simultáneo desde varias provincias sobre una eventual convocatoria. Aun así, la posibilidad no está cerrada. En ese sector afirman que no habrá una respuesta coordinada de las 24 provincias: “Le vamos a responder mañana en el Senado”.

Salió el decreto que “transforma” el INTA y los trabajadores ponen en marcha un urgente plan de acción para resistir

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El tan anunciado decreto que, entre otros organismos, afecta al Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria, finalmente fue publicado por el gobierno de Javier Milei este martes 8 de julio.

Lleva el número 462/2025 y en su artículo 59 expresa: “Dispónese la transformación del INSTITUTO NACIONAL DE TECNOLOGÍA AGROPECUARIA (INTA), organismo descentralizado actuante en la órbita del MINISTERIO DE ECONOMÍA, en un organismo desconcentrado dependiente de la SECRETARÍA DE AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA del MINISTERIO DE ECONOMÍA”.

A última hora del lunes, a sabiendas de que el decreto saldría publicado de un momento a otro, desde el secretariado nacional de APINTA, el gremio que nuclea a los trabajadores del organismo, anunciaron un plan de acción, que prevé, en primer lugar, “asambleas en las EEAs e Institutos” para hoy martes.

También convoca a “conferencia de prensa a partir de las 10 horas invitando a Autoridades del INTA, CGT, productores y productoras, etc”.

El mensaje que baja desde APINTA para justificar la lucha se centra en que –según la organización gremial- “el decreto termina con el INTA federal y participativo como lo conocíamos”.

Denuncian que el Gobierno Nacional de Milei “destruye el control social que hizo del INTA una organización modelo en el país y el mundo, probada a lo largo de sus 69 años de existencia, eliminando el Consejo Directivo Nacional y los Consejos de Centros Regionales, de Investigación y el CNIA”.

Interpretan que el gobierno “no quiere el control social, porque van por la caja y la venta de los activos del organismo”, poniendo “en manos de un presidente el poder absoluto de la toma de todas las decisiones del INTA. En pocas palabras “es el dueño””, expresan.

Desde APINTA también cuestionan que desde Casa Rosada “omiten deliberadamente hablar de extensión ya que el nuevo presidente llevará adelante el proyecto presentado en el mes de febrero de cerrar las 299 agencias de extensión rural. Terminan con la extensión”, denuncian.

También el gremio da por hecho que el gobierno “avanzará en la disponibilidad de 1500 trabajadores y trabajadoras”.

Desde APINTA anunciaron que “se está trabajando en lo jurídico y en lo político para lograr dar de baja el Decreto”.

Qué dice el decreto de Milei

El capítulo IV del extenso decreto publicado este martes alude específicamente a los cambios en el INTA, que de ahora en más será un “organismo desconcentrado dependiente de la SECRETARÍA DE AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA del MINISTERIO DE ECONOMÍA”.

Ese nuevo INTA –dice más adelante-, “determinará los Centros de Investigación, Centros Regionales, Estaciones Experimentales, Institutos de Investigación y Laboratorios necesarios para el cumplimiento de sus funciones”.

En cuanto a su configuración organizacional, deja en claro que “la conducción del INSTITUTO NACIONAL DE TECNOLOGÍA AGROPECUARIA estará a cargo de UN (1) Presidente con rango y jerarquía de Secretario, que será designado por el PODER EJECUTIVO NACIONAL”.

En otros artículos prevé la creación de un “Consejo Técnico cuyos miembros actuarán con carácter “ad-honorem”. Tendrá a su cargo el establecimiento de los lineamientos científico-técnicos del organismo””.

Ese Consejo Técnico estará integrado por integrado por “el Presidente del organismo y SIETE (7) miembros, designados por el PODER EJECUTIVO NACIONAL; TRES (3) a propuesta de la SECRETARÍA DE AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA del MINISTERIO DE ECONOMÍA, de acuerdo con lo que disponga la reglamentación; y CUATRO (4) en representación de los productores agropecuarios, a propuesta de las entidades agropecuarias, de acuerdo con lo que disponga la reglamentación”.

La nueva conducción centralizada del INTA “coordinará los trabajos tecnológicos que desarrollan los Institutos y las Estaciones Experimentales, de acuerdo con las directivas que imparta su Presidente, con asesoramiento del Consejo Técnico”, dice el decreto.

“En cada Estación Experimental –agrega- podrá funcionar un Consejo Local Asesor integrado por funcionarios técnicos de sus respectivos servicios, productores agropecuarios, representantes de los organismos locales de las provincias adheridas y otras entidades regionales”.

Fuente: El Entre Ríos

LOS DICHOS Y LOS NÚMEROS, sobre la coparticipación de impuestos

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Por: Rogelio José Biasizo

Someramente es bueno dar algunos conceptos.  Algunos impuestos nacionales (centralmente impuesto a las ganancias y el IVA) se reparten entre Nación y Provincias y a eso se denomina coparticipación.   A su vez, cada provincia reparte parte de estos impuestos recibidos de Nación más una parte de algunos impuestos provinciales (ingresos brutos, inmobiliario, automotor, y algunos más) entre los Municipios y Comunas, lo que también se denomina coparticipación.

Las transferencias entre Nación y Provincia, como entre Provincia y Municipios (y comunas) se realizan en forma automática (según una fórmula de coparticipación) CON PERIODICIDAD DIARIA.   Esas transferencias pueden ser verificadas en la Contaduría de Entre Ríos y en la información de finanzas, en la web del gobierno de Entre Ríos 🙁https://portal.entrerios.gov.ar/haciendayfinanzas/contaduriageneral/pf/consulta/7568; https://portal.entrerios.gov.ar/haciendayfinanzas/analisisfiscal/ps/ingresospublicos/6792)

No es lo mismo la Coparticipación que los ATN (aportes del tesoro nacional).  Estos últimos son fondos destinados a cubrir emergencias (si bien es conocido que se han empleado para otros fines, en diferentes gobiernos) y no es coparticipable.  Los gobernadores presionan para que sean coparticipados (junto a otros impuestos).  El momento del reclamo, pre eleccionario, no es casualidad.

En los dos últimos meses, aparecieron muchas voces (funcionarios, legisladores, dirigentes opositores, medios de comunicación) hablando de coparticipación, muchas de ellas con números parciales y en otras como expresiones sin respaldo en información. 

Cuando un tema se habla tanto es porque hay un problema o porque hay algunos intereses, o las dos cosas. 

En mi concepto, los números se rebaten o se aclaran con números, y es necesario que la información tenga claridad para ser entendida por cualquier ciudadano.

VEAMOS OPINIONES Y DECLARACIONES

DICHO DE, Diputada Provincial Lena en una entrevista radial (hace unos meses) sostuvo (ambiguamente) que los fondos coparticipables de la Nación hacia la Provincia de Entre Ríos habían sido recortados.  Aclaró que no se trataba de “fondos discrecionales” sino que era algo establecido por Ley, afirmando: “no venía la coparticipación”.  Dada la falsedad de lo afirmado, publiqué una nota rebatiendo con información sus dichos infundados. En el ítem anterior se indicó el sitio web de Gobierno de Entre Ríos, para ver y verificar los DICHOS de la legisladora.

DICHO DE, Secretario de Hacienda Municipalidad de Concordia: “La coparticipación Nacional cayó. “Cayó y muchísimo” “En mayo, la tendencia continúa de la misma manera en baja[1]. (ELENTRERIOS, 23/05/2025)

DICHO DE, Intendente de Concordia Azcué: «en un contexto nacional adverso, con fuerte caída de la Coparticipación, seguimos avanzando. Nuestro compromiso es claro: administrar los recursos con responsabilidad para revertir años de desinversión y volver a poner a Concordia en marcha[2]” (ELENTRERIOS, 4/7/2025)

DICHO DE, un medio de comunicación. Frente a un encuentro de gobernadores Informe digital escribe: “El objetivo de la audiencia será analizar las proyecciones del 2025 de la caída de la recaudación y el impacto negativo que tendría en la coparticipación y en las cuentas provinciales”. (Informe digital, 29/5/2025).

¿Proyecciones de caída de la recaudación?  Los principales impuestos nacionales coparticipables dependen en mayor o menor medida de la actividad económica.  Las proyecciones hablan de aumento de la actividad económica, discrepando en el porcentaje de ese aumento, pero no de la caída.   Si las proyecciones son de aumento de actividad económica, ¿cómo se puede hablar de caída en la recaudación?

Frigerio, ambiguo pero prudente, expresó “Recogemos el guante para trabajar en una reforma fiscal menos regresiva, para mejorar nuestra competitividad[3]” (Informe digital, 29/5/2025).

DICHO DE, un diario digital local “El gobierno provincial encabezado por Rogelio Frigerio comienza a registrar una caída abrupta en transferencias nacionales de recursos coparticipables, también en recaudación propia[4] . (Diario Junio 9/6/2025. Informe Especial). ¿es así?  Ya veremos los números.

LOS NÚMEROS.  Llegó su momento

Veamos en el siguiente cuadro.  Son las transferencias que el Estado Nacional hizo a Entre Ríos en 2025 (se consigna en el cuadro el último mes del 2024 solo para ver la variación porcentual)

Cuadro N° 1: Coparticipación de impuestos nacionales hacia Entre Ríos, Enero a Junio 2025.  Variación porcentual nominal y real.

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Fuente: Elaboración propia en base a Ministerio de Hacienda y Finanzas de la Provincia de Entre Ríos

Los valores declarados por la Nación y por la Provincia respecto a Coparticipación son coincidentes. Cotejado con información de Subsecretaría de Coordinación Fiscal Provincias, Ministerio de Economía de la Nación

Puede observarse que hay variaciones positivas y negativas. Esas variaciones dependen del nivel de actividad económica, pero también de la forma y los tiempos en los que se recaudan los impuestos nacionales.

¿Se puede hablar de ABRUPTA CAÍDA?

En términos nominales, en este período, hubo un crecimiento cercano al 30%, y en términos reales también hubo un crecimiento, menor al 20%.   Cuando se habla en términos reales significa que se ha descontado la inflación para igual período (IPC, 15% aprox) lo que es una aproximación habitual.

¿Qué pasó en Entre Ríos, con los impuestos provinciales? Veamos el siguiente cuadro

Cuadro N° 2: Recaudación de Impuestos provinciales en Entre Ríos, Enero a Junio 2025.  Variación porcentual nominal y real.

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Fuente: Elaboración propia en base a Ministerio de Hacienda y Finanzas de la Provincia de Entre Ríos

Es de observar que algunos impuestos provinciales no dependen estrictamente del aumento o disminución de la actividad económica, de ahí que la variación mes a mes depende de esos impuestos (inmobiliario, automotor). 

¿Se puede hablar de ABRUPTA CAÍDA?

En términos reales, en este período, hubo un crecimiento de la recaudación en torno al 18% (inflación 15% aproximada), punta a punta.

¿Qué pasó en Concordia, con los impuestos nacionales y provinciales? Veamos los dos cuadros que siguen.

Cuadro N° 3: Coparticipación de impuestos nacionales, de Entre Ríos a Concordia, Enero a Junio 2025.  Variación porcentual nominal y real.

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Fuente: Elaboración propia en base a Ministerio de Hacienda y Finanzas de la Provincia de Entre Ríos

Cuadro N° 4: Coparticipación de impuestos provinciales, de Entre Ríos a Concordia, Enero a Junio 2025.  Variación porcentual nominal y real.

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Fuente: Elaboración propia en base a Ministerio de Hacienda y Finanzas de la Provincia de Entre Ríos

Los valores acumulados de Coparticipación de Impuestos Nacionales y Provinciales, no coinciden entre lo declarado por la Provincia de Entre Ríos y lo declarado por la Municipalidad de Concordia.  Por ejemplo:  hasta junio 2025, en impuestos nacionales en registros de provincia $ 14.307.804.364,34, y en registros de Municipalidad $ 14.842.963.331,66, en Impuestos Provinciales en registros de provincia $ 9.689.934.080,86, y en registros de Municipalidad $ 11.220.769.016,60.

Como se observa, no va acompasado el fluir de fondos de Nación a Provincia, la recaudación provincial, con las remisiones a Concordia. 

Es notable que justo en el momento en el que más aumentan los ingresos municipales por coparticipación de impuestos nacionales como por impuestos provinciales, el Secretario Municipal habla de caída “y mucho”.

Lo anterior, sumado a las expresiones del Intendente (que aparentemente busca un culpable en la coparticipación de impuestos nacionales, y un justificativo para determinadas decisiones), hacen pensar los intereses detrás de esas expresiones, que también repiten concejales.

La educación financiera de la población, en la que se insiste mucho (acertadamente) también pasa por no recortar información de acuerdo a determinadas conveniencias, sino brindando información confiable y completa. 


Aseguran que habrá tres días este invierno que serán los más cortos del siglo

los dias 9 y 22 julio y el 5 agosto 2025 pasaran la historia ser oficialmente los mas breves del siglo xxi foto nasa

Durante las tres jornadas este invierno, nuestro planeta completará una rotación en menos tiempo del habitual, por los que los días serán más cortos.

En este invierno, tres días marcarán un récord sin precedentes: el 9 y 22 de julio, y el 5 de agosto serán los más cortos del siglo. La Tierra girará más rápido de lo habitual y cada una de esas jornadas durará menos de 24 horas, rompiendo marcas que sorprendieron a los científicos.

Las fechas fueron anticipadas por el astrofísico Graham Jones, del Servicio Internacional de Rotación Terrestre (IERS) y del Observatorio Naval de Estados Unidos. Según sus cálculos, el 9 de julio será 1,30 milisegundos más breve que un día estándar; el 22 de julio, 1,38 milisegundos; y el 5 de agosto, 1,5 milisegundos menos que las habituales 24 horas.

La causa de este fenómeno

La causa principal de esta aceleración está relacionada con la posición de la Luna. Cuando nuestro satélite natural alcanza su mayor distancia respecto del ecuador terrestre, ejerce una influencia gravitacional que puede modificar levemente la velocidad de rotación de la Tierra.

Además, se estudian otros elementos que podrían intervenir: las dinámicas del núcleo terrestre, el comportamiento de las corrientes oceánicas y los cambios en la atmósfera. Todos estos factores, en conjunto, pueden alterar la llamada “longitud del día” (LOD, por sus siglas en inglés).

En términos científicos, la duración exacta de un día se mide en segundos: 86.400. Cuando esa cifra se reduce —aunque sea apenas unos milisegundos— se considera un acortamiento. Los relojes atómicos, extremadamente precisos, son los encargados de detectar esas variaciones.

Récord de días más cortos

Hasta hace poco, el récord del día más corto era del 5 de julio de 2024, cuando la rotación duró 1,66 milisegundos menos. Sin embargo, desde 2020 se han registrado al menos 28 jornadas que quebraron marcas anteriores, lo que indica que este tipo de fenómenos está ocurriendo con mayor frecuencia.

El experto ruso Leonid Zotov, de la Universidad Estatal de Moscú, remarcó que la aceleración observada en los últimos años no tiene aún una explicación definitiva. “Nadie esperaba esto”, declaró, en referencia a los cambios detectados por la comunidad científica internacional.

Más allá de la curiosidad astronómica, estas alteraciones tienen un impacto concreto en sistemas tecnológicos como redes satelitales, GPS y comunicaciones globales, que dependen de una sincronización extremadamente exacta. Por eso, estas mínimas diferencias en la duración del día no pasan desapercibidas en el mundo científico y técnico.

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