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Se cerró la etapa de audiencias de remisión a juicio, que habían empezado en febrero de 2024. El juez Julián Vergara debe resolver si el exgobernador Sergio Urribarri se sienta otra vez en el banquillo.
El exgobernador tiene un pedido de condena de 10 años de cárcel. Ya fue condenado a 8 años en el megajuicio, aunque no está todavía firme.
El lunes está prevista la última audiencia de remisión a juicio de la causa Coimas que involucra al exgobernador Sergio Urribarri, para quien la Fiscalía tiene previsto un pedido de condena de 10 años de cárcel, y comenzarán a correr los días para que el juez de Garantías Julián Vergara disponga la elevación a debate oral de ese proceso.
La trámite, larguísimo y que ha tenido idas y vueltas, arrancó el 20 de febrero de 2024 y concluirá, si en medio no ocurre nada extraordinario, este lunes 31 de marzo, más de un año después. En medio, el juez que tramita la causa fue recusado. El planteo recusatorio fue tratado por el vocal del Tribunal de Juicios y Apelaciones Santiago Brugo, que también fue recusado ante el «temor de parcialidad» por cuanto antes de ser magistrado había sido integrante del Ministerio Público Fiscal.
Pero la decisión de Brugo fue recurrida ante un tribunal integrado por Gervasio Labriola, Alejandro Grippo y Rafael Cotorruelo, que recharon el planteo de los defensores. Entonces los abogados quisieron continuar el reclamo en la Cámara de Casación Penal. Pero les cerraron esa puerta.
La causa investiga el supuesto pago de coimas por parte del empresario Diego Armando Cardona Herreros, dueño de Relevamientos Catastrales SA, a funcionarios del gobierno de Urribarri.
En un audiencia que se realizó en marzo de 2024, los fiscales Patricia Yedro y Gonzalo Badano expusieron cuánto se pagó en dádivas por cada contratación entre el Estado entrerriano y las empresas que manejaba Diego Cardona Herreros.
El exgobernador y actual diputado nacional, Gustavo Bordet, recientemente expresó su “orgullo” por la finalización de las obras en el Aeropuerto de Concordia. Sin embargo, la realidad dista mucho de la versión oficial que pretende instalar. A pesar de la envergadura del proyecto y el financiamiento obtenido, el aeropuerto no cumple con los objetivos originales, generando serias dudas sobre su viabilidad y el uso de los fondos destinados a su ejecución.
El proyecto original y su modificación
El proyecto original contemplaba la construcción de un Aeropuerto Internacional de Cargas, lo que habría impulsado significativamente el desarrollo productivo y logístico de la región de Salto Grande. Sin embargo, bajo la gestión de Bordet, este plan fue modificado, convirtiéndose en un aeropuerto binacional con un alcance mucho menor al planteado en sus inicios, delegando el manejo al municipio de Concordia , quien lo asume sólo para otorgar antiguas promesas políticas”., en total desconocimiento de su responsabilidad .
Uno de los puntos más cuestionados es la falta de inclusión del gobierno uruguayo en el desarrollo del proyecto, a pesar de que Uruguay había manifestado su interés en contar con esta infraestructura para potenciar su producción y comercio exterior. La exclusión de este socio estratégico redujo considerablemente el impacto potencial del aeropuerto.
El manejo de los fondos y la falta de transparencia
La construcción del aeropuerto fue financiada con un crédito de 52 millones de dólares otorgado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Sin embargo, de este monto, solo 32 millones de dólares fueron utilizados en la obra, que fue adjudicada a la empresa Pietroboni, después de que otras ofertas fueran desestimadas.
Esto plantea una pregunta clave: ¿qué sucedió con los 18 millones de dólares restantes? A la fecha, no hay explicaciones claras sobre el destino de estos fondos, lo que deja abierta la sospecha de irregularidades en la gestión financiera del proyecto. ¿Se destinaron a otros fines dentro del gobierno provincial? ¿Hubo desvío de fondos? Sin una auditoría pública y transparente, estas dudas persisten y afectan la credibilidad de la administración de Bordet.
Las principales indicaciones de los técnicos del BID, pusieron dos condiciones : Aeropuerto de cargas mas gestión independiente (sin dependencia del municipio)
Esto plantea una pregunta clave: ¿qué sucedió con los 18 millones de dólares restantes? A la fecha, no hay explicaciones claras sobre el destino de estos fondos, lo que deja abierta la sospecha de irregularidades en la gestión financiera del proyecto.
El impacto negativo en la región
La decisión de Bordet de modificar el proyecto original ha sido un duro golpe para el desarrollo económico de Concordia y la región de Salto Grande. La posibilidad de contar con un aeropuerto internacional de cargas habría generado miles de empleos directos e indirectos, dinamizando la actividad productiva y logística de la zona, tal como sucedió en otras provincias, como Tucumán, cuyo aeropuerto de cargas es un referente en el país.
Sin embargo, al no haberse concretado esta visión, la región perdió una oportunidad clave para potenciar su economía. Concordia quedó relegada a una terminal binacional de baja relevancia, en lugar de convertirse en un nodo logístico clave para la exportación y el comercio regional.
La versión de Bordet: un relato alejado de la realidad
En su artículo de opinión, Bordet afirma que la obra fue una “estrategia para la producción y el turismo”, y que su gestión logró concretar un proyecto fundamental para Entre Ríos. Sin embargo, omite explicar:
Por qué se desvió del proyecto original de aeropuerto internacional de cargas.
Qué sucedió con los 18 millones de dólares que no se invirtieron en la obra.
Por qué el gobierno uruguayo fue excluido del plan, a pesar de su interés en participar.
Cuál es la viabilidad real de la terminal binacional, considerando la falta de demanda efectiva para su operación.
Qué estudios de factibilidad se realizaron para justificar la modificación del proyecto.
Cuáles son las expectativas reales de actividad del aeropuerto y si hay aerolíneas interesadas en operar en la terminal.
Conclusión
El caso del aeropuerto de Concordia es un ejemplo de cómo las decisiones políticas pueden truncar el desarrollo regional. Lejos de ser un motivo de orgullo, esta obra representa una oportunidad perdida para la provincia y para los sectores productivos que podrían haberse beneficiado de una infraestructura de primer nivel.
La falta de transparencia en la gestión de los fondos, la exclusión de actores clave y la modificación arbitraria del proyecto original exigen respuestas claras. Además, la ausencia de un plan concreto para la operatividad del aeropuerto refuerza la sospecha de que esta obra fue más un anuncio político que una solución real para la región.
Los entrerrianos merecen políticas públicas que impulsen el desarrollo real, y no relatos que intentan disfrazar fracasos como logros.
Corrientes debe elegir este año gobernador, diputados y senadores provinciales. Además de diputados nacionales e intendentes en todas las comunas
El gobernador Gustavo Valdés confirmó este domingo que estará en boleta electoral 2025 y que trabajará fuerte en la campaña. Pero envió un mensaje a la UCR y a la alianza “Vamos Corrientes”.
“Yo voy estar en la boleta y me voy a poner la campaña al hombro”, dijo el mandatario en declaraciones al programa Lo Bueno, Lo Malo y lo Feo, que conduce Carlos Alonso por radio Dos.
Valdés será candidato pero le envió un mensaje a los radicales y a la alianza “Vamos Corrientes, al afirmar: “Ya veremos con el conjunto cuál es el lugar desde el que puedo traccionar mejor la boleta de nuestra espacio”
“Tengo mucho para seguir aportando y trabajando. No será desde el lugar del gobernador, pero vamos a empujar”.
Consultado por el candidato a gobernador, reveló: “Vamos a tener una conversación cuando tengamos la fecha de la elección. Vamos a ver quien representa, vamos a mirar y vamos a medir”
La presentación tuvo lugar en la sede de la Representación del Gobierno de Entre Ríos y reunió a destacadas autoridades vinculadas al ámbito intercultural. La edición 2025 se llevará a cabo del 24 al 27 de abril en la ciudad de Concordia.
La presentación estuvo a cargo de José Gareis, presidente de la Confederación Argentina de Colectividades; Sebastián Tommasi, secretario de la entidad; Yamile Latour, presidenta de Inmigrantes Unidos de Concordia; y José Moulia, en representación del gobierno de Entre Ríos.
Durante la presentación, Gareis celebró la convocatoria y destacó el valor simbólico del encuentro: “Es un honor para nosotros estar aquí junto a representantes de distintas colectividades, no solo de Concordia, sino de todo el país. Este evento refleja el compromiso de la ciudad con la preservación de la identidad cultural”, señaló.
A su turno, Tommasi remarcó la dimensión del congreso y su impacto: “El Encuentro Nacional de Dirigentes de Colectividades es un espacio de debate, intercambio y proyección. Reunimos voces de todo el país para fortalecer el presente y pensar el futuro de nuestras comunidades”.
En la misma linea, José Moulia, representante del Gobierno de Entre Ríos, destacó el rol de la Casa de Entre Ríos como punto de encuentro para la difusión de la historia y la cultura de la provincia: “Conocer nuestras raíces y promoverlas es fundamental para construir identidad y sentido de pertenencia”, expresó.
La actividad contó con la presencia de autoridades diplomáticas, legislativas y municipales. Participaron, entre otros, Eduardo Cristina, presidente de CODESAL; el senador nacional Alfredo De Angeli; Marcelo Pérez, subdirector de la Casa de Entre Ríos; María Teresa Colello, coordinadora de Relaciones Institucionales; Alejandro Martí, presidente de la Comuna Estación Yeruá; y Mariano Guerrero, presidente de la Asociación Santafesina de Colectividades.
El evento contó con el respaldo del gobernador de Entre Ríos, Rogelio Frigerio, y fue declarado de interés cultural por la Cámara de Diputados de la Nación, reconociendo su valor como espacio de encuentro, preservación y promoción de la diversidad cultural en todo el país.
Con una agenda enfocada en el fortalecimiento institucional, el diálogo intercultural y la preservación de las raíces identitarias, el Encuentro Nacional se consolida como un espacio estratégico para visibilizar y proyectar el trabajo de las colectividades en todo el país
El Servicio Meteorológico Nacional emitió alerta naranja por lluvias y tormentas, ocasionalmente fuertes, que regirá este domingo y parte del lunes para la provincia de Entre Ríos.
La alerta del SMN
El área será afectada por lluvias y tormentas, algunas fuertes o localmente severas. Las mismas podrán estar acompañadas por abundante caída de agua en cortos períodos, ráfagas muy intensas que podrán superar los 100 km/h, granizo de diversos tamaños, y frecuente actividad eléctrica.
Se prevén valores de precipitación acumulada entre 30 y 70 milímetros, pudiendo ser superados en forma puntual. Desde la provincia instan a la población a tomar los recaudos necesarios.
Tras una fuerte defensa del federalismo, el regionalismo y la integración, la reunión de la Región Centro, dejó importantes Decisiones. Entre ellas la creación de la Agencia Regional de Evaluación Educativa, la ratificación de obras de infraestructura estratégicas y la normativización de criterios para el trabajo en altura, entre otros.
En la reunión previa al acto de traspaso, los tres gobernadores del bloque trabajaron junto a los ministros en las decisiones que marcarán el rumbo del presente ejercicio. El presidente del Ente Región Centro e Integración Regional de Entre Ríos, Jorge Chemes, y sus pares de la Mesa tuvieron a su cargo este segmento en el que también se presentó un informe de lo logrado durante el año.
En este marco, expusieron el ministro de Desarrollo Económico, Guillermo Bernaudo, quien hizo referencia a las obras de infraestructura que se decidieron como prioritarias, y la presidente del Consejo General de Educación, Alicia Fregonesse, quien hizo lo propio atendiendo a la creación de la Agencia Regional de Evaluación Educativa. Las presentaciones también incluyeron el mensaje del secretario general del Consejo Federal de Inversiones, Ignacio Lamothe, quien destacó el liderazgo y la capacidad de articulación de la Región Centro, subrayando que “este proceso de integración interprovincial es un modelo a seguir por las otras regiones del país”.
Infraestructura para el desarrollo
Los ministros vinculados a las carteras de producción, entre ellos Guillermo Bernaudo, dieron cuenta del trabajo realizado durante el año y ratificaron aquellas obras de infraestructura fundamentales para mejorar la competitividad logística de la región considerando los aportes entre otros del CFI. Cabe recordar que en el marco de Expoagro 2025, evento realizado hace unas semanas en San Nicolás, los ministros firmaron una carta de intención para solicitar al Gobierno nacional la concreción de obras estratégicas de infraestructura vial y portuaria.
En este sentido, se hizo referencia a la priorización de obras públicas tales como un puerto seco en Córdoba; las rutas nacionales 12, 18 y 19; el Ferrocarril General Bartolomé Mitre, en el ramal que va de Córdoba a Santa Fe; el puente Santa Fe-Paraná, los puertos, la trama vial en su conjunto y los aeropuertos.
Logros y novedades
Sin lugar a dudas, uno de los logros más importantes del ejercicio fue la estandarización de criterios técnicos aplicables a la Res. SRT 61/2023 de trabajos en altura. Al respecto el secretario de Trabajo y Seguridad Social, Mariano Camoirano, destacó: “Hubo una intensa labor durante todo el año en la Mesa del Trabajo, el Empleo y la Seguridad Social, no solo con plenarios y foros, sino también con un intercambio permanente de los equipos técnicos en diversas temáticas de interés para las tres provincias. La firma del documento para trabajar de manera conjunta en la aplicabilidad de la Resolución 61/23 de la Superintendencia de Riesgos del Trabajo es un resultado concreto de ese proceso. Trata sobre una problemática fundamental en materia de seguridad laboral como es el trabajo en altura, con la intención de tomar la diversidad de las realidades y adoptar, en conjunto con la SRT, un criterio federal que asegure el cumplimiento de las normativas y la protección de los trabajadores en todo momento al realizar este tipo de trabajos”.
Otras importantes resoluciones fruto de la labor en el marco del bloque pueden sintetizarse de la siguiente manera: creación de la Mesa Permanente de Transformación Digital de la Región Centro; creación de la Mesa Permanente de Cooperativas y Mutuales; establecer al Encuentro de Juventudes y el de Producciones Orgánicas de la Región Centro como eventos anuales, además de los eventos regionales ya calendarizados (Feria de Industrias Culturales, Congreso del Maíz, Concurso de Quesos, Manteca y Dulce de Leche, Juegos Deportivos Federados) también se concretó el apoyo a la postulación de Entre Ríos como sede para realizar el Congreso Latinoamericano de Apicultura en 2026.
El Servicio Meteorológico Nacional emitió alerta naranja por lluvias y tormentas -ocasionalmente fuertes-, que regirá este domingo y parte del lunes para todo el territorio provincial.
El área será afectada por lluvias y tormentas, algunas fuertes o localmente severas. Las mismas podrán estar acompañadas por abundante caída de agua en cortos períodos, ráfagas muy intensas que podrán superar los 100 km/h, granizo de diversos tamaños, y frecuente actividad eléctrica.
Se prevén valores de precipitación acumulada entre 30 y 70 milímetros, pudiendo ser superados en forma puntual. Desde la provincia instan a la población a tomar los recaudos necesarios
Se recomienda:
– No sacar la basura. Retirar objetos que impidan que el agua escurra.
– Evitar actividades al aire libre.
– No refugiarse cerca de árboles y postes de electricidad que puedan caerse.
– Para minimizar el riesgo de ser alcanzado por un rayo, no permanecer en playas, ríos, lagunas o piletas.
– Estar atentos ante la posible caída de granizo.
– Informarse por las autoridades. Tener siempre lista una mochila de emergencias con linterna, radio, documentos y teléfono.
La Gerencia de Aduanas de Paraguay tomó la resolución luego de un juicio administrativo. Si no hay apelación, los USD 200 mil y la Chevrolet Trailblazer en la que se trasladaba el ex senador pasarán a ser propiedad del Estado. En tanto, el gobernador Rogelio Frigerio ordenó investigar qué ocurrió durante la grabación en la que se ve al detenido contando plata en la Casa de Gobierno
Los 211 mil dólares, guaraníes y pesos argentinos sin declarar con los que Edgardo Kueider intentó ingresar a Paraguay habían sido incautados. Lo mismo ocurrió con su camioneta. Ahora, ambos bienes fueron decomisados.
Kueider fue detenido en la cabecera guaraní del Puente de la Amistad el 4 de diciembre del año pasado. Intentaba ingresar desde Brasil con los dólares en una mochila. Por esa acción lo acusan en Paraguay de contrabando. Además, tiene abierta otra causa por lavado de dinero. Está referida a la maniobra de su secretaria Iara Guinsel de comprar departamentos al contado en Asunción, lo que disparó las alertas por el origen de los fondos.
Juan Olmedo, gerente de Aduanas del vecino país, explicó que el procedimiento cuando se detecta el ingreso de dinero sin declarar dicta que, en primer lugar, tiene que hacerse un juicio administrativo. Se respetan todas las garantías del debido proceso y el derecho de defensa de los implicados, aclaró.
En la primera instancia del juicio sumarial, que concluyó el lunes pasado, se dictó la sentencia de decomiso. La decisión correspondió a la Gerencia de Aduanas, explicó el funcionario. Se tuvieron en cuenta las pruebas que aportó la acusación, a cargo del Estado guaraní, y la defensa de Kueider y Guinsel. Los implicados centraron su caso en aspectos formales que fueron descartados.
“La Gerencia de Aduanas ha dictado una sanción. Se determinó que el hecho está definido como una infracción aduanera. En función de eso, se sancionó a las personas involucradas y se dispuso el decomiso de estas mercaderías. Así se considera en Paraguay al dinero en efectivo”, detalló Olmedo en una entrevista con el programa GPS, de Canal Once de Paraná.
Según la legislación paraguaya, Kueider habría tenido que declarar que ingresaba al país con más de 10 mil dólares. No lo hizo. La requisa encontró en su mochila un monto significativamente mayor.
“En esta primera instancia se ha constatado el incumplimiento de la norma”, agregó el funcionario de Aduanas. Kueider y Guinsel tienen 5 días hábiles para pedir una reconsideración de la medida. El plazo vencerá el lunes de la semana próxima a las 9. Si no se interpone, el dinero y la camioneta pasarán a propiedad del Estado paraguayo. El vehículo tendría destino de remate, destacó Olmedo.
La Chevrolet Trailblazer negra en la que se trasladaban Kueider y Guinsel estaba a nombre de Daniel González, alias “Gonzalito” o “Pajarito”. Este sería un prestanombre que fungía de socio del ex senador en la firma Betail SA. La sociedad se habría montado para actuar de pantalla de las maniobras de enriquecimiento ilícito, según estima la Justicia.
En tanto, el gobernador de Entre Ríos, Rogelio Frigerio, dispuso la apertura de una información sumaria en el ámbito de la Secretaría General de la Gobernación. El objetivo es investigar posibles irregularidades administrativas detectadas en registros audiovisuales correspondientes a los años 2018 y 2019. En las mismas, se lo ve al ex senador contando dinero en la Casa de Gobierno provincial.
La medida contenida en el decreto 47/2025, tiene carácter estrictamente administrativo. Se tramitará en forma independiente de las actuaciones judiciales en curso. La finalidad será establecer responsabilidades, promover las sanciones que pudieran corresponder y resguardar los principios de transparencia, legalidad y ética pública que deben regir el accionar estatal, incluyendo acciones de recupero en caso de ser necesarias.
El Poder Ejecutivo encomendó a la Dirección de Sumarios de la Fiscalía de Estado la realización de la investigación. Para ello, la facultó a requerir la colaboración de la Contaduría General, el Tribunal de Cuentas y otros organismos provinciales que resulten pertinentes para el esclarecimiento de los hechos.
El sondeo parte el escenario en tercios entre el peronismo, el oficialismo y las tribus libertarias unidas. La historia electoral como argumento. ¿Hay apuro?
En Entre Ríos las huestes de Rogelio Frigerio y los libertarios que responden a Javier Milei son prudentes respecto de una alianza entre Juntos y La Libertad Avanza (LLA). En base a encuestas, aseguran que el PJ está en el 30% de intención de votos y que la posibilidad de derrotarlo está en la unidad.
Quienes trabajan junto al mandatario provincial aseguran que se va a dar el tiempo necesario hasta comunicar una respuesta concluyente, puesto que el cierre de alianzas es recién el 7 de agosto y hasta entonces va a pasar mucha agua bajo el puente: cierres provinciales con sus respectivas elecciones que van a poder dar un panorama más certero de qué mira la ciudadanía.
En la Casa Gris reiteran que están dispuestos a integrar con LLA, claro que “siempre poniendo en valor lo que cada uno aporte a la alianza”. Además, todos reconocen el carácter estratégico de la elección, puesto que Entre Ríos elige, además de cinco de los nueve diputados nacionales, los tres senadores. Los dos entrerrianos del oficialismo en la cámara alta, Alfredo de Angeli (PRO) y Stella Olalla (UCR) “jugaron bien”, es decir en favor de Milei, muestran en la provincia y sostienen que la Casa Rosada no puede perderse ninguna de esas bancas, más allá del nombre propio que la ocupe.
Los números que miran Rogelio Frigerio y la Casa Rosada
Tanto fuentes consultadas en LLA como en Juntos están de acuerdo en que hay una posibilidad cierta, “un riesgo” dirán, de que el PJ gane las elecciones en la provincia. Pero ello solo si no se sustancia la alianza entre el gobierno y los libertarios.
“El peronismo tiene hoy un voto duro del 30%”, apunta a Letra P un operador full time de la Casa Gris que, con cizaña, agrega: “con corrupción y todo”. El exgobernador Sergio Urribarri amaga con volver y sigue apareciendo material que compromete a Edgardo Kueider y aunque el oficialismo mira de costado esas escenas, saben que les juega a favor.
En tanto, las mismas encuestas, que encargan tanto desde la Casa Rosada como el gobierno provincial, muestran que Juntos y LLA “están palo a palo”, con números parecidos en torno del 28% y el 30%. En tanto, si los miden juntos pasan al frente y los números se parecen a la elección que Frigerio le ganó a Enrique Cresto en 2021 y que le dio una banca en Diputados de la Nación. Allí el gobernador llegó al 54.52% y el entonces Frente de Todos al 31.64% de los votos.
“En la división del voto hay riesgo de que el PJ gane”, es la conclusión compartida. Claro que llegado el caso de que el entendimiento no prospere, los libertarios tienen solo una marca taquillera. En tanto, haciendo uso de la boleta única, Juntos está dispuesto a poner nombres de fuste para hacer la diferencia.
Rogelio Frigerio y Karina Milei en Casa Rosada, durante la única reunión reconocida por ambos para hablar de cuestiones electorales, en agosto de este año.
Miran la historia para “impedir que vuelva el kirchnerismo”
En el frigerismo, ante la consulta de Letra P, apuntan que además de las mediciones miran “lo que quiere la gente” y eso es, entienden, “ponernos de acuerdo”. Además, observan la última ronda electoral, las generales y el balotaje de 2023 que depositó a Milei en la Casa Rosada.
Frigerio ganó, al peronista Adán Bahl, una elección que en la provincia tuvo a Sergio Massa en el primer lugar, segunda a Patricia Bullrich y a Javier Milei tercero como candidatos a presidente. Luego, en el balojate, los votos de LLA y los de Juntos se sumaron sin fisuras. En este contexto, leen, “claramente hay una voluntad de impedir que vuelva al kirchnerismo”.
Por ello, creen, lo que debe hacer la política es tratar de canalizar las alternativas en una sola oferta electoral y no dividirla para, así, “evitar volver al pasado”.
Qué pasa en el campamento libertario
En LLA de Entre Ríos comparten la necesidad de darse tiempo para decidir pero, además, por otros motivos. Primero, porque saben que cualquier determinación será una resolución de Karina Milei, pero también porque tienen problemas domésticos irresueltos, por los que no conviene mover el avispero.
Además, se sumó otro factor. Al Partido Libertario de Entre Ríos le convalidaron los afiliados necesarios para ser un partido de distrito, es decir los que pueden competir en elecciones por cargos nacionales, por lo que están a un paso de normalizar su organización. Aunque carecen de gran desarrollo, es un elemento más a considerar en la ecuación electoral de 2025.
