VAMOS ACLARANDO EL PANORAMA …..

El abogado asegura que los US$ 200.000 eran de la secretaria de Edgardo Kueider

Se trata de Iara Guinsel Costa, que declaró ser apoderada de una empresa de Asunción que supuestamente le dio el dinero

Iara Guinsel Costa, la secretaria de 34 años del senador Edgardo Kueider detenido en Paraguay con 200.000 dólares sin declarar, dijo ante la Justicia al ser indagada que la plata era suya y que se la entregó una empresa de Asunción de la que es apoderada para comprar electrónica, perfumes y cosméticos, según informó su abogado del senador, César Nider Centurión.

“Antes que nada quiero poner en claro que, según la propia declaración de la señorita, el senador no tiene absolutamente nada que ver ni con el dinero, ni con los negocios que la señorita pensaba hacer con el dinero para la empresa con la cual trabajaba”, dijo el letrado.

La mujer fue indagada por el fiscal paraguayo Edgar Benitez. En su extensa indagatoria mencionó que el senador Kueider y la mujer estaban en Ciudad del Este parando en un hotel. Y que anteanoche habían decidido ir a cenar a Foz do Iguazú por lo que cruzaron la frontera con el dinero en el baúl porque no lo querían dejar en el hotel.

Siempre según la argumentación de la defensa del senador, cuando la pareja regresó de cenar desde Foz do Iguazú, la 1.30 de la madrugada, de regreso a Ciudad del Este fueron detenidos en la frontera donde encontraron el dinero en el baúl del auto que manejaba Kueider. El abogado dijo que el senador conocía la existencia del dinero, dijo el letrado.

El fiscal Benitez imputó a imputarlos por lavado de dinero y contrabando. Los dos quedaron detenidos.

“La señorita trabaja en una empresa paraguaya, en una sociedad anónima. y ella es apoderada general y hace gestiones para esa empresa. Y dentro de su ámbito de gestión está la adquisición de mercaderías en Ciudad del Este, por ejemplo electrónicos, perfumes, cosméticos, según ella dijo en su declaración”, mencionó su abogado César Nider Centurión., El defensor aseguró que la empresa “le entregó ese dinero para ese fín”.

Esa compañía tiene sede en Asunción, identificada como Golden Sur y que Iara Guinsel Costa tiene un “poder general amplio para hacer gestiones para esa empresa”. El abogado dijo que la camioneta Chevrolet donde fueron detenidos ambos es propiedad de un argentino le extendió a Iara Costa un poder para conducirlo dentro y fuera del país.

“Ayer, cuando ellos llegaron a Ciudad del Este, la señorita recibe ese dinero y no quiso dejarlo en el hotel. Entonces, como el hotel ya tenía cerrado el restaurante, a esa hora, fueron a a Foz de Guazú para cenar y llevaron el dinero”, explicó el letrado. el cruce de la frontera se realiza por el Puente de la Amistad.

El abogado dijo que Iara Costa “es allegada del senador”, segun declaró ante el fiscal y que dijo que tiene residencia en Asunción aunque es argentina. “El senador a la hora del procedimiento estaba al mando del vehículo. Cuando estaban regresando a la una y media de la mañana de Foz do Iguazú”, dijo el letrado

E insistió en que “la señorita es la propietaria del dinero, mejor dicho, la empresa Golden Sur es propietaria del dinero. El vehículo con el cual se estaban desplazando es, por decirlo de alguna manera, bajo el control y propiedad de la señorita. Tiene un poder especial emitido en Buenos Aires para que ella maneje ese vehículo”.

Describió que el dinero le fue entregado a la mujer en Ciudad del Este y que esta semana la empresa iba a enviar los documentos con los registros contables y las transferencias bancarias con relación a esa plata.

El Ficer y un acuerdo histórico con el Festival de San Sebastián y el Festival de Málaga


El ministro de Gobierno y Trabajo, Manuel Troncoso, y autoridades del Festival Internacional de Cine de Entre Ríos (Ficer) firmaron una carta de intención de colaboración mutua con directivos de los festivales Internacional de Cine de San Sebastián (SSIFF) y de Málaga.

La reunión se realizó este viernes en Buenos Aires y la representación entrerriana estampó el preacuerdo con los directivos del SSIFF y del festival de Málaga, José Luis Rebordinos y Juan Antonio Vigar, respectivamente. 

El Festival de San Sebastián, en su edición de septiembre, manifestó su apoyo particular al cine argentino con una fuerte presencia de cineastas entrerrianos en diferentes secciones del encuentro realizado en la capital del País Vasco. Esta alianza estratégica para la industria cinematográfica entrerriana tiene como objetivo promover el intercambio y la relación entre ambos festivales y con las producciones que se realicen en la provincia.

“Esto va a redundar en beneficios para nuestra cultura y para nuestra provincia”, expresó Troncoso tras el encuentro. “Como todos saben, para nosotros la expresión cinematográfica no es solo cultura, sino que también representa industria y una política de Estado. Esto va a jerarquizar más que nunca al Ficer en el ambiente cinematográfico internacional”, agregó.

“Firmar una colaboración con el Ficer y con la provincia de Entre Ríos es especialmente importante, porque muchos de sus realizadores y realizadoras nos visitan habitualmente. Se trata de una comunidad que ha dado grandes directores y directoras y tiene una presencia habitual en el Festival de San Sebastián”, señaló Rebordinos. En tanto que Vigar, resaltó: “Creo que es importante que estos acuerdos se produzcan, desde la complementariedad y el esfuerzo común estamos trabajando todos por un mismo objetivo: hacer del audiovisual y de la cultura un elemento de transformación de la sociedad”.

El Ficer, organizado por el Gobierno de la Provincia de Entre Ríos a través de la Secretaría de Cultura y el Instituto Autárquico Audiovisual de Entre Ríos (Iaaer), se realizará entre el miércoles 11 y el domingo 15 de diciembre en Paraná y en varias subsedes de la provincia. Para más información ingresar a www.ficer.com.ar o en redes sociales @ficerok.

Medida del Gobierno Nacional podría beneficiar a el aeropuerto de Concordia

Ya en el tramo final de su construcción , el Aeropuerto Comodoro Pierrestegui de Concordia, que fuera concebido en primer instancia como un aeropuerto internacional de cargas y de cabotaje, se le podría sumar una medida del gobierno nacional para generarle mayor operatividad , un hecho que contribuiría, en parte a generar actividad aérea constante.

Unir esta region con la capital Federal será un primer paso importante. Beneficiará principalmente a sectores del segmento ABC 1, al turismo, al comercial y al turismo de la zona que cuenta con servicios acordes la demanda de las grandes urbes acostumbradas a utilizar el avión como medio de transporte , perteneciente a un segmento muy reducido con capacidad económica que demanda servicios de calidad, que particularmente Concordia no los tiene (ej, hotelería de 4 y 5 estrellas ) que el termalismos de Uruguay si los tiene, en Arapey y en la zona, si beneficiaría a Federación que tambien posee servicios de hoteleria acordes (apuesta con una importante inversión de un nuevo hotel 5 estrellas) un acercamiento con otras localidades de la región, generaría si actividad independiente para servicios individuales de transfer hacia esos destinos.
El Gobierno Nacional dio a conocer una medida que seguramente va a favorecer a el aeropuerto y su actividad.
Próximo a inaugurarse, aún no se definió el esquema operativo y plan de negocios y de la estructura operativa logística del mismo, lo que se espera que las autoridades provinciales y municipales se alejen de la maldición de los “compromisos políticos” y se adopte un perfil de management profesional., tal como lo describiéramos en nota anterior.

Aún no se conozcan aún propuestas de empresas aéreas y de porte de las aeronaves, en algún medio especializado se mencionó al Pierrestegui como un aeropuerto de escala entre Buenos Aires y países vecinos. Lo concreto del anuncio es que se ha invitado a propietarios de aviones pequeños, a formar parte de líneas aéreas locales, destacado por dicha información.

Así lo hizo saber el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, quién invitó a todos los propietarios de aviones pequeños, a convertirse en “líneas aéreas locales”, conectando pequeñas ciudades del país, expresó.
“A quienes tengan pequeños aviones en las distintas ciudades del país los invitamos a convertirse en líneas aéreas locales conectando dichas ciudades con los aeropuertos troncales del país”, dijo el ministro en su cuenta de la red social X.
Agregó que “en las últimas semanas Hummings dio a conocer que conectará Olavarría, Tandil, Venado Tuerto y Villa María con Aeroparque. American Jet, anunció que incorpora 9 aviones medianos para ampliar su red de vuelos internos. Hoy por Disposición 12/24 del Subsecretario de Transporte Aéreo, Hernán Gómez, y tal cual explica el Secretario de Transporte, Franco Mogetta, se agiliza aún más el proceso de autorizaciones para emprendimientos aerocomerciales con pequeñas aeronaves”.
Por su parte, el Secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, detalló en la misma red social, que “hoy se publicó en Boletín Oficial el procedimiento simplificado para la autorización de aviones de hasta 19 plazas”.
“Antes para poder explotar servicios con estas pequeñas aeronaves debían solicitar dos autorizaciones por separado para poder comenzar a operar: la autorización aerocomercial y el Certificado de Explotador de Servicios Aéreos (CESA)”, remarcó.
Y explicó que “a partir de esta nueva disposición, el ciudadano podrá ingresar los trámites de obtención, tanto de autorización aerocomercial, como del CESA ante la DIRECCIÓN NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL (DNSO) dependiente de la ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL (ANAC), o sea, en una única ventanilla, facilitando la vida de los que desean prestar estos servicios, eliminando trámites burocráticos que solo dilataban los procesos”.
“Esto es fundamental para tener más conectividad. Más rutas aéreas. Más aviones que puedan atender las necesidades de nuestro país tan extenso, para complementar y potenciar el mercado aerocomercial argentino con estas aeronaves de pequeño porte que puedan operar rutas aéreas entre localidades que hoy no tienen conectividad o con baja demanda”, concluyó.
De prosperar esta medida, es una buena noticia para el aeropuerto local que ya se apresta a entrar en servicio a más tardar en el mes de marzo de 2025, según destacaron en las últimas informaciones relacionadas.

https://www.analisislitoral.com.ar/la-region-de-salto-grande-lamenta-la-oportunidad-perdida-para-un-gran-desarrollo-productivo/Por ello insistimos en no “morir” en el intento de lograr transfórmalo ADEMAS en un aeropuerto internacional de cargas tal como fue bien concebido y planificado por el anterior consejo (honorario) de la producción de Concordia quienes sabiamente con la participacion de entidades intermedias trabajaron denodadamente en su concepción y que fuera desmerecido con mezquindad por la anterior gestión provincial de gobernador Gustavo Bordet .

Rige una alerta por tormentas y lluvias: las 14 provincias que se verán afectadas

El Servicio Meteorológico prevé inestabilidad predominante en la zona noreste y centro del país principalmente

En una semana dominada por la humedad, la inestabilidad y las lluvias, el Servicio Meteorológico Nacional emitió una serie de alertas amarillas por fuertes precipitaciones en varias provincias del país, especialmente en la zona noreste.

Entre los distritos que se verán afectados por la intensa caída de agua se destacan el sureste de Jujuy, el este de SaltaTucumánChaco, Corrientes, sur de MisionesSantiago del EsteroSanta Fe, CórdobaEntre Ríos, centro y noroeste de Buenos AiresCapital Federal, sur de Chubut y noroeste de la provincia de Santa Cruz.

De todas estas provincias, específicamente el sudeste de Santiago del Estero y las localidades de Aguirre, Avellaneda, Belgrano, General Taboada, Juan F. Ibarra, Mitre, Quebrachos, Rivadavia, Salavina y Sarmiento estarás afectadas por tormentas donde se esperan fenómenos meteorológicos peligrosos para la sociedad, la vida, los bienes y el medio ambiente.

Y estos fenómenos afectarán también el oeste de Santa Fe con las localidades de 9 de Julio, San Cristóbal y San Justo, el noroeste de Córdoba con las localidades de Ischilín, Río Seco, Sobremonte y Tulumba.

En cambio el alerta amarilla donde los posibles fenómenos meteorológicos tienen capacidad de daño y riesgo de interrupción momentánea de actividades cotidianas afectará el sureste de Jujuy con las localidades de El Carmen, Ledesma, Palpalá, San Antonio, San Pedro, Santa Bárbara, Valle Grande, Zona baja de Doctor Manuel Belgrano y la Zona baja de Tilcara.

Se suma el oeste de Salta en especial la localidad de Rivadavia, Chaco (Maipú, Sudeste de Almirante Brown y Sudeste de General Güemes), Corrientes (Concepción, Curuzú Cuatiá, Mercedes, San Roque y Sauce), sur de Misiones (25 de Mayo, Apóstoles, Cainguás, Concepción, Leandro N. Alem, Oberá, San Javier y sur de Guaraní) y este de Tucumán (Burruyacú, la capital provincial, Cruz Alta, Famaillá, Graneros, La Cocha, Leales, Simoca, Trancas, Yerba Buena, las zonas bajas de Chicligasta, de Juan Bautista Alberdi, de Lules, de Monteros, de Río Chico y de Tafí Viejo).

También sufrirán estas tormentas el norte y este de la provincia de Santiago del Estero con las localidades de Figueroa, el oeste de Alberdi, el oeste de Copo, el oeste de Moreno y Pellegrini), norte y centro de Córdoba (Juárez Celman y la zona baja de Río Cuarto), sur de La Rioja (General Juan Facundo Quiroga, General San Martín y Rosario Vera Peñaloza), norte de San Luis (la zona serrana de Ayacucho, la zona serrana de Belgrano, la zona serrana de Coronel Pringles, la zona serrana de Juan Martín de Pueyrredón y la zona serrana de Libertador General San Martín).

Finalmente en las mismas condiciones climáticas estarán la provincia de Entre Ríos con las localidades de Diamante, La Paz, Nogoyá, Paraná y Villaguay), el noroeste y centro de Buenos Aires (General Alvear, General Belgrano, General Paz, Las Flores, Lobos, Monte, Navarro, Roque Pérez y Saladillo), sur de Mendoza en la zona de Malargüe, el sur de Chubut (Meseta de Río Senguer) y noroeste de Santa Cruz (Meseta de Lago Buenos Aires y Meseta de Río Chico).

Los detalles de los primeros cinco días de Urribarri en la cárcel de Paraná

Este domingo, Sergio Urribarri cumple su quinto día de prisión en la Unidad Pena 1 de Paraná, al igual que su cuñado Juan Pablo Aguilera, mientras que Pedro Báez cumple el segundo día de encierro. Los tres están juntos en la misma celda que se improvisó el martes a la mañana, cuando se conoció la resolución de la Cámara de Casación Penal que ordenó la prisión preventiva. Hasta el momento, han ingresado a visitarlos tres abogados y el hijo del exgobernador, Mauro Urribarri, y recibieron alimentos, ropa y elementos de higiene, en el marco del régimen carcelario habitual.

Los defensores de Aguilera, Marcos Rodríguez Allende y Miguel Ángel Cullen, el exdefensor de Urribarri, Raúl Barrandeguy, y el actual, Leopoldo Cappa, son los abogados que hasta ahora ingresaron al penal para visitas tanto por cuestiones legales como personales. Este lunes iría el defensor de Báez, José Velázquez. Nunca aparecieron los abogados de Buenos Aires, Fernando Burlando y Javier Baños. Además, según se confirmó desde el Servicio Penitenciario, el exministro de Gobierno Mauro Urribarri también pudo entrar a ver a su padre este sábado. Se cree que en los próximos días asistirá la esposa, Ana Lía Aguilera.

Un detalle: los tres permanecen de jogging y zapatillas pero sin cordones, como lo establece el reglamento, por cualquier intento de autoagresión.

El sistema de visitas es el habitual para los demás internos: dos días por semana y exclusivamente familiares directos. Es decir, no podrán ingresar amigos, parientes de segunda línea (nueras, primos, etc.) ni compañeros de la política. Se trata de una definición adoptada en la pandemia y quedó como disposición general para todos los penales, una medida que ha tornado más tranquilos los días de visitas y de esta manera las filas no son interminables como antes. De hecho, unos días antes del ingreso de los exfuncionarios, los internos habían realizado una protesta para volver al régimen anterior, pero las autoridades informaron que no habrá marcha atrás. Como Urribarri, Aguilera y Báez no pertenecen a un pabellón, se están definiendo qué días se fijarán para sus visitas.

Los nuevos internos, además, vienen manteniendo contacto telefónico varias veces por día con sus abogados y sus familiares. Avisan a la Guardia y les habilitan el teléfono, como tienen todos los pabellones, que puede ser un fijo o un celular controlado.

Los tres se encuentran en la misma celda, con una cama y una cucheta. Por las dimensiones del lugar que se utilizaba como depósito y antiguamente para los penitenciarios que eran del interior de la provincia, que tiene cuatro metros de largo y tres de ancho y un baño, no entra un alma más.

Durante la mañana no salen de ese sitio. Como al lado funciona una oficina con un gran movimiento de gente, ya están informados que en ese horario no podrán salir. Por la tarde les abren la puerta para poder salir al patio interno un rato, y a la tardecita nuevamente un tiempo más.

Alimentos y ropa les llevan abogados o familiares a la Guardia, varias veces por día. Se requisan los elementos y se los llevan a la celda, una práctica que realizan todos los internos. Como el que lleva algo no debe entrar a la cárcel, se puede hacer en cualquier momento, hasta con un delivery. Esto debería seguir así hasta que la Justicia decida otro lugar de alojamiento, ya que en la celda en la que están Urribarri, Aguilera y Báez no tiene espacio para cocinar ni lavar y colgar ropa.

A los familiares les pasaron una lista muy detallada de los elementos que se pueden ingresar. La comida debe ir sí o sí en recipientes plásticos. Por ejemplo, una lata de picadillo se abre ahí y se pasa a un envase de plástico permitido. Si son galletitas, se abre el paquete y se la colocan en una bolsa. Los mismo con un tetra brick de leche, yerba, café o azúcar. Se prohíbe la comida rellena (tartas, ravioles, etc) porque son métodos usuales para esconder elementos prohibidos, básicamente droga, así como los aerosoles (desodorantes o repelentes, por ejemplo). No se permite el ingreso de alimentos que fermenten (vinagre, cítricos, etc.) porque los internos fabrican bebidas alcohólicas. Sí les permiten el ingreso de elementos de higiene y limpieza, sí como cubiertos y vajilla de plástico.

La Fórmula 1 quiere volver a la Argentina: el gesto de la categoría para concretar la fecha y el circuito elegido

FOM, la empresa a cargo de la Máxima, le mandó al ACA el plan de trabajo para poder organizar el evento. Es el primer paso en concreto para plasmar el retorno. Cuándo sería y cómo siguen las gestiones

Crece el sueño del regreso de la Fórmula 1 a la Argentina. Luego de la primera reunión llevada a cabo en el marco del Gran Premio de Brasil entre el Secretario de Ambiente, Turismo y Deporte de la Nación Daniel Scioli; el presidente del Automóvil Club Argentino (ACA)César Carman; y Stefano Domenicali, CEO de Formula One Management (FOM), la empresa a cargo de los derechos comerciales de la Máxima, la categoría respondió al pedido de fecha. Esta es la primera respuesta concreta para que desde nuestro país se inicien las gestiones y trabajos para poder desarrollar el evento, que en principio sería para 2027 y el lugar elegido es el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires Oscar y Juan Gálvez.

este lunes las oficinas del ACA recibieron vía correo electrónico la respuesta de FOM, mediante un documento en el que están detallados los pasos a seguir para poder plasmar el acontecimiento. Domenicali está decidido y quiere que la sede sea Buenos AiresPara ello será clave reunir los fondos necesarios para llevar al Hermanos Gálvez al Grado 1 de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), cuyos estándares de seguridad, espacios en boxes y sectores administrativos son los exigidos para poder tener a la F1.

El ACA actúa de nexo entre la FOM, el Gobierno argentino y el eventual promotor, que tendrá la responsabilidad de la comercialización local. La categoría envió un documento que explica cómo seguir paso a paso el plan de negocios para poder cristalizar el evento. Un punto clave que exige es el plan de financiación, cuyo canon oscila los 40 millones de dólares anuales, en un contrato que va de tres a cinco años.

Domenicali y los emisarios argentinos se reunieron por primera vez el viernes 1° de noviembre en la oficina de FOM montada en los boxes del Autódromo José Carlos Pace de Interlagos. Luego de ese cónclave este medio pudo recoger testimonios.

“Fue muy buena la reunión y tenemos mucho trabajo por hacer. Sabemos de lo exigente y lo sofisticado de la organización de este evento. Uniendo esfuerzos y trabajando mucho en distintos aspectos técnicos, yo tengo confianza y fe de que se van dando las condiciones para la vuelta de la F1 a la Argentina”, afirmó Scioli.

Domenicali es un apasionado por Argentina. La verdad es que es maravilloso escuchar los recuerdos que tiene. Él estuvo en la última carrera en 1998″, subrayó el ex campeón de motonáutica sobre el CEO de la F1. Scioli volvió a insistir en el compromiso de empresas privadas argentinas para confirmar el retorno: “Se siguen sumando para lo que es el presupuesto para el evento. Eso podría estar avanzado”. El funcionario le había asegurado a Infobae que firmas “petroleras, de la minería, de tecnología y del agro” estaban comprometidas.

Carman, por su parte, sostuvo que “hay que estar muy de acuerdo con la Ciudad de Buenos Aires y con las inversiones para llevar el Autódromo a Grado 1. Eso va a llevar un tiempo. Después FOM mostró la mejor predisposición, pero tenemos que trabajar”.

“Nos explicaron cuál sería el procedimiento y hay que hacer un montón de cosas. El ACA obviamente está involucrado porque nosotros tenemos el poder deportivo delegado de la FIA. Pero para concretarlo vamos a necesitar articular varias patas: el involucramiento del Gobierno Nacional, el de la Ciudad, los sponsors”, explicó.En la búsqueda de un circuito más veloz que el usado entre 1995 y 1998, es posible emplear la zona del lago, pero deberían haber modificaciones por seguridad como la incorporación de chicanas, antes de llegar al curvón Salotto (parte inferior de la foto), y en la otra recta. Podrían haber más cambios (Crédito: Juan Manuel López)

En la búsqueda de un circuito más veloz que el usado entre 1995 y 1998, es posible emplear la zona del lago, pero deberían haber modificaciones por seguridad como la incorporación de chicanas, antes de llegar al curvón Salotto (parte inferior de la foto), y en la otra recta. Podrían haber más cambios (Crédito: Juan Manuel López)

“Le pedimos a Torben Olsen (Jefe de Desarrollo de Carreras de la F1), quien estuvo en la reunión, que nos mande un framework, un esquema de que todo lo que hay que empezar a ver. La intención es usar el circuito largo, el que bordea el lago”, concluyó Carman. Ese framework (entorno o marco de trabajo en español) llegó a manos del ACA este lunes. Se trata de un mapa de gestión para poder planificar, organizar y poder concretar el evento.

“Hubo un primer contacto. Aún es todo prematuro. Veremos”, le dijo Domenicali a este medio mientras caminaba por los boxes del escenario paulista.

El Gobierno porteño tiene un fuerte compromiso con el Autódromo de Buenos AiresCubrirá los costos para llevar el escenario a Grado 2 de la FIA (todas las categorías menos la F1) y las obras comenzarían en estos días y se extenderían hasta febrero o marzo. En abril o mayo se lograría la homologación de la entidad rectora del automovilismo.

Pero para continuar con las gestiones y avanzar en el plan de trabajo que envió FOMCarman deberá reunirse con las autoridades porteñas y en los próximos días se juntaría con Fabián Turnes, Secretario de Deportes de la Ciudad.

El “operativo retorno” de la F1 surgió por el efecto generado con Franco Colapinto en la F1. Más allá del futuro del actual piloto de WilliamsScioli y compañía buscan concretar la fecha, pero también son conscientes de que ayudaría mucho poder tener un corredor argentino en la categoría. El bonaerense de Pilar se convirtió en seis fechas en uno de los pilotos más aclamados por el público y eso llevó a que la propia F1 haga posteos en español en sus redes sociales.

La reunión en las oficinas de FOM en Interlagos. De izquierda a derecha: Torbel Olsen, César Carman, Stefano Domenicali y Daniel Scioli (Crédito: Felipe Mc Gough)La reunión en las oficinas de FOM en Interlagos. De izquierda a derecha: Torbel Olsen, César Carman, Stefano Domenicali y Daniel Scioli (Crédito: Felipe Mc Gough)

Hoy el calendario no tiene lugar para más fechas y 2027 suena como una fecha lógica en función de poder lograr que el Autódromo de Buenos Aires esté en condiciones. También para poder conseguir el presupuesto para solventar el evento y con el detalle de que el Estado Nacional no podría dinero, según insiste Scioli.

En San Pablo, por caso, la ciudad capital del estado homónimo corre con la mayor parte del costo y cerró un contrato hasta 2030. El alcalde de la ciudad de San PabloRicardo Nunes, habló  y dio cuenta de la oportunidad que brinda tener la F1“Tenemos un impacto financiero anual de 2 billones de reales o 500 millones de dólares. Eso es gracias a los turistas y todos los que asisten a la carrera. Pero también porque utilizan la gastronomía de San Pablo, los hoteles, casas y todo tipo de residencias para quienes nos visitan. Cada año se generan más de 10 mil puestos de trabajo por el evento. Estamos siendo transmitidos por televisión para 170 países. Entonces son 170 países que están viendo nuestra ciudad”.

Aunque más allá del largo plazo necesario para que el país pueda volver a ser sede de la F1, cabe recordar que el propio Domenicali planteó la posibilidad de rotar fechas, algo que ya hizo el Campeonato Mundial de Rally. “Tenemos algunas noticias que compartir muy, muy pronto con respecto a la posibilidad a medio plazo de tener algunos Grandes Premios europeos rotatorios y algunas otras nuevas opciones más adelante”, dijo en declaraciones publicadas por Motorsport. “Esto es algo que, por supuesto, aclararemos a su debido tiempo. Es cierto que tenemos una gran demanda de nuevas posibles sedes que quieren entrar y nuestra elección siempre estará equilibrada entre los beneficios económicos adecuados que podemos tener como sistema y también para aprovechar el crecimiento en el mercado que podemos ver potencial”, añadió.

La Argentina fue sede de 21 Grandes Premios de F1 y el último fue el 12 de abril de 1998, con el triunfo de Michael Schumacher con su Ferrari. El sueño del regreso está latente. FOM accedió a una reunión inicial y demostró su buena voluntad al responder con el framework. Caso contrario, no hubiese exhibido interés en tener la fecha ni enviado el mencionado plan de trabajo. La categoría tuvo un gesto y la oportunidad está. La pelota quedó en manos de las autoridades nacionales, locales, el ACA y el eventual promotor, para poder generar las condiciones necesarias para concretar el evento.

Argentina podrá exportar citrus a Ecuador

La Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca del Ministerio de Economía de la Nación anunció la apertura del mercado de Ecuador para la exportación de limón, de cítricos dulces como naranja, mandarina y pomelo, y también carne bovina con hueso.

“Los planes de trabajo para esas operaciones y el certificado sanitario para la exportación de carne argentina fueron acordados durante un encuentro que mantuvieron en Buenos Aires el presidente del Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa), Pablo Cortese, y el director ejecutivo de la Agencia de Regulación y Control Fito y Zoosanitario (Agrocalidad) de Ecuador, Patricio Almeida”, señaló Agricultura en un comunicado.

Balance del año

En lo que va de 2024, el Senasa certificó la exportación de 260.649 toneladas de cítricos frescos, de las cuales 44.561 toneladas fueron a países de Sudamérica como Paraguay, Brasil, Uruguay y Chile. Por su parte, la carne bovina con hueso suma un total de 106.251 toneladas certificadas para su exportación, y tiene como principal destino a China.Fuente: UNO Entre Ríos

Centenario de la CAC: José Mouliá resaltó el rol de la entidad en el impulso del comercio nacional

La Cámara Argentina de Comercio y Servicios (CAC) celebró su centenario con un evento especial al que asistieron destacados representantes del ámbito político y empresarial. José Mouliá, representante del gobierno de Entre Ríos, participó del cóctel que tuvo lugar el jueves 7 de noviembre, en una jornada que reflejó la importancia de la entidad en la vida económica y social de Argentina

La ceremonia reunió a una nutrida audiencia compuesta por socios de la Cámara, dirigentes gremiales, empresarios de diversos sectores, funcionarios, representantes de entidades y otros invitados especiales. En este contexto, Natalio Mario Grinman, presidente de la CAC, dirigió un discurso en el que reflexionó sobre el recorrido de la entidad en sus primeros 100 años, haciendo un balance crítico de la situación económica argentina en el último siglo. “Queda claro que algunas cosas, o varias cosas, o muchas cosas, los argentinos no hemos hecho bien”, expresó Grinman, subrayando la necesidad de aprender de los desafíos del pasado para construir un futuro más próspero.

José Mouliá, por su parte, destacó la relevancia de la CAC como actor clave en el desarrollo del comercio y los servicios en Argentina. Resaltó la labor de la Cámara en la creación de oportunidades y el fortalecimiento de redes que promueven el crecimiento económico en todo el país. Mouliá también reafirmó el compromiso de la representación de Entre Ríos en Buenos Aires con el impulso de políticas que favorezcan la integración y el desarrollo de los sectores productivo, comercial y de servicios, poniendo énfasis en la colaboración con entidades nacionales como la CAC.

El cierre del evento estuvo a cargo del Presidente de la Nación, Javier Milei, quien celebró los logros económicos recientes y auguró un futuro prometedor para el país. “La recesión terminó. Estamos saliendo del desierto. El país finalmente ha empezado a crecer”, afirmó Milei, respaldando sus palabras con cifras de su gestión. 

El evento fue una oportunidad para poner en valor la historia y el rol fundamental de la CAC en la promoción de un entorno empresarial sólido y competitivo, destacando la importancia de la colaboración entre el sector público y privado para el desarrollo integral del país.

Se presentó en Buenos Aires la 17.ª edición de la Fiesta Nacional del Arroz

El pasado jueves, en la Representación del Gobierno de Entre Ríos en Buenos Aires, se presentó la 17.ª edición de la Fiesta Nacional del Arroz en San Salvador, uno de los eventos más importantes que celebra una de las producciones más emblemáticas de la provincia. La presentación contó con la presencia de autoridades y organizadores, quienes destacaron la importancia de este evento para la región.

Jorge Zambon, presidente municipal de San Salvador, junto a Luciano Chalio, presidente de la Fiesta, y Marcelo Espinoza, coordinador general, dieron a conocer detalles de las actividades, que incluirá charlas a cargo de especialistas, una feria con expositores regionales y una variada oferta de espectáculos musicales en vivo que promete animar a todos los visitantes.

José Moulia, representante del gobierno de Entre Ríos, subrayó la importancia de la fiesta para visibilizar el potencial arrocero de la provincia y el valor de esta industria para el desarrollo regional. Además, destacó cómo este evento fomenta la creación de vínculos entre productores, expertos y visitantes, promoviendo nuevas oportunidades de crecimiento y posicionando a Entre Ríos como una región clave en el panorama agroindustrial nacional.

También estuvieron presentes en el evento la diputada nacional Nancy Ballejos y el senador nacional Alfredo De Angeli, quienes acompañaron a los organizadores en la presentación.

Este año, la Fiesta Nacional del Arroz se celebrará del 15 al 17 de noviembre en el Predio Ferial Municipal de la ciudad. Más información en fiestanacionaldelarroz.com

En la vulnerable y vapuleada justicia entrerriana,otro capítulo, con más dudas que certezas.

Apartaron al fiscal Arias de la causa donde investigaba a los asesores externos «ad honorem» que comisionaban importes millonarios para interceder entre el IAPSER y el municipio

El Tribunal de Juicios y Apelaciones de Concordia, liderado por la jueza Silvina Gallo, ha hecho lugar a la recusación presentada por la defensa de Enrique Cresto, apartando al fiscal José Arias del caso. Este fallo se encuentra firme y no ha sido apelado por el Ministerio Público Fiscal. La defensa, compuesta por los abogados María de los Ángeles Petit y Matías Lladós, argumentó la recusación en base a antecedentes previos de Arias en causas relacionadas con el ex Intendente y actual Diputado Provincial. Petit recordó que en 2019 ya había recusado al fiscal en el Legajo IPP 9029/18, una causa que terminó cerrándose tras su apartamiento.

Cabe recordar que la investigación se inició tras un informe de DIARIOJUNIO a raíz de datos brindados por el IAPSER tras un pedido de información pública realizado por este medio. Allí se descubrió que el municipio de Concordia nunca contó con la figura de un productor asesor externo hasta el año 2020 por resolución del ex intendente Enrique Cresto. En un principio, la gestión de Francisco Azcué, también aceptó -por decreto  publicado en el Boletín Oficial- los servicios “ad honorem” del asesor de seguros, Ignacio Caprarulo, pero luego dio marcha atrás con la decisión.

Considerando el caso de organismos públicos locales que contratan a intermediarios con el IAPSER, según lo informado a este medio por el instituto, el 95 por ciento de las 110 comunas, juntas de gobiernos y municipios corresponde a localidades con muy poca población y que no cuentan con agencias comerciales del instituto. En este punto, también se destaca que, en el caso del IAPSER Seguros, los clientes que poseen intermediación representan aproximadamente el dos por ciento (2%) de la cartera de seguros de entes públicos.

Si bien durante la gestión de Cresto la designación del asesor o intermediario fue en calidad «Ad Honorem», sólo durante 2023, Caprarulo cobró 20.705.793,96 pesos en concepto de comisiones, más un remanente de 210.814.94 pesos en enero 2024.

Durante los meses de noviembre y diciembre de 2023 y enero de 2024, Caprarulo fue reemplazado -también por resolución del ex intendente Cresto y hasta que fue nuevamente designado por el mencionado decreto de Azcué que luego se revocó- por la firma CETW BROKERS S.A. de Buenos Aires. La misma percibió 8.910.183,27 de pesos en concepto de comisiones pagadas por el IAPSER; es decir, por la provincia de Entre Ríos, solo por los seguros de ART.

La investigación de este medio y que dio lugar a la intervención del fiscal Arias, ponía el foco en lo inexplicable  de una intermediación cuando el mismo instituto cuenta con productores asesores directos y una Ley Provincial del año 1971 -refrendada por un decreto del ejecutivo provincial del año 2000- determina que todo los organismos públicos provinciales están obligados a contratar los seguros, de cualquier clase, con el Instituto Autárquico Provincial del Seguro. A todo esto se suma que hay una agencia comercial del instituto que está a 5 cuadras de la municipalidad de Concordia y que gran parte de los montos pagados fueron por seguros de ART, algo de lo que se ocupan los contadores y AFIP.

Según informó DIARIOJUNIO, Caprarulo era prácticamente un desconocido en los pasillos de la municipalidad y en las oficinas del IAPSER, casi no gestionó ningún vínculo entre el municipio y el Instituto, y no se ocupaba de las tareas por las que había sido nombrado asesor “ad honorem” del municipio. Punto de la cuestión que la fiscalía decía haber corroborado en base a testigos.

La justicia también dio cuenta de que la firma de Buenos Aires, CETW Brokers, designada con posterioridad para reemplazar a Caprarulo, jamás se presentó ante el municipio ni el Instituto del seguro de Entre Ríos y tampoco asesoró ni gestionó nada, sin embargo, al igual que Caprarulo, también cobró suculentas comisiones.

El fiscal había divulgado, en abril de este año, que el perjuicio contra el municipio de Concordia quedó manifiesto tras la recomposición del vínculo directo con la empresa aseguradora de la provincia de Entre Ríos: La comuna había obtenido un beneficio del 5 por ciento en la alícuota que paga por todos y cada uno de los seguros que contrata con el IAPSER (ART, bienes, herramientas, eventos, caución, etc.), que equivalían por entonces a más de 3 millones de pesos mensuales. Ese dato se desprendía del testimonio del funcionario de Hacienda, Pablo Ferreira, por entonces Subsecretario, quien declaró que formalizó el pedido de la bonificación. También de una testigo del IAPSER que confirmó que se lo otorgaron. Cuestión que para la fiscalía dejaba en claro las innecesarias y costosas «gestiones» de parte del asesor de seguros Ignacio Caprarulo y del broker de Buenos Aires, CETW SA, por hacer -lo que los testigos expresaron casi al unísono en las declaraciones testimoniales- “NADA”.

La recusación de Arias

Según la abogada de Cresto, la doctora Cielo Petit, Arias mostró un comportamiento sesgado en ambas causas, lo que pone en tela de juicio su imparcialidad. “En esta ocasión, el Fiscal ha actuado utilizando el ‘libre albedrío’ y un criterio arbitrario, lo que fue evidente en su actuación anterior”, afirmó Petit. Además, señaló que la investigación carece de objetividad, al no incluir a otros involucrados y no respetar los principios de legalidad y equidad.

El fiscal José Arias

La causa en cuestión, que se inició de oficio por Arias tras la designación de un Gestor de Seguros por parte del actual Intendente Francisco Azcué, fue criticada por la defensa por su falta de rigor investigativo. Petit enfatizó que “hay una animosidad manifiesta, de persecución procesal”, sugiriendo que el fiscal utiliza su poder para imputar a Cresto sin pruebas sólidas.

La abogada subrayó que la recusación de un fiscal no implica el archivo de la causa, sino que garantiza la transparencia del proceso. “Cualquier otro fiscal puede continuar con la Investigación Penal Preparatoria, pero no podemos aceptar que un fiscal que ha sido recusado en dos oportunidades siga dirigiendo una investigación sesgada”, concluyó.

Fuente: Con información de El Entreríos /Archivos DIARIOJUNIO