Fue en la localidad de Santa Ana, departamento Federación, donde las autoridades se reunieron con el empresario hotelero de Federación, Ulises Ariel Burna; quien estuvo acompañado por los profesionales del estudio de arquitectura Sincresis.
El intendente de Santa Ana, Rogelio Zanandrea junto al equipo de Planeamiento municipal recibieron al empresario hotelero para la presentación de este ante proyecto, en una ciudad donde hace poco tiempo atrás se logró la primera extracción de agua termal y ya se proyecta la construcción de lo que será su complejo propio.
La presentación del ante proyecto del “Hotel Moebius”, que próximamente se va a construir en el área borde del lago de Santa Ana, es “ambicioso e innovador”, afirmaron.
Al tiempo que las autoridades municipales sostuvieron que “su realización generará trabajo para nuestra localidad y permitirá no sólo posicionar sino también jerarquizar el turismo de nuestra localidad”.
Una mujer de 70 años fue asesinada a golpes y puñaladas ayer en la localidad de Santa Ana y por el hecho detuvieron a un hombre que le hacía mandados y trabajos de mantenimiento.
De acuerdo a lo consignado por fuentes consultadas, la víctima fue identificada como Amanda Muller (70) y el crimen se descubrió ayer a la tarde, poco después de las 16, cuando vecinos del barrio Nuevo Loteo de la Cruz alertaron sobre la presencia de la mujer sin vida en su casa.
Al llegar, los efectivos constataron la escena. Según describieron, la mujer presentaba golpes en el cráneo, posiblemente cometidos con un martillo o algún otro elemento macizo. También tenía heridas cortantes en la espalda.
Los investigadores, en presencia del magistrado Juan Manuel Monte, titular del Juzgado de Instrucción Dos de Posadas, iniciaron las labores de rigor, con levantamiento de huellas, pistas científicas y relevamiento de testimoniales en la zona.
Con todos los datos recolectados, quien quedó en la mira fue un joven de 30 años, que aparentemente era considerado un hombre de confianza por Muller.
Se estima que el muchacho hacía mandados, trabajos de albañilería y otras changas para la mujer en la casa donde se produjo el femicidio.
Tras ser identificado, la Policía salió en su búsqueda, con recorridas y operativos cerrojos en localidades aledañas. Así fue como en plena madrugada, en Colonia Aurora, el sospechoso fue interceptado en un control a bordo de un auto Volkswagen y fue detenido. Iba en compañía de una joven que también quedó demorada preventivamente.
En un paso histórico para los complejos termales y los predios del perilago de Salto Grande, la Corporación para el Desarrollo de Salto Grande (Codesal), dependiente de la Secretaría General de la Gobernación, incorporará tecnología de última generación para ofrecer internet satelital Starlink en sus instalaciones.
Este logro marca un antes y un después en la experiencia de quienes visitan las termas y campings del perilago y subraya el compromiso del gobierno con la innovación, el desarrollo y la calidad del servicio que se brinda en sus istalaciones.
Beneficios para la comunidad y los turistas:
La implementación de Starlink, una de las tecnologías más avanzadas en conectividad satelital, no solo permitirá que los visitantes disfruten de una conexión estable y veloz en los complejos, sino que también mejora:
La seguridad: A través de sistemas más eficientes de monitoreo y control en los predios.
La cobertura: Garantizando conectividad incluso en zonas donde antes era limitada o inexistente.
La calidad del servicio: Posibilitando una mejor experiencia para residentes, turistas y trabajadores.
Un paso hacia el futuro turístico de Entre Ríos
Este avance, gestionado en articulación con el gobierno de Entre Ríos, posiciona al perilago de Salto Grande como un destino turístico innovador y competitivo a nivel nacional e internacional. La incorporación de internet satelital no solo atiende las necesidades actuales, sino que también proyecta el crecimiento de la región hacia un futuro digitalmente conectado.
Desde Codesal, organismo dependiente de la Secretaría General de la Gobernación, a cargo de Mauricio Colello, se sigue trabajando para que el turismo en Salto Grande sea sinónimo de calidad, modernidad y sustentabilidad, ofreciendo propuestas que integren naturaleza, tecnología y bienestar.
Con una nutrida participacion, este sábado 18, en el horario de 18.00 a 21.00, se llevaron a cabo las elecciones departamentales para cubrir los cargos de presidente, vicepresidente, secretario, 4 vocales titulares y 4 vocales suplentes.
La lista Nº 2A se impuso con un 62 % sobre la lista Nº 2 B que obtuvo un 38 % de los votos sufragados en la fecha, en tal sentido quedó consagrada la fórmula CABRERA-BORDON-VIDONI como autoridades elegidas para el departamento Concordia.
Nutrida participacion participo de la primera elección de autoridades de LLA
El cronograma electoral continuará con la presentación de listas de candidatos a miembros del Comité Ejecutivo Provincial (del 18 al 22 de enero). Luego de unos días para presentar observaciones ante la junta electoral, el sábado 25 se realizará la elección de presidente, vicepresidente, secretario, 8 vocales titulares y 4 vocales suplentes. La votación estará a cargo de las autoridades departamentales (presidente y vice), en 25 de Junio 285 de la ciudad de Paraná.
El organismo previsional anunció la entrega de un refuerzo económico a partir de febrero. ¿A quiénes contempla?
LaAdministración Nacional de la Seguridad Social (ANSES) confirmó de cuánto será el próximo aumento para las jubilaciones, pensiones y demás prestaciones sociales. Asimismo, anunció el pago de un bono de $ 57.000 por única vez.
El organismo previsional definió los próximos incrementos en los haberes, que comenzarán a correr a partir de febrero 2025. De acuerdo a la Ley de Movilidad, se trata de una suba de un 2,7%, correspondiente al Índice de Precios al Consumidor (IPC) de diciembre.
Por otra parte, el organismo previsional pagará un refuerzo económico para un grupo de titulares, ¿a quiénes beneficia?
ANSES pagará un bono de $ 57.000: quiénes lo cobran
La ANSES pagará tres refuerzos económicos, en el marco de las Asignaciones de Pago Único. Uno de ellos es una prestación por Nacimiento.
Esta ayuda está destinada a los padres o tutores de recién nacidos para que puedan cubrir parcialmente los gastos asociados al nacimiento de un hijo, promoviendo el bienestar familiar, el acceso a los productos básicos y la equidad social.
Luego de que el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INDEC) diera a conocer el dato de la inflación de diciembre, se actualizaron los montos que se acreditarán en febrero:
Los valores quedarán de la siguiente manera:
Matrimonio: $ 85.636
Adopción: $ 341.974
Nacimiento: $ 57.189
Bono de ANSES.
En los tres casos, los ciudadanos contarán con un plazo de dos años a partir de la fecha en la que ocurrió el evento para solicitar el beneficio.
¿Quiénes pueden acceder a la Asignación de Pago Único por Nacimiento?
Pueden solicitar este beneficio las personas que cumplan con los requisitos establecidos por ANSES. Entre los principales criterios para acceder a esta asignación se incluyen:
Ser argentino o residente en el país.
Estar inscripto en ANSES y cumplir con los requisitos de seguridad social.
El nacimiento del bebé debe estar registrado oficialmente en el sistema de salud, y el trámite debe ser realizado por el titular de la asignación, ya sea madre, padre o tutor.
El trámite se podrá realizar tanto de manera online como a través de las delegaciones de ANSES. Allí deberán presentar el DNI del solicitante y el recién nacido, la partida de nacimiento y el formulario disponible en el sitio web.
El piloto Martín Ponte recibió una acusación por recaudar fondos para un niño con cáncer. La madre asegura que las donaciones nunca llegaron.
El piloto Martín Ponte fue denunciado por una madre de Comodoro Rivadavia que su hijo está recibiendo un tratamiento contra el cáncer. Al parecer, la mujer indicó que el concordiense habría hecho el pedido de donación, pero con un destino de cuenta que no eran la de la mamá de Nicanor, quien está afrontando una dura enfermedad.
Martín Ponte involucrado en supuesta estafa.
Al parecer, fueron muchos los pilotos del ambiente del automovilismo nacional que habrían colaborado en esta causa por un niño que debe realizar su tratamiento en Buenos Aires. Se dice que fueron muchos quienes aportaron sumas importantes de dinero y el mismo no habría llegado a la familia de Nicanor.
La solidaridad de una comunidad comprometida con la salud de Nicanor, un niño que lucha contra el cáncer y debe viajar al Hospital Garrahan para recibir tratamiento de radioterapia, fue empañada por un lamentable episodio de estafa. Según denunció Eliana Insaurralde, mamá de Nicanor, un hombre identificado como Juan Martín Ponte, ex piloto de automovilismo y actualmente periodista, utilizó el caso de su hijo para obtener dinero de manera fraudulenta, consignó Comodoro 24.
La denuncia contra Martín Ponte
“Lo que hizo esta persona fue publicar el flyer de mi hijo, primero borrando nuestros datos bancarios. Después, en una segunda publicación, puso los datos de su propia cuenta bancaria, pero usando mi nombre y el alias original ‘TodosPorNicanor’ para confundir a la gente que quería ayudarnos,” explicó Eliana.
El caso fue descubierto luego de que varias personas, al notar que la información del destinatario no coincidía, se contactaran directamente con ella para confirmar la recepción de las donaciones. “Me enviaron los comprobantes y ahí salía el nombre de esta persona. Incluso en otra historia de Instagram, él subió una foto de su hijo junto con Nicanor, diciendo que estaba recaudando para los dos niños. Esto es indignante porque se está beneficiando del esfuerzo de quienes intentan ayudar a mi hijo,” agregó.
La situación despertó la indignación de quienes vienen colaborando en la causa. “Todos los pilotos están indignados con lo que está sucediendo. Muchas personas me llaman preocupadas, insistiéndome desde hace días, porque no entienden cómo alguien puede hacer algo así con un niño en esta situación,” comentó.
Nicanor debe viajar el próximo 18 de enero al Hospital Garrahan para recibir diez sesiones de radioterapia, un tratamiento esencial en su lucha contra el cáncer. La familia, que depende de la ayuda económica para solventar los costos del traslado y otros gastos, continúa apelando a la solidaridad de todos para superar este difícil momento.
El gobernador Rogelio Frigerio estuvo este viernes en Piedras Blancas, en el departamento La Paz, donde recorrió las obras de reconstrucción y ensanche de la ruta provincial A03, que llegan hasta el acceso a la localidad conocida como el Balcón del Paraná. Además, visitó la playa que se destaca por su paisaje natural.
Allí resaltó el “enorme potencial turístico” que tiene la localidad y señaló que “el Estado tiene la responsabilidad de facilitar el acceso a través de infraestructura, por lo que, con mucho esfuerzo, en un año muy difícil, estamos haciendo esas obras tan indispensables para asegurar la transitabilidad en la provincia”.
Acompañado por el intendente local, Fabricio Mesquida; su par de Hernandarias, Juan Maldonado, y por el subadministrador de Vialidad, Alfredo Bel, el mandatario recorrió las obras en la ruta provincial A03, que se ejecutan en el tramo ruta nacional 12 – acceso Piedras Blancas, y que tienen un avance cercano al 40 por ciento. Los trabajos se reiniciaron en junio de 2024 y abarcan un tramo de 9.476 metros, con una inversión de 675.442.712 pesos. Las intervenciones principales contemplan la reconstrucción de la estructura vial, banquinas y mejoras en la seguridad y confort.
Luego se dirigió a la playa, donde señaló que el que pasó, fue un año “de poner orden donde encontramos desorden, de poner gestión donde había desidia; y de poner luz donde había falta de transparencia. Este año esperemos sea mejor, con algunos recursos por encima de lo que recibimos el año pasado, tanto a nivel provincial como municipal”.
En ese sentido, dijo que tiene la expectativa de poder “concretar muchas cosas que hacen falta y que desde hace mucho tiempo los entrerrianos están esperando”, entre ellas “obras que tienen que estar vinculadas con el desarrollo del turismo, que es una de nuestras principales fuentes de ingresos y de generación de empleo de calidad”.
Entre las acciones, mencionó la creación del Ente Mixto de Turismo, porque “necesitamos que los privados también participen de las decisiones del desarrollo de este sector”; y del Pasaporte Entrerriano, que genera ventajas para los visitantes, con descuentos en hotelería, gastronomía y demás.
También resaltó la marcha de la temporada: “Estábamos preocupados, como en todos los centros turísticos del país, pero estos fines de semana han sido muy buenos, con ocupación casi plena en muchos lugares, por los carnavales, las fiestas populares, las playas, y esperemos que esto siga así en estas semanas que quedan del verano”.
Por su parte, el intendente de Piedras Blancas, Fabricio Mesquida, agradeció la visita del gobernador y valoró las obras en la ruta A03, “algo muy importante para el turismo y que hace mucho se tendría que haber hecho. Hoy se está llevando a cabo, va a muy buen ritmo y lo que se está haciendo es de muy buena calidad”, detalló. Se refirió luego a la propuesta turística de Piedras Blancas y, en ese sentido, a la relevancia que tienen las obras en rutas, calles y avenidas. En ese marco, destacó el plan para la infraestructura que propone la provincia.
En un video difundido por la escudería, se puede apreciar un diseño agresivo donde el color rosa tiene un papel protagónico, superando su presencia en la versión 2024, en el que dominaron los tonos azules y negros.
Este cambio estético podría marcar una diferencia significativa con respecto al livery del modelo 2024 (en la mayoría de las carreras fue más azul y negro) y reflejar la ambición de Alpine para la nueva temporada. El color llega impulsado por ser el que identifica a BWT (una empresa de origen austríaco de tratamiento de agua), el principal sponsor del equipo galo.
De todos modos, esta decisión de Alpine, en caso de confirmarse, le permitiría a la escudería dar a conocer sus primeras impresiones sobre el campeonato 2025 de la mano de sus directivos, el asesor Flavio Briatore y el jefe de equipo Oliver Oakes, y sus pilotos titulares, Pierre Gasly y Jack Doohan, además de presentar oficialmente a Franco Colapinto como piloto reserva.
Franco Colapinto: una nueva oportunidad en Alpine
Franco Colapinto se suma a Alpine como piloto reserva para seguir su carrera en F1 en 2025.
La llegada de Franco Colapinto a Alpine como piloto de reserva es una de las noticias más destacadas de la escudería francesa. Después de un acuerdo con Williams, Colapinto firmó un contrato de cinco años con Alpine, con la posibilidad de ascender al primer equipo, si las circunstancias lo requieren.
Existe la posibilidad de que Colapinto reemplace a Jack Doohan, si el australiano obtiene buenos resultados en las primeras carreras de la temporada.
Los próximos pasos de Alpine
Mientras Alpine finaliza los detalles de su presentación y los preparativos para la nueva temporada, se espera la llegada de Colapinto a Enstone en las próximas semanas para comenzar a trabajar con su nuevo equipo.
Alpine se prepara con mucha expectativa para 2025, un año para crecer y acercarse a los autos de la vanguardia. (Prensa Alpine)
En resumen, las novedades de Alpine incluyen:
Un diseño audaz con un predominio del color rosa en su monoplaza para 2025.
Una posible presentación separada del evento oficial de la Fórmula 1 el 18 de febrero.
La incorporación de Franco Colapinto como piloto reserva, con la posibilidad de ascender a titular en cualquier momento.
La confirmación de Pierre Gasly y Jack Doohan como pilotos titulares para el inicio de la temporada.
Estos movimientos y revelaciones pusieron a Alpine en el centro de atención de cara al inicio de la temporada 2025, generando gran interés entre los fanáticos y la prensa especializada.
Como se mencionó en un artículo anterior, consideramos que es una total irresponsabilidad la puesta en marcha de un ente controlado por la Municipalidad de Concordia para la logística del aeropuerto local, cuya inauguración está próxima. La operatividad de un aeropuerto moderno no puede estar en manos de un municipio por diversas razones que exigen un análisis profundo.
1. Complejidad Operativa y la Falta de Capacidad Local
En primer lugar, está la cuestión de la gestión operativa, que debe ser manejada por personal altamente capacitado y especializado. La operación de un aeropuerto no solo implica el control de la pista, sino también la provisión de combustibles, la extinción de incendios, el mantenimiento técnico, la seguridad aeroportuaria, la gestión del tráfico aéreo, la manipulación de equipaje y una serie de tareas que requieren de un nivel profesional que, en muchos casos, no está disponible en la ciudad.
No se trata simplemente de gestionar vuelos, sino de asegurar que todas las operaciones se realicen bajo estrictos estándares de calidad y seguridad internacional. La falta de conocimiento técnico y logístico local, sumado a la limitada experiencia en la gestión de infraestructuras aeroportuarias de gran escala, pone en evidencia los riesgos de delegar estas responsabilidades a un organismo municipal, cuya capacidad técnica y administrativa es insuficiente para manejar una infraestructura de esta magnitud.
2. La Explotación Comercial: Desafío Regional y Nacional
Otro punto crucial es la explotación comercial del aeropuerto. Atraer a potenciales visitantes y promover la conectividad aérea con otras regiones del país requiere una gestión profesional que comprenda el complejo proceso de negociación con aerolíneas, la gestión de rutas aéreas y la atracción de inversores y turistas. Esto no solo involucra la comercialización de vuelos, sino también el desarrollo de productos turísticos y la creación de un ecosistema económico que se beneficie del aeropuerto.
Para ello, es imprescindible contar con una visión estratégica que trascienda los intereses locales y se enfoque en un modelo de gestión regional y nacional. La falta de “know-how” en la ciudad de Concordia respecto a cómo desarrollar este tipo de infraestructura y atraer inversiones podría ser un obstáculo significativo para el crecimiento y la sostenibilidad del aeropuerto, especialmente si consideramos que se trata de una infraestructura destinada no solo a vuelos nacionales, sino también internacionales.
3. La Visión Internacional: Un Aeropuerto de Cargas Desvirtuado
Cabe recordar que este aeropuerto fue inicialmente concebido para operaciones de carga, pero fue limitado, bajo la gestión del exgobernador Gustavo Bordet, a vuelos de cabotaje. Esta decisión no solo redujo el potencial de crecimiento del aeropuerto, sino que también desaprovechó las oportunidades para impulsar el desarrollo productivo de la región. Si bien se ha hablado de la posibilidad de reactivar vuelos internacionales, la falta de claridad sobre la capacidad del aeropuerto para operar en este nivel agrega una capa de incertidumbre sobre el futuro de la infraestructura.
4. La Falta de Transparencia y el Riesgo de Designaciones Políticas
Desde la Asociación Hotelera Gastronómica de #Concordia expresaron “preocupación” por las designaciones en el #aeropuerto. En un picante comunicado aseguran que “las designaciones a dedo son de otro tiempo”
Leandro Lapiduz, Coordinador FEHGRA
En este sentido, la comunidad debe estar alertada y exigir transparencia. La participación de actores privados que comprendan el mercado y que puedan negociar licitaciones de forma eficiente es fundamental. La gestión del aeropuerto debe estar alineada con los intereses del desarrollo económico de la región, y es esencial que se respete un proceso claro y abierto que involucre a todos los actores relevantes, especialmente a aquellos que tienen experiencia real en la administración de aeropuertos y que entienden las dinámicas del sector.
5. Desafíos para un Modelo de Gestión Sostenible
Es indiscutible que la gestión de un aeropuerto internacional, o incluso uno nacional de cabotaje, requiere de una administración con visión global, capacidad de inversión y una gestión empresarial eficiente. Delegar esta tarea a un ente municipal carece de los recursos, tanto humanos como financieros, para afrontar las exigencias del aeropuerto. La transición hacia una administración más profesional y especializada, que contemple la participación del sector privado y un enfoque en el desarrollo regional y nacional, es crucial para garantizar el éxito de este proyecto.
Es por ello que hacemos un llamado a la reflexión: la comunidad debe interiorizarse sobre los riesgos que implica la falta de una estructura profesional y transparente en la gestión del aeropuerto. En un contexto donde se deben tomar decisiones de envergadura para el futuro del aeropuerto y la región, es necesario que las autoridades locales reconsideren sus decisiones y se aseguren de que las designaciones y las acciones emprendidas se lleven a cabo con la mayor transparencia, eficiencia y visión estratégica.
Los afiliados a La Libertad Avanza en la provincia de Entre Ríos elegirán autoridades, rumbo a obtener la personería jurídica definitiva del partido liderado por Javier Milei.
Este sábado 18, en el horario de 18.00 a 21.00, se llevarán a cabo las elecciones departamentales para cubrir los cargos de presidente, vicepresidente, secretario, 4 vocales titulares y 4 vocales suplementes.
Las sedes en las cuales podrán emitir su voto son las siguientes: Colón (San Martín 435), Concordia (Quintana 252), Diamante (25 de Mayo 378 Pb), Federación (Atencio al este y Las Camelias), Federal (San Martin 1035), Feliciano (Estados Unidos S/Nº, frente al Comedor Comunitario, barrio Córdoba), Gualeguay (San Antonio Sur 73 PB), Gualeguaychú (Rioja y San Luis), Islas Del Ibicuy (Paraná S/Nº intersección Los Jilgueros, Villa Paranacito), La Paz (Belgrano 958), Nogoyá (San Martín 734), Paraná (25 de Junio 285), San Salvador (Bernardino Horne 777), Tala (Urquiza 425, Rosario del Tala), Uruguay (Posadas 869), Victoria (Hipólito Yrigoyen 760) y Villaguay (Rivadavia 1390).
En el departamento Colón, la elección contará con una sola opción. La única lista oficializada este lunes es encabezada por José Joannas; lo acompaña la concejal María de los Ángeles Frencia.
El cronograma electoral continuará con la presentación de listas de candidatos a miembros del Comité Ejecutivo Provincial (del 18 al 22 de enero). Luego de unos días para presentar observaciones ante la junta electoral, el sábado 25 se realizará la elección de presidente, vicepresidente, secretario, 8 vocales titulares y 4 vocales suplentes. La votación estará a cargo de las autoridades departamentales (presidente y vice), en 25 de Junio 285 de la ciudad de Paraná.
