En el sur de Brasil, en plena Sierra Gaúcha, existe un ejemplo que debería hacernos repensar el modo en que concebimos nuestras ciudades y el turismo: Gramado, una localidad que, con apenas 40 mil habitantes, logró posicionarse como un destino internacional de referencia.
En 2023, la ciudad recibió más de 8 millones de visitantes, una cifra que no solo impacta por el volumen —equivalente a multiplicar por 200 la población local—, sino también porque revela la eficacia de un modelo de desarrollo urbano y turístico que se sostiene en una premisa sencilla pero contundente: la belleza urbana como carta de presentación.
En Gramado, el visitante no se encuentra con un enjambre de cables cruzando el cielo ni con un paisaje urbano desordenado. Al contrario, lo que resalta son sus edificaciones cuidadas, sus jardines prolijos, la decoración temática que varía según la época del año y un detalle fundamental: la estética no está librada al azar, es política pública.
Esto explica por qué muchos ya la llaman “la Orlando sudamericana”. Nuevas inversiones en hotelería, restaurantes y atracciones acompañan un flujo constante de turistas que llegan atraídos por un entorno en el que todo parece pensado para generar impacto visual y comodidad.
Claro está, Gramado no es perfecta. Como bien señalan quienes conocen más allá de la postal turística, la “magia” se concentra en el centro, en torno a la avenida Borges de Medeiros y algunas calles aledañas. El resto de la ciudad tiene realidades más similares al Brasil profundo. Incluso, no hace mucho tiempo, la caída de una avioneta en un barrio puso en evidencia esa otra cara más común, con construcciones modestas y problemas habituales de cualquier ciudad latinoamericana.
Pero lo cierto es que el modelo funciona: el núcleo turístico está cuidado, protegido y explotado con visión estratégica. Y es justamente esa parte la que deberíamos copiar. No se trata de ocultar las dificultades, sino de entender que el turismo necesita un “escenario” y que la inversión en estética urbana no es un lujo, sino una herramienta de desarrollo económico.
La pregunta que queda flotando es inevitable: ¿Por qué ciudades argentinas con tanto o más potencial natural y cultural no logran despegar en la misma medida? ¿Qué nos impide eliminar los cables que arruinan nuestros paisajes, ordenar la cartelería, embellecer las avenidas principales y proyectar una identidad urbana que atraiga a visitantes?
Gramado demuestra que con decisión política, planificación y trabajo articulado entre sector público y privado, se puede transformar una pequeña ciudad en un gigante turístico. El desafío para nosotros es dejar de conformarnos con el “así estamos” y empezar a pensar en el “cómo podríamos estar”.
Corrupción en Entre Ríos: 20 años de poder, causas y patrimonios bajo la lupa
9 septiembre, 2026 por Redacción
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La corrupción en Entre Ríos vuelve a quedar bajo la lupa. La detención de Sergio Urribarri, luego de que su condena quedara firme, y el avance del proceso para ejecutar el decomiso de bienes alcanzados por la sentencia abren una discusión que va mucho más allá de un exgobernador: ¿qué ocurrió con el dinero, los bienes y los patrimonios construidos durante dos décadas de poder político en la provincia?
Durante aproximadamente veinte años, una misma matriz política ocupó buena parte del poder provincial y municipal. Hubo elecciones, internas, cambios de nombres y recambios de funcionarios, pero también una dirigencia que acumuló enormes cuotas de poder. Hoy, ese período comienza a ser observado desde otra perspectiva: la de las causas judiciales, las condenas y, cada vez más, la del patrimonio. Mas información en el link de comentarios. #AnalisisLitoral, #Argentina, #Noticias, #Actualidad, #Periodismo, #Politica, #Economia, #EntreRios, #LitoralArgentino, #Interior, @infobae, @lanacion, @clarincom, @todonoticias, @perfilcom, @ambitocom, @rosariotres, @diariolacapital, @lavozcomar, @cadena3com
honorablemente impolutos !! El diputado Nicolás Alfredo Trotta enumeró los insultos de Milei al periodismo: "Hoy la censura es pretender intimidar a los medios para que los periodistas duden antes de realizar una investigación al poder de turno".#AnalisisLitoral, #JusticiaArgentina, #PoliticaArgentina, #Corrupcion, #Impunidad, #Poder, #Argentina, #EntreRios, #LitoralArgentino, #Noticias, @infobae, @lanacion, @clarincom, @todonoticias, @perfilcom, @a24com, @ambitocom, @eloncecom, @elentrerios, @rosariotres
LA LIBERTAD AVANZA VA POR EL JUICIO POLÍTICO A LA JUEZA QUE FRENÓ LA BAJA DE IMPUTABILIDAD
La decisión de la jueza Marta Elba Pascual, titular del Juzgado de Responsabilidad Penal Juvenil N° 2 de Lomas de Zamora, de suspender durante 60 días la aplicación de la baja de la edad de imputabilidad a los 14 años provocó una fuerte reacción política.
Desde La Libertad Avanza bonaerense confirmaron que avanzarán con un pedido de juicio político y destitución contra la magistrada.
El oficialismo cuestiona que una decisión judicial pueda suspender la aplicación de una normativa aprobada por el Congreso y sostiene que la medida termina obstaculizando una herramienta destinada a enfrentar el delito juvenil.
Sebastián Pareja apuntó duramente contra la jueza y sostuvo que su decisión responde a intereses vinculados con sectores de la política bonaerense.
Pero el conflicto no quedó solamente en el terreno político. La asociación civil Usina de Justicia también impulsó una denuncia penal contra la magistrada por presunto abuso de autoridad y usurpación de funciones.
El fallo había hecho lugar a un hábeas corpus presentado por una organización vinculada al sacerdote Pepe Di Paola y argumentó, entre otros aspectos, la falta de infraestructura adecuada para alojar a los jóvenes alcanzados por el nuevo régimen.
Ahora se abre una nueva batalla institucional: ¿puede la Justicia suspender la aplicación de una ley aprobada por el Congreso? ¿Dónde termina la facultad de los jueces y dónde comienza la responsabilidad de quienes legislan sobre seguridad?
El caso promete convertirse en un nuevo capítulo de la creciente tensión entre Justicia, política y seguridad en la provincia de Buenos Aires.
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