Julio entra en los últimos días de operaciones con un mercado automotor que sigue creciendo. La venta a través de financación está impulsando la demanda
El mercado automotor ingresa en los últimos días del mes con un crecimiento importante de los patentamientos de 0km. Hasta ayer, la suba era de 43%, a cinco días hábiles de terminar julio.
Con este porcentaje, el volumen total de operaciones final debería estar por arriba de las 60.000 autos. Un número importante ya que no se registra esa cantidad de vehículos patentados desde mediados de 2018. Salvo enero pasado, cuando se registraron 68.988 vehículos, pero con la aclaración necesaria de que el primer mes de cada año tiene un agregado estacional que hace que sea el mejor mes del año.
Sin embargo, este julio va a superar a los volúmenes de operaciones de enero de 2024 hacia atrás, hasta 2018. También ese año hubo un mes de mayo actividad que el mes que está corriendo. Fue agosto y los patentamientos alcanzaron los 65. 486 0km.
Toda esta enumeración de cifras sirve para entender la buena recuperación que está teniendo el sector. El crecimiento se 43% se produce contra las 43.149 unidades vendidas un año atrás. En el acumulado anual la suba es de 72,7%. De esta forma, de los 410.000 0km vendido en 2024 se pasaría a un mercado de 2025 arriba de los 630.000 vehículos.
Este crecimiento está impulsado por una mayor oferta de modelos – gracias al fin del cepo importador que rigió hasta diciembre de 2023 -, importantes descuentos que están haciendo los fabricantes, importadores y concesionarias y la mejora de ingresos en dólares de un sector de la sociedad. También hay otro factor que tracciona la demanda y es el crédito.
La financiación viene mejorando, con tasas más convenientes. Ese es el dato distintivo de todo 2025 y se confirma con el informe difundido hoy por la asociación que agrupa a los dealers (ACARA). Estos son los puntos salientes de documento:
– El devenir de las condiciones macro y algo de incertidumbre que se produjo en términos del aumento en el tipo de cambio y tasas algo más altas están afectando a las operaciones de compra de vehículos nuevos y usados con instrumentos de financiación prendaria. El mes pasado se inscribieron 34.333 prendas nuevas, 13% menos que en mayo pero casi 45% más que en junio 2024.
– La contracción vs mayo se explica principalmente por la caída en las prendas inscriptas para la compra de usados (-20%) pero las inscripciones para comprar 0km también ayudaron al resultado del mes pasado (-10%).
– No obstante. este resultado coyuntural, en términos generales la financiación prendaria sigue creciendo como herramienta. De hecho en el primer semestre la suba es de más del 100%, donde se destaca la financiación de 0km, que creció 121% en los mismos primeros seis meses del año.
– En junio se inscribieron 24.502 prendas para vehículos 0km, una contracción del 9,8% vs mayo y una suba del 88,0% respecto de junio 2024. Esta contracción en las prendas, se disoció marginalmente con el desempeño de los patentamientos, con lo que la participación de las herramientas de financiación prendaria pasó del 48,8% en mayo a 47,2% en junio.
– Casi todas las marcas con más volumen en el mercado local, aumentaron su participación de ventas financiadas durante este año. Como puede verse, se destacan los casos de Citroën, Peugeot y RAM. Honda muestra una importante incursión en esta herramienta.
– La inscripción de prendas para la financiación de transferencias de vehículos usados se contrajo, no solo en su medición vs mayo (-20,4%) sino también en la comparación con junio 2024 (-9,1%).
– Las cifras del mes pasado fueron el registro más bajo desde abril 2024 y pasaron de representar el 8% de las transferencias totales al 6,9%. En lo que va del año, sin embargo, la financiación continúa mejorando respecto del año pasado.
